24 августа 1934 года считается датой ввода в эксплуатацию Новомосковской ГРЭС. В этот день состоялись первые испытания под нагрузкой энергетического оборудования станции – турбины мощностью 50 МВт. Строительство ГРЭС началось на четыре года раньше, в 1930-м, в связи с бурным ростом промышленности города Бобрики Тульской области. Отсюда ее первоначальное название – Бобриковская ГРЭС. Но в 1934 году город переименовывают в Сталиногорск и станция меняет название на Сталиногорскую ГРЭС. И лишь в 1961 году с новым названием города Новомосковск, и станция обретает свое нынешнее имя - Новомосковская ГРЭС. В начале 30-х годов рядом с городом начали строить НПО "Азот", завод по производству керамики и открывать новые шахты. Все эти предприятия стали потреблять большое количество электроэнергии, которой в регионе на тот момент не хватало, поэтому и было принято решение о строительстве крупной электростанции.
В январе 1935 года ставят под нагрузку второй турбогенератор, при этом мощность станции достигла 100 МВт. Но уже к 1941 году, имея 350 МВт, ГРЭС становится самой мощной тепловой станцией Европы.
21 ноября 1941 года всего за четыре дня до захвата города немецкими войсками была завершена эвакуация оборудования станции, а все что осталось - взорвали и уничтожили. Менее чем через месяц - 12 декабря - город освободили советские войска, и началось ударное восстановление электростанции. 26 октября 1942 года принято считать вторым днем рождения Сталиногорской ГРЭС, в этот день был пущен турбогенератор №6. А через четыре года энергетики получили еще один турбогенератор мощностью в 100 МВт, самый современный на тот момент в СССР – с водородным охлаждением. В ноябре 1948 года вводится в эксплуатацию второй турбогенератор мощностью в 100 МВт, и ГРЭС опять становится крупнейшей в Европе тепловой электростанцией. Переход на более выгодное и чистое топливо - природный газ, станция осуществила в начале 1960-х годов.
После этого ГРЭС проработала 25 лет, и за это время оборудование морально устарело, а его физический износ приблизился к допустимо возможным значениям. Поэтому в 1986 году был разработан проект реконструкции Новомосковской ГРЭС, но его пришлось отложить из-за экономического и политического кризиса, охватившего в тот период страну. На начало 2003 года на станции из 15 котлов остается всего 9, три из них находятся в консервации. Проходит сокращение персонала, мощность станции уменьшается. Основной задачей оставшегося коллектива становится сохранение станции в рабочем состоянии. В этой связи принимается решение провести административную реорганизацию предприятия, и 11 декабря 2003 года учреждается ОАО "Новомосковская ГРЭС". В августе 2007 года с одобрения Совета директоров ОАО "РАО ЕЭС" начинается процесс присоединения ОАО " Новомосковская ГРЭС " к ОАО "Квадра". Эта реорганизация заканчивается в июне 2008 года, и уже в феврале новый собственник ОАО "Квадра" приступает к строительству на станции парогазовой установки в 190 МВт мощности. Строительство завершилось в начале 2013 года, а в июле прошли комплексные испытания и аттестация нового оборудования. ПГУ состоит из газотурбинной установки PG 9171 E производства General Electric (126 МВт), паротурбинной установки SST PAC 600 производства фирмы Siemens (64 МВт), котла-утилизатора П-142 производства ОАО "Машиностроительный завод "ЗиО Подольск" и другого вспомогательного оборудования. Весь инвестиционный проект потребовал около 7.7 миллиарда рублей.
Основное оборудование, эксплуатируемое на станции сегодня, это 7 паровых котлов, 4 турбины и 1 парогазовая установка. В настоящий момент Новомосковская ГРЭС - это современное предприятие энергетической отрасли России, которое обеспечивает теплом и электричеством около 60 процентов населения города Новомосковска и десятки крупных промышленных предприятий района. Электрическая мощность станции составляет 416 МВт, тепловая – 813 Гкал/ч.
Крупного химического комбината, открытия новых шахт, строительства керамического и других заводов. Для обеспечения их электроэнергией необходима была мощная электростанция — Бобриковская ГРЭС .
