Важным преимуществом перспективных российских многоцелевых АПЛ пятого поколения «Хаски», возможно, станет относительно низкая стоимость, считают эксперты. При этом цена лодок может соперничать с техническими характеристиками субмарин за звание основного преимущества. Уже сейчас выдвигаются предположения о том, что новые подлодки по стоимости окажутся существенно дешевле строящихся сейчас лодок проекта «Ясень-М». Для ВМФ это особенно актуально, учитывая тот факт, что в составе флота новые субмарины должны будут заменить все многоцелевые лодки третьего поколения, включая субмарины проекта 949 «Антей» («городская» серия лодок, именно к ним относилась трагически погибшая подлодка К-141 «Курск») и проекта 971 «Щука-Б», которые являются довольно многочисленными.
Информация о лодках проекта «Хаски» в настоящее время крайне ограничена. Известно, что работами над проектом многоцелевой атомной подводной лодки с крылатыми ракетами (ПЛАРК) 5-го поколения занимаются в СПМБМ «Малахит», информация об этом впервые появилась в российских СМИ еще в декабре 2014 года. Одновременно сообщалось, что разработка новой субмарины ведется в инициативном порядке, без техзадания со стороны Минобороны России. 17 июля 2015 года российские СМИ рассказывали о том, что новая лодка проектируется конструкторами «Малахита» на одной базовой платформе, но в двух вариантах: многоцелевая АПЛ, ориентированная на борьбу с подлодками противника и ПЛАРК, ориентированная на борьбу с вражескими авианосцами.
8 августа 2016 года появилась информация о том, что между Минобороны России и СПМБМ «Малахит» был заключен контракт на разработку перспективной подлодки. По всей видимости, речь идет об научно-исследовательских работах по выработке облика будущей атомной субмарины, а само техническое проектирование подлодки начнется лишь после 2020 года. Специалисты считают, что противолодочный вариант «Хаски» получит на вооружение противолодочные ракеты «Калибр», данная лодка, в первую очередь, будет предназначена для уничтожения стратегических лодок вероятного противника (АПЛ «Огайо» и «Вэнгард»). Второй вариант субмарины получит противокорабельные гиперзвуковые крылатые ракеты «Циркон» и будет предназначен для уничтожения крупных надводных кораблей противника (авианосцев, УДК, десантных судов, ракетных крейсеров, эсминцев и др.).
Многоцелевая АПЛ проекта 885 «Ясень»
Недостаток информации о лодках проекта «Хаски» в настоящее время не является чем-то удивительным, учитывая тот факт, что НИР по проекту еще ведутся и пока до конца не определен даже внешний вид будущей субмарины. Лодка существует лишь в виде эскизов и рендеров, но о некоторых ее особенностях уже немного известно. К примеру, уже сообщалось о том, что лодки «Хаски» получат двухкорпусную конструкцию, подводное водоизмещение субмарин составит около 12 тысяч тонн (у «Ясеня» 13 800 тонн). По своим размерам перспективная лодка будет меньше строящихся сегодня субмарин 4-го поколения «Ясень-М».
Подводная лодка 5-го поколения будет иметь еще меньшую шумность, чем лодки четвертого поколения, к которым относят многоцелевые АПЛ «Ясень» и «Ясень-М». Корпус лодок будет строиться с использованием современных композитных материалов. Многослойные конструкции лодки должны будут уменьшать отражения сигналов вражеских гидролокаторов и помогут снизить массу подлодки. Скорее всего, все лодки получат новые средства связи, их можно будет интегрировать в единую сеть. Наряду с лодками «Ясень/Ясень-М» новые «Хаски» станут основным средством российского флота по противодействию американским Авианосным ударным группам (АУГ).
Ожидается, что научно-исследовательские работы и опытно-конструкторские работы по проекту могут завершиться уже к концу 2018 года. К этому времени будет завершен эскизный проект, после чего разработчики лодки смогут перейти к техническому проекту. Ранее агентство РИА со ссылкой на заместителя главкома ВМФ по вооружению вице-адмирала Виктора Барсука, сообщало о том, что закладка первой многоцелевой АПЛ нового поколения (проект «Хаски») может состояться в завершающей части принятой Госпрограммы вооружений на период 2018-2025 годов. Виктор Барсук назвал ориентировочной датой закладки перспективной субмарины – 2023-2024 годы. Соответствующее заявление он сделал в Северодвинске в конце июля 2017 года, куда прилетал на церемонию закладки нового атомохода «Ульяновск».
Основным фактором повышения боевой эффективности лодок проекта «Хаски» называют их оснащение новым ракетным комплексом с гиперзвуковой крылатой ракетой «Циркон» 3М22. Данный комплекс в 2017 году прошел успешные испытания, в ходе которых ракета развивала скорость до 8 Махов. Ракеты, которые движутся на такой скорости, очень трудно отслеживать и соответственно перехватывать, так как она успевает подойти к цели с момента ее обнаружения радаром. При этом по скорости она в три раза превзойдет противокорабельные ракеты предыдущего поколения. К примеру, противокорабельные ракеты Р-700 «Гранит» или Р-800 «Оникс» могли развивать скорость в 2,5 Маха. Также сообщается о том, что субмарины проекта «Хаски» получат возможность нести крылатые ракеты «Калибр», эффективность и боевые возможности которых был проверены и подтверждены в вооруженном конфликте в Сирии.
Недавно опубликованные конструкторским бюро «Малахит» рендеры позволяют судить о том, как эти решения будут реализованы в конструкции новой подводной лодки. На представленных фотоматериалах видны пусковые установки, расположенные в средней и носовой частях лодки. В частности, видны 8 открытых крышек в средней части корпуса субмарины. По словам экспертов, здесь будет находиться 40-48 ракет, так как аналогичная конструкция пусковых контейнеров на многоцелевых АПЛ «Ясень» вмещает от 4 до 5 ракет в зависимости от их типа.
Еще одной ударной возможностью новых подлодок может стать использование различных беспилотных подводных аппаратов. В ряде источников даже появлялась информация о том, что лодки проекта «Хаски» будут нести на борту ядерную торпеду «Статус 6». А Олег Власов, являющийся руководителем отдела робототехники «Малахита», говорил о том, что новые лодки будут интегрированы с системами, работающими в воздушном пространстве, то есть подводные лодки получат возможность запуска БПЛА для ведения разведки и поиска целей. Также считается, что торпедные аппараты на перспективной лодке будут расположены в средней части корпуса, как это было сделано на подлодках проекта 885 «Ясень», в то время как в носовой части будет расположено различное гидроакустическое оборудование и пусковые установки для крылатых ракет.
Возможный внешний вид перспективных многоцелевых АПЛ проекта «Хаски»
Также в российских СМИ достаточно широко отмечается невероятно низкая акустическая заметность будущих лодок, в конструкции которых будут широко использоваться композитные материалы. В дополнении к этому предполагается, что на лодках проекта «Хаски» будут внедрены новейшие технологии, направленные на снижение акустической заметности и шумности. По словам Виктора Барсука, новые субмарины, как ожидается, будут в два раза тише лодок предыдущего поколения.
Кому-то появление новых подлодок проекта «Хаски» может показаться излишним, так как в стране развернуто строительство многоцелевых АПЛ проекта «Ясень», однако прогресс и развитие технологий не стоят на месте. Добавление в арсенал подлодок гиперзвуковых крылатых ракет, интеграция робототехники, повышенный уровень автоматизации работ, существенное снижение шумности (в случае достижения заявленных значений) значительным образом повышают боевую эффективность лодок нового проекта.
Ранее стало известно о том, что при работе над многоцелевой АПЛ 5-го поколения «Хаски» использовался огромный опыт, накопленный при разработке лодок проектов 671, 971, 885 и их различных модификаций. А в марте 2018 года Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит» завершило работы по созданию аванпроекта подлодки 5-го поколения «Хаски», после чего начался процесс обсуждения проекта с представителями ВМФ России. Как отмечал генеральный директор «Малахита» Владимир Дорофеев, помимо технических характеристик, новый проект должен отличаться и экономической составляющей. «Наши корабли должны становиться не только мощнее, но и дешевле» – подчеркивал генеральный директор компании разработчика перспективной лодки.
Источники информации:
http://militaryrussia.ru/blog/topic-856.html
http://mixednews.ru/archives/132997
https://naked-science.ru/article/tech/haski-sdelaet-rossiyu-vladychicey
http://bastion-karpenko.ru/hasky_5_pokolenie
Материалы из открытых источников
Проект атомных подводных лодок (АПЛ) пятого поколения класса «Хаски» находится в разработке в конструкторском бюро «Малахит», приводит слова высокопоставленного представителя российского ВПК РИА Новости.
Также стало известно, что «Хаски» получит на вооружение гиперзвуковые крылатые ракеты «Циркон», испытание которых уже ведется. Параллельно в «Известиях» всплыла информации об использовании в подлодках пятого поколения новых композитных материалов.
«Здесь нужно понимать, что композиционные материалы предполагается использовать вместо резиновых покрытий, которые на сегодняшний день существуют во всех подводных лодках как атомных, так и неатомных, корпуса субмарин покрываются резиной снаружи. Они призваны сдерживать уровень внутренних шумов, которые создают механизмы подводной лодки. Это то, что касается покрытия корпуса, но ни в коем случае ни самой конструкции корпуса.