В 1930 году после трёхлетних подготовительных работ началось строительство электростанции по плану ГОЭЛРО . В середине апреля 1932 года были закончены основные работы на Любовской плотине , а первое испытание оборудования под нагрузкой произошло 24 августа 1934 года. Пуском первого турбогенератора мощностью 50 МВт руководил директор станции Яков Давыдович Вайнблат . В связи с переименованием города Бобрики в Сталиногорск станция также получила новое имя — Сталиногорская ГРЭС .
Стала выходить многотиражная газета «За 100 тысяч киловатт», освещавшая текущую работу ГРЭС и дальнейший ход строительства.
23 января 1935 года принял на себя нагрузку второй турбогенератор и мощность электростанции достигла 100 МВт. К 1941 году станция достигла проектной мощности 350 МВт и стала самой мощной тепловой станцией в Европе.
В годы Великой Отечественной войны оборудование станции было эвакуировано на Урал, а сама станция, 21 ноября 1941 года, при отходе советских войск из Сталиногорска-2 была взорвана. По воспоминаниям В. Г. Жаворонкова , в то время первого секретаря Тульского обкома ВКП (б), председателя городского комитета обороны, в 4 часа утра командир 108-й танковой дивизии С. А. Иванов , согласно приказа штаба 50-й армии, распорядился взорвать Маклец и все сталиногорские предприятия. Руководство (Агафонов, Голутвинов, Козлов, Михайлов) сопротивлялись этому решению, но Иванов настоял, что для обороны этого района войск нет.
Большое значение предавалось мотивации персонала. 21 июня 1942 года вышел первый номер многотиражной газеты «Энергетик». Кроме того, для выполнения постановления ГКО № 1337 от 24 февраля 1942 года «О восстановлении Сталиногорской ГРЭС и Фрунзенской ТЭЦ Мосэнерго» в было создано лаготделение № 12 .
26 октября 1942 года было отмечено второе рождение Сталиногорской ГРЭС, когда заработал турбогенератор № 6.
В конце 1943 — начале 1944 года нацистской Германией готовилась операция «Железный молот», согласно которой с помощью «чудо-оружия» Mistel предполагалось уничтожить ряд промышленных предприятий СССР, в частности, электростанции, поставляющие электричество в Москву: ГРЭС в Сталиногорске, Кашире и других местах. Однако из-за успешного продвижения советских войск к самой Германии, операция была отменена.
Для пополнения кадров при станции было создано Ремесленное училище, которое позже преобразовалось в ПТУ. В ноябре 1946 года на станции заработал новый турбогенератор мощностью 100 МВт с водородным охлаждением — самый современный на тот момент времени в СССР.
26 ноября 1948 года с вводом в строй второго стотысячного турбогенератора Сталиногорская ГРЭС стала вновь самой крупной тепловой электростанцией СССР.
Послевоенные годы ознаменовались быстрым продвижением в части использования комплексной механизации и автоматизации, продолжались работы по реконструкции ГРЭС и увеличению мощностей. Этого требовало расширение производства на химкомбинате. В начале 1960-х годов Новомосковская ГРЭС была переведена на природный газ.
Современный вид Новомосковской ГРЭС на берегу Шатского водохранилища. .
См. также:
- Роговин Н. А. Ток — Москве. // Электрификация России: Воспоминания старейших энергетиков. — М.: Энергоатомиздат, 1984. — С 236—253.
Введение
Координаты: 54°05′11″ с. ш. 38°14′15″ в. д. / 54.086389° с. ш. 38.2375° в. д. (G) (O) 54.086389 , 38.2375 Новомосковская ГРЭС - российское предприятие энергетики, расположенное в городе Новомосковск (Тульская область), входящее в состав ОАО «Квадра». Новомосковская ГРЭС введена в эксплуатацию в 1934 году. Стратегическим монопотребителем производимой электроэнергии является химический комбинат НАК «Азот».
По состоянию на 2009 год, имеет установленную электрическую мощность - 261 МВт, установленную тепловую мощность - 866 Гкал/ч.
1. История
Строительство электростанции связано с планами строительства в окрестностях нынешнего Новомосковска крупного химического комбината по производству азотных удобрений НПО «Азот». Предполагалось также открытие новых шахт, строительство керамического и других заводов. Для обеспечения их электроэнергией необходима была мощная электрическая станция - Бобриковская ГРЭС .
В 1930 году после трёхлетних подготовительных работ началось строительство электростанции по плану ГОЭЛРО. В середине апреля 1932 года были закончены основные работы на Любовской плотине, а первое испытание оборудования под нагрузкой произошло 24 августа 1934 года. Пуском первого турбогенератора мощностью 50 МВт руководил директор станции Яков Давыдович Вайнблат. В связи с переименованием города Бобрики в Сталиногорск станция также получила новое имя - Сталиногорская ГРЭС .
Стала выходить многотиражная газета «За 100 тысяч киловатт», отражающая текущую работу ГРЭС и дальнейший ход строительства.
23 января 1935 года принял на себя нагрузку второй турбогенератор и мощность электростанции достигла 100 МВт. К 1941 году станция достигла проектной мощности 350 МВт и стала самой мощной тепловой станцией в Европе.
В годы Великой Отечественной войны оборудование станции было эвакуировано на Урал, а сама станция, 21 ноября 1941 года, была взорвана. 25 ноября город Сталиногорск был оккупирован немецкими войсками. Однако успешное контрнаступление советских войск под Москвой вынудило вермахт оставить Сталиногорск, и уже 12 декабря, проведя 17 дней в оккупации, город был освобождён. Приоритеты советского правительства изменились, и стало важным, чтобы Сталиногорская ГРЭС была восстановлена в самые короткие сроки, так как в ней сильно нуждались районы и промышленность Тулы, Москвы и других крупных городов центрального региона.
Большое значение предавалось мотивации персонала. 21 июня 1942 года вышел первый номер многотиражной газеты «Энергетик».
26 октября 1942 года было отмечено второе рождение Сталиногорской ГРЭС, когда заработал турбогенератор № 6. Для пополнения кадров при станции было создано Ремесленное училище, которое позже преобразовалось в ПТУ. В ноябре 1946 года на станции заработал новый турбогенератор мощностью 100 МВт с водородным охлаждением - самый современный на тот момент времени в СССР.
26 ноября 1948 года с вводом в строй второго стотысячного турбогенератора Сталиногорская ГРЭС стала вновь самой крупной тепловой электростанцией СССР.
Послевоенные годы ознаменовались быстрым продвижением в части использования комплексной механизации и автоматизации, продолжались работы по реконструкции ГРЭС и увеличению мощностей. Этого требовало расширение производства на химкомбинате. В начале 1960-х годов Новомосковская ГРЭС была переведена на природный газ.
В 1970-х годах при Новомосковском филиале МХТИ им. Д. И. Менделеева открылись новые специальности «Электроснабжение промышленных предприятий, городов и сельского хозяйства», «Промышленная теплотехника» и др. Первый выпуск 1980 года почти полностью был распределён на ГРЭС.
Последнее десятилетие уходящего века проходило в условиях возрастающего морального и физического износа оборудования. Подготовленный в 1986 году проект реконструкции не был осуществлён из-за кризиса, постигшего Россию в 1990-х годах. К 2003 году на станции из 15 котлов осталось только 9, из них три - в консервации. Снизилась выработка электрической энергии, сократили часть персонала. В этих условиях на первый план вышла задача выживания - сохранить коллектив станции и удержать ГРЭС в рабочем состоянии.
11 декабря 2003 года было учреждено ОАО «Новомосковская ГРЭС» на базе филиала ОАО «Тулэнерго» - «Новомосковская ГРЭС».
31 августа 2007 года Совет директоров РАО ЕЭС одобрил реорганизацию ОАО «Квадра» путём присоединения к нему ОАО «Новомосковская ГРЭС» с целью повышения управляемости, прозрачности и инвестиционной привлекательности компании Квадра. 30 июня 2008 года реорганизация была завершена.
27 февраля 2008 года Квадра приступила к строительству на Новомосковской ГРЭС парогазовой установки мощностью 240 МВт, в результате чего установленная мощность станции увеличится почти в 2 раза до 501 МВт, а отпуск электроэнергии возрастёт более чем в 4 раза. Проект предусматривает строительство ПГУ с двумя газотурбинными установками LMS100 производства General Electric. Стоимость проекта оценивается в 7,7 млрд руб. Срок реализации - 2008-2010 годы.
В 2010 году было принято решение об изменении мощности строящегося парогазового блока на 190 МВт. По состоянию на 2010 год, к установке принята схема моноблока с использованием газовой турбины General Electric мощностью 126 МВт, котла утилизатора производства ОАО «Атомэнергомаш» и паровой турбины производства Siemens мощностью 62 МВт. Генеральный подрядчик - ЗАО «Энергокаскад», генеральный проектировщик ОАО «Зарубежэнергопроект». Пуск блока намечен на 2011 год.