Потому что сами корпуса делаются из высокопрочной стали с огромным пределом сжатия и растяжения. Также конструкторы предлагают использовать композиты для рулей глубины и рулей направления. И что интересно, вроде как собираются делать гребные винты и линии валов. То есть вибрирующие и создающие шумные потоки поверхности», - комментирует нам появившуюся в СМИ информацию по подлодкам пятого поколения военный эксперт Михаил Тимошенко.
Валерий Половинкин из «Крыловского государственного научного центра» отмечает, что возможности традиционных монометаллических материалов практически исчерпаны, а чтобы добиться повышения боевых характеристик, необходимо перейти на композитные технологии.
По словам еще одного эксперта в области кораблестроения Прохора Тебина , в последнее время ведущие морские державы все чаще обращают свое внимание на в конструкции кораблей. «Можно выделить ряд факторов, который заставляет обращаться конструкторов к этой технологии. Повышение защищенности, снижение заметности и общее удешевление проекта. Стоит отметить, что использование новых материалов отражает общий тренд в современном машиностроении и промышленности. Но перед массовым внедрением технологию все же необходимо обкатать, изучить досконально», - отмечает эксперт.
Половинкин также обращает внимание на малозаметность. По его словам, структура и состав материала не позволяют противнику получить отраженный от подлодки сигнал должного уровня, чтобы засечь ее, так как материал является звукопоглощающим. Но Тимошенко не согласен. «Говорить о том, что с использованием композитов подлодки получат какие-то технологии стелс, значит не понимать, что для обнаружения подводных лодок друг другом в море используются пассивные средства гидролокации, то есть микрофоны, а точнее говоря гидрофоны».
Как считают эксперты, использование композитных технологий при строительстве субмарин, как и использование ими новых типов ракет, полностью укладывается в концепцию строительства атомоходов пятого поколения. Напомним, что в прошлом году были анонсированы два типа подлодок пятого поколения: противолодочная субмарина, так называемая лодка-охотник, и «убийца авианосцев» с крылатыми ракетами на борту. Так что одним проектом «Хаски» дело здесь точно не закончится.
Эксперт: АПЛ "Ясень" во многом превосходят своих западных "одноклассников" Главком ВМФ рассказал об ударном потенциале атомных подлодок проекта "Ясень". В эфире радио Sputnik военный эксперт Алексей Леонков отметил, что российские подлодки этого класса значительно превосходят западные аналоги.Атомная подлодка пятого поколения "Хаски" полностью сольется с шумом мирового океана, заявил РИА Новости глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ).
"Если мы говорим про подводные корабли (подлодки пятого поколения "Хаски"), то они полностью сольются с фоновым шумом мирового океана", - сказал Рахманов, отвечая на соответствующий вопрос.
В эфире радио Sputnik военный обозреватель газеты "Комсомольская правда", полковник в отставке Виктор Баранец рассказал об особенностях атомной подлодки пятого поколения.
"Если этот проект будет осуществлен полностью, то "Хаски" суждено стать самой малошумной атомной подводной лодкой в мире. Нашу дизельную подлодку проекта "Варшавянка" американцы не зря прозвали "дырой в океане" за то, что она плохо обнаруживается средствами гидролокации и акустики. Такая задача была поставлена и перед конструкторами атомной подлодки, такое пожелание было высказано Минобороны, и эта задача успешно решается", - сказал Виктор Баранец.
Он отметил, что разрабатывается два типа атомной подлодки пятого поколения "Хаски".
"Это противолодочная атомная подлодка, которая будет вооружена крылатыми ракетами "Калибр" - это, пожалуй, самое грозное наше военно-морское оружие. Второй вариант "Хаски" - это противокорабельные атомные подлодки с крылатыми ракетами "Циркон", ее скорость может достичь десяти скоростей звука. Когда американская разведка пронюхала об успешных испытаниях "Циркона", то один из американских генералов сказал, мол, если русские поставят эту ракету на "Хаски", то это может превратить наши авианосцы в гигантские кладбища. Скажу больше. Когда появился проект "Хаски", то американские адмиралы крепко задумались: а не изменить ли им военно-морскую доктрину, и сейчас всерьез рассматривается вопрос: а нужно ли строить еще 12 авианосцев, если у россиян появилось такое супероружие", - отметил военный эксперт.
По его словам, исключительно малая шумность "Хаски" - это только одно из ее достоинств.
"Эта подлодка очень мощно защищена от вражеской гидролокации. А это значит, что нашу подлодку не так просто будет заметить. А она, в свою очередь, достаточно "глазастая". А под водой кто кого быстрее заметил, тот того и победил. Гидролокационная скрытность "Хаски" - это своего рода ноу-хау, которые наши конструкторы КБ "Малахит" применили, проектируя эту лодку. На подлодке - самая современная связь, принципиально новый радар и, как говорят инженеры, топовое радиоэлектронное оборудование. Самое главное, что "Хаски" являет собой некий симбиоз многоцелевой и стратегической атомной подводной лодки. Пожалуй, это можно считать новым словом России в атомном военном кораблестроении", - подчеркнул Виктор Баранец.
ПМЭФ-2018 проходит в Петербурге 24-26 мая. МИА "Россия сегодня" выступает информационным партнером форума, транслируя новости на информационных экранах и рассказывая о ключевых событиях на своем флагманском сайте.
У радио Sputnik отличные паблики
Тематика проектирования подводных лодок традиционно относится к наиболее закрытым, поэтому новости по этой теме просачиваются на публику довольно редко и дозированно.
Тем не менее, у «Малахита» уже есть опыт заблаговременного попадания в сеть перспективных проектов - так, ещё в 1990-х в журнале «Гангут» появилось изображение будущего «Ясеня» (проект 885), оказавшееся впоследствии весьма близким к реальности.
Что мы видим?
На картинке, очевидно, «ракетный» вариант «Хаски» - носитель крылатых ракет комплексов «Калибр», «Оникс» и перспективного «Циркона». Лодка оснащена вертикальными пусковыми установками в носовой части и в ракетном отсеке в средней части корпуса. В носовой части используется, видимо, «лодочная» модификация универсальной пусковой установки на восемь ракет.
В средней части корпуса видны ещё восемь крышек, под которыми так же находятся пусковые установки. Если предполагать их унифицированность с пусковыми модернизированного «Ясеня» (проект 885М), то в каждой из них может быть размещён контейнер либо на четыре «Оникса», либо на пять «Калибров». В установках в носовой части лодки, скорее всего, могут размещаться только «Калибры».
Таким образом, в зависимости от загрузки, лодка может нести 40-48 крылатых ракет разных типов.
Можно отметить также новую форму ограждения выдвижных устройств (в просторечии - рубку) и хвостовую часть, явно унифицированную с ракетоносцами проекта 955А.
Что неправильно?
Художник не забыл изобразить крышки торпедных аппаратов в носовой части (в этом разрешении может быть не видно - прим. ред.), но, учитывая размещение сразу за ними вертикальных пусковых установок ракетного комплекса, торпедным аппаратам там делать нечего - где тогда поместятся их запасные торпеды? Возможно, это неперезаряжаемые пусковые установки для запуска средств гидроакустического противодействия - выполненных в габарите торпеды
шумовые имитаторы подводной лодки.
Где тогда аппараты? Скорее всего, там же, где и на «Ясенях»: выведены побортно в нос под углом в задней части первого отсека, а боекомплект для них - во втором. Не исключён и другой вариант, что там вообще будут использоваться аппараты нового типа - со сбросом торпед вниз; подобно тому, как сбрасывают крылатые ракеты тяжёлые бомбардировщики.
Почему не нарисовали? Ну знаете, за слишком подробное рисование можно и статью с пола подобрать.
Главный вопрос - когда всю эту красоту начнут строить? Предположим, что года через два‑три.
МНОГОЦЕЛЕВАЯ АТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ПЯТОГО ПОКОЛЕНИЯ КЛАССА «ХАСКИ»
MULTIPURPOSE NUCLEAR SUBMARINE OF THE FIFTH GENERATION OF CLASS HUSKY
Атомная подводная лодка (АПЛ) пятого поколения будет обеспечена возможностью интеграции в единое информационное пространство минобороны в режиме реального времени. Об этом заявил ИТАР-ТАСС в ходе выставки «ДефЭкспо-2014″ генеральный директор ОАО «Санкт- Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит» (СПМБМ «Малахит») Владимир Дорофеев.
Отвечая на вопрос, по каким параметрам будет отличаться АПЛ 5-го поколения, он сказал: «Отличительные черты перспективного подводного корабля надо искать не в повышенной скорости, глубинном погружении, водоизмещении, габаритах, а совсем в других вещах, которые незаметны — возможности их интеграции в единое информационное пространство министерства обороны, взаимодействие с надводными кораблями и авиацией в реальном времени, то есть, возможности их участия в сетецентрических войнах».
«Есть серьезнейшие научные исследования по проблемам, которые не решены: связь под водой, быстродействие и информационность каналов, — пояснил свое мнение Дорофеев. — Перспективные лодки будут такими же черными и обтекаемыми, но вот их «мозги» будут их главным достоянием».