Примечания
- Новомосковская ГРЭС отметила 75-летний юбилей. - www.quadra.ru/_branches/trg/news/1251893083.html ОАО «КВАДРА»
- Структура филиала «Тульская региональная генерация». - www.tgk-4.ru/_branches/trg/geninfo/1455/index.html
- Новомосковская ГРЭС будет присоединена к ТГК-4 (Тульская область). - www.regnum.ru/news/879562.html
- «Новомосковская ГРЭС» присоединена к «ТГК-4». - www.et-serv.ru/?f=n&id=103
- Информация о ходе реализации инвестиционной программы компаниями холдинга РАО «ЕЭС России» в январе-феврале 2008 года. - lenta.ru/news2/2008/03/03/raoees/
Литература
- Седугин В. И. Новомосковская ГРЭС: очерк истории. - Новомосковск, 1993. - 119 с.
Данный реферат составлен на основе статьи из русской Википедии . Синхронизация выполнена 11.07.11 22:03:55
Похожие рефераты:
Новомосковская ГРЭС расположена в городе Новомосковск, что в Тульской области, она обеспечивает две трети жителей города и крупнейшие предприятия теплом и электричеством. На данный момент её установленная электрическая мощность составляет 323,7 МВт, а тепловая - 412,4 Гкал/час.
В 30-х годах прошлого века в окрестностях Новомосковска наша советская власть решила строить крупный химический завод по производству азотных удобрений и, как следствие, ему тоже нужно было много электроэнергии. Так в 1930 году, согласно плану ГОЭЛРО, началось строительство Бобриковской ГРЭС (да, она раньше так называлась, ведь город Новомосковск до 1934 года носил имя Бобрики, потом она стала называться Сталиногорской ГРЭС, в связи с переименованием города Бобрики в Сталиногорск...). Топливом для неё должен был быть бурый уголь с местных месторождений. К
середине апреля 1932 года уже были закончены основные работы на Любовской плотине, был создан пруд с поверхностью охлаждения 2,75 кв. км и длиною около 7,75 км, активно строился и главный корпус.
24 августа 1934 года состоялся пуск первого турбогенератора мощностью 50 МВт, 23 января 1935 года второй турбогенератор принял на себя нагрузку. Общая мощность ГРЭС возросла до 100 МВт. После того, как в марте запустили котёл №10 и турбогенератор №6 мощность ГРЭС достигла своей проектной мощности в 350 МВт, и она стала самой мощной тепловой станцией в СССР и Европе.
И тут война! Основное оборудование пришлось эвакуировать на Урал, а чтоб станция не досталась немцам, 21 ноября1941 года её взорвали. 12 декабря 1941 года наши выбили захватчиков из Сталиногорска и сразу же вспомнили про станцию. Надо было срочно её восстанавливать.
26 октября 1942 года - эта дата считается вторым днём её рождения, турбогенератор № 6 показал свою мощь. В ноябре 1946 года к нему присоединился самый современный на тот момент в СССР, турбогенератор мощностью 100 МВт с водородным охлаждением. Гигантомания, как мы знаем, тогда в почёте была. Так и до нового рекорда недалеко. 26 ноября 1948 года заработал ещё один стомегаватник, и вновь она стала самой крупной тепловой электростанцией в СССР. В 1961 году, в связи с переименованием Сталиногорска в Новомосковск, станция получила нынешнее название - Новомосковская ГРЭС. А ещё в начале 60-х годов её перевели с угля на природный газ. Так в 1962 году на природном газе работали котлы № 2, 3, 4 и 5, а ещё через год на газе работали уже 8 котлов.
В результате реформы РАО «ЕЭС России», появилась в том числе и «Квадра» (ранее «ТГК-4»), которой Новомосковская ГРЭС и досталась, причём в состоянии далеко не идеальном. Новым акционерам предстояла задача провести оптимизацию всех процессов ну и, конечно, обновить оборудование. 27 февраля 2008 года здесь приступили к строительству новой парогазовой установки мощностью 240 МВт (ПГУ-240), это должно было увеличить мощность станции почти в 2 раза до 501 МВт, а отпуск электроэнергии аж в 4 раза. Но при более детальной оценке рынка, проект был немного скорректирован. Поэтому в 2010 году было принято решение не строить ПГУ-240 МВт, а построить ПГУ-190 МВт. В итоге, 29 мая 2013 года состояла торжественный пуск.
10. Рядом с проходной установлен и такой монумент, Вечная слава энергетикам, защищавшим нашу Родину в годы ВОВ.
11. Вначале я Вас немного попугаю
14. Дело в том, что в таких громадных площадях уже давно нет необходимости, тем более, установленное там оборудование потихоньку демонтируется, а вот снести это стоит немалых денег, поэтому энергетикам остается поддерживать здание в таком состоянии до лучших времён.
15. Снаружи немного бяка, бяка...зато внутри, красота-то какая!
16. Во всю стену сюжеты - глаз не оторвать
19. А здесь живая история, с 1947 года и до сих пор в строю
23. Как мы видим, полным ходом идёт демонтаж оборудования, а то, что останется, в основном, будет использоваться на обогрев действующих помещений и комфортной работы новой ПГУ-190 МВт, ну и основных потребителей без внимания не оставят.
26. На каждой станции я стараюсь найти что-то своё необычное, поэтому прошу вести в самые "злачные места"...
27. И смотрите, что я здесь нашёл - Акц. общество А. Рейролл и Ко, ХЕББЭРН-на-Тайне с туманного Альбиона. Компания Reyrolle (сегодня входит в состав Siemens) всегда являлась ведущим производителем и поставщиком устройств релейной защиты и других устройств для электростанций. Была основана ещё в 1886 году. Я думаю, если бы представители компании увидели это, то слюной бы истекли и за горы золотые захотели бы увезти к себе в музей, на родину. А наши мастера всё это поддерживают в рабочем состоянии, вот такие мы ценные кадры.
30. Центральный пульт управления
32. Ещё одна моя находка! Смотрите, тут в работе Первый Щит, изготовленный после окончания ВОВ, изготовлен в июне 1945 года на Ленинградском заводе "Электропульт". Это не станция, а живой музей, жаль, многое в 90-е годы не уберегли, распилили, сдали на металлолом...Надеюсь, новые собственники, несмотря на то, что сейчас непростые времена, сохранят нашу энергоисторию и будут вкладывать средства в музеи у себя на объектах.
34. А дальше я Вам покажу другую красоту, там всё ярко, чинно-важно, блеск и там и тут, но по мне, если честно, ретро лучше. В новых станциях как бы нет души что ли, большие коробки, в которых спрятано оборудование и всё...Итак, вот она новая Парогазовая установка мощностью 190 МВт.
35. Что касается оборудования, установленного здесь, как всегда, брали всё лучшее, что есть на данный момент в мире в области энергетического машиностроения. Поэтому получился симбиоз нашего и зарубежного. Парогазовый энергоблок состоит из газотурбинной установки PG 9171 E производства General Electric, мощностью 126 МВт, паротурбинной установки SST PAC 600 производства фирмы Siemens, мощностью 64 МВт, и нашего котла-утилизатора П-142 производства ПАО «ЗиО-Подольск».
36. Щит управления этой ПГУ
38. Общий вид на котёл-утилизатор
Новая установка работает по схеме двух давлений, за счет чего её электрический КПД составляет 50,9%, в том числе 34% - КПД газовой турбины. В результате достигаются очень хорошие показатели выработки электроэнергии в теплофикационном цикле, а летом удовлетворят потребителей, присоединенных к станции, необходимым теплом.
40. Паротурбинная установка SST PAC 600 (Siemens)
43. А этот герой сюда попал с намёком, уж очень хочется посетить этот заводик в Новосибирске.
45. По проекту тут предусмотрена одна вот такая белоснежная красавица градирня, высотой более 50 м. Напомним, что она выступает основным элементом системы охлаждения воды для нового энергоблока.
46. Открытое распределительное устройство (ОРУ-220кВ)
47. Технический директор Новомосковской ГРЭС Николай Спирин, спикер просто от бога, готов часами рассказывать про свою станцию, если бы не наш плотный график, всё бы секреты были наши:)
48. А ещё здесь есть небольшой музей, но он готов расширяться
51. Вот такой мы увидели Новомосковскую ГРЭС, а наша "Квадра"-история только набирает обороты, продолжение следует...
Большое спасибо за мой досуг пресс-службе ПАО «Квадра» и лично Балдиной Елене за компанию!
Ещё из нашего большого путешествия по объекта ПАО «Квадра»: