12 октября 2017 в Сочи в фешенебельном курортном отеле Radisson Blu Paradise Resort & Spa, расположенном на берегу Черного моря вблизи Кавказских гор, открылась всероссийская конференция «Взгляд в цифровое будущее». В числе участников более полутысячи представителей IT-индустрии, органов федеральной и муниципальной власти, специалистов из области экономики.
Рассматриваются вопросы внедрения цифровых технологий в промышленности, медицине, образовании, социальной и других сферах, полный переход на цифровые форматы взаимодействия между производителями «услуг» и их потребителями, то есть людьми.
Как всегда, все для «улучшения качества жизни граждан» с целью построения «электронного рая» на подлежащей уничтожению огнем земле (2 Пет. 3, 7).
В ходе конференции намечено провести круглые столы с участием представителей органов власти и отраслевых экспертов по темам:
Цифровое Правительство;
Умный город как основа цифровой экономики;
ИКТ инфраструктура органов государственной власти;
Концессионные и иные модели реализации инвестиционных проектов в сфере IT;
Геоинформационные системы на основе отечественного ПО как часть цифровой экономики РФ;
Образование в сфере IT;
Цифровое здравоохранение.
В первый же день Михаил Осеевский, президент ПАО «Ростелеком», выступил с сенсационным заявлением: «"Ростелеком” обсуждает с правительством Москвы биометрическую идентификацию людей для автоматической оплаты проезда в транспорте. В частности, это позволит ускорить движение пассажиропотока на метрополитене».
По словам Осеевского, это намного быстрее, чем оплата с помощью действующих сейчас проездных, поскольку «сканирование лица можно делать в потоке, а турникеты уже станут не нужны».
Идентификация пассажиров будет осуществляться с помощью Национальной биометрической платформы, над построением которой работает «Ростелеком». Технология, предназначенная для цифровой идентификации граждан в различных сферах жизни, будет работать с единой национальной базой биометрических параметров. Запуск платформы запланирован на 2018 год.
Осеевский привел в пример аналогичную практику в Китае, где пассажиры не пользуются бумажными проездными билетами или электронными картами. Система распознавания лиц автоматически идентифицирует человека, вошедшего в транспорт, и снимает плату за проезд с его счета. Именно такую технологию «Ростелеком» намерен внедрить в Москве, в первую очередь – на метрополитене.
На всем городском транспорте также будет установлена система распознания лиц. Соответственно, оплата будет происходить уже в тот момент, когда пассажир входит в салон. Во время посадки никто не задержится из-за расчетов с водителем и поиска мелочи.
С целью более близкого ознакомления с опытом китайских коллег специалисты «Ростелекома» намерены посетить китайский «умный» город Иньчуань, где работают подобные системы, и куда их пригласила китайская компания ZTE.
«Президент "Ростелекома” видит огромную перспективу в использовании биометрической идентификации, так как эта система может быть использована "абсолютно во всех сферах нашей жизни”.
Биометрия в ближайшей перспективе сделает ненужной не только банковскую карту, но и электронные "кошельки” в смартфонах, так считает Михаил Осеевский.
При входе в магазин будет производиться автоматическая идентификация клиента, и в момент покупки деньги автоматически спишутся с его банковского счета.
Важную роль, по словам главы "Ростелекома”, сыграет идентификация по биометрическим параметрам в доступе к медицинским данным, которые являются самыми чувствительными с точки зрения защиты персональной информации», – отмечают источники.
Московская сеть видеонаблюдения, насчитывающая 170 тысяч камер, является сегодня крупнейшей в мире. Эти слова Артема Ермолаева, главы столичного Департамента информационных технологий правительства (ДИТ), привел официальный сайт мэра Москвы.
Распознаванием лиц, снятых на городские камеры видеонаблюдения в городе, занимается нейросеть. Новая технология была внедрена в систему столичного видеонаблюдения ДИТ Москвы. Ее разработчиком является российская компания NtechLab, известная как создатель сервиса FindFace.
Нейросеть сможет следить за передвижениями людей. Также она в состоянии распознать лицо человека в видеопотоке и сравнить его с данными, имеющимися в базе МВД. Кроме того, искусственный интеллект способен определить пол и возраст человека.
Итак, ваше лицо – это ваша банковская карта, ваш медицинский полис, водительские права и другие документы. Ничего не надо с собой носить, ничего невозможно потерять, ничего нельзя украсть или отнять! Все для вашего же удобства. Ваша цифровая тень расскажет о вас все необходимое в каждом конкретном случае.
Вопрос в том, кто и с какой целью сможет использовать ваши личные данные, находящиеся в сети интернет? Вот на это у господина Осеевского ответа вы не найдете, а его слова о «защите персональной информации» многократно опровергаются реальной жизнью.
Безопасность в цифровом мире обеспечить практически невозможно.
В случае внедрения системы автоматической биометрической идентификации граждан, можно говорить об их «узаконенной» беззащитности и безпомощности перед лицом хозяев системы и цифровых преступников. Цифровая тень человека – явление намного более опасное, чем можно себе представить. Это означает конец конфиденциальности.
Гарантий от взлома или преступной инсайдерской утечки данных дать никто не сможет, но последствия такой утечки будут поистине катастрофическими и непоправимыми. Не зря на Западе уже давно говорят о таких явлениях как подмена данных и кража личности.
В июне 2017 года стало известно о том, что объем утечек конфиденциальной информации в России за год вырос в 100 раз! Данные привела компания Натальи Касперской InfoWatch, специализирующаяся на корпоративной информационной безопасности. Наверное, достаточно, чтобы задуматься...
Но главное в попытках внедрения тотальной системы биометрической идентификации в нравственной стороне этого явления. Об этом гуру цифровых технологий знать не желают.
Среди византийских рукописей Ватиканской библиотеки была обнаружена рукопись, относящаяся к началу ХV века. Это запись бесед монаха Василия с его Старцем. По всему видно, что блаженный Старец был избранным сосудом благодати Божией, одним из величайших подвижников своего времени. Удивительно то, как описывает Старец времена тирании антихриста: «Каждый человек будет под учетом. Каждое не только дело и жизнь, но и слово, и даже душевное движение его будет под непрестанным надзором и наказанием, так что человек отучится и думать из боязни, чтобы на лице его невольно не отразилось нечто, не созвучное власти всемирного правителя...».
Как будет чувствовать себя человек, знающий о тотальной слежке за ним? Надо ли долго рассказывать об этом? Думается, что это должно быть понятно без лишних слов.
Поэтому каждому нужно знать, что для введения системы автоматической биометрической идентификации граждан всем участникам этого античеловеческого проекта необходимо будет лично пройти первичную биометрическую идентификацию с присвоением (или подтверждением) личного идентификационного кода и добровольно подписать заявление-согласие на обработку и передачу персональных данных, включая биометрические. Выбор за вами!
Для построения модели человеческого лица выделяют контуры глаз, бровей, губ, носа, затем вычисляют расстояние между ними и с помощью этого строят трехмерную модель. Она учитывает множество вариаций изображения на случаи поворота лица, наклона, изменения освещенности, изменения выражения лица. Имеются алгоритмы, которые позволяют компенсировать наличие у человека очков, шляпы, усов и бороды.
Только после создания «цифрового профиля клиента» он получит возможность удаленно открывать счета и совершать иные финансовые операции в любом банке без личного присутствия, а также пользоваться новой системой оплаты проезда в транспорте и покупок в торговых предприятиях.
Как говорил на недавно прошедшем Форуме «Финополис 2017» директор по инновациям компании Consult Hyperion Дэвид Бёрч: «Когда вы будете входить, например, в какое-либо кафе, владелец уже будет знать, что это вы! Поэтому ему не нужно, чтобы у вас были карты, "умные” часы или брелоки. Зачем, если у них есть ваше лицо?!»
Удобно, не правда ли?
Но: береги честь смолоду! Как и богоданную свободу во всех ее аспектах!
«Никакая целесообразность не может оправдать низведение личности до предмета и ее сведению к номеру, к анонимному и безличному числу. Это убивает ценность человеческой личности и по существу предусматривает удушающий контроль над самыми интимными сторонами нашей жизни…
Кто в конечном счете нас спасет от унижения и порабощения? И какое значение будет иметь тогда то, что мы будем жить в золотой клетке?» – говорил Предстоятель Элладской Православной Церкви, Архиепископ Афинский и всея Эллады Христодул.
Хотя для китайцев эти слова, похоже, значения не имеют. У них менталитет другой. Что для китайца – хорошо, для православного человека – смерть. Вечная...
Как отмечают информационные источники: «В последний день работы конференции "Взгляд в цифровое будущее” участники мероприятия смогут принять участие в благотворительном забеге, который будет организован компанией "Ростелеком” совместно с фондом "Подари жизнь”».
Пусть побегают, погода в Сочи хорошая, солнечная... А мы обойдемся без забега в «светлое цифровое будущее», ведущее в бездну.
В.П. Филимонов
12 октября 2017 в Сочи в фешенебельном курортном отеле Radisson Blu Paradise Resort & Spa, расположенном на берегу Черного моря вблизи Кавказских гор, открылась всероссийская конференция «Взгляд в цифровое будущее». В числе участников более полутысячи представителей IT-индустрии, органов федеральной и муниципальной власти, специалистов из области экономики.
Рассматриваются вопросы внедрения цифровых технологий в промышленности, медицине, образовании, социальной и других сферах, полный переход на цифровые форматы взаимодействия между производителями «услуг» и их потребителями, то есть людьми.
Как всегда, все для «улучшения качества жизни граждан» с целью построения «электронного рая» на подлежащей уничтожению огнем земле (2 Пет. 3, 7).
В ходе конференции намечено провести круглые столы с участием представителей органов власти и отраслевых экспертов по темам:
Цифровое Правительство;
Умный город как основа цифровой экономики;
ИКТ инфраструктура органов государственной власти;
Концессионные и иные модели реализации инвестиционных проектов в сфере IT;
Геоинформационные системы на основе отечественного ПО как часть цифровой экономики РФ;
Образование в сфере IT;
Цифровое здравоохранение.
В первый же день Михаил Осеевский, президент ПАО «Ростелеком», выступил с сенсационным заявлением: «“Ростелеком” обсуждает с правительством Москвы биометрическую идентификацию людей для автоматической оплаты проезда в транспорте. В частности, это позволит ускорить движение пассажиропотока на метрополитене».
По словам Осеевского, это намного быстрее, чем оплата с помощью действующих сейчас проездных, поскольку «сканирование лица можно делать в потоке, а турникеты уже станут не нужны».
Идентификация пассажиров будет осуществляться с помощью Национальной биометрической платформы, над постороением которой работает «Ростелеком». Технология, предназначенная для цифровой идентификации граждан в различных сферах жизни, будет работать с единой национальной базой биометрических параметров. Запуск платформы запланирован на 2018 год.
Осеевский привел в пример аналогичную практику в Китае, где пассажиры не пользуются бумажными проездными билетами или электронными картами. Система распознавания лиц автоматически идентифицирует человека, вошедшего в транспорт, и снимает плату за проезд с его счета. Именно такую технологию «Ростелеком» намерен внедрить в Москве, в первую очередь - на метрополитене.
На всем городском транспорте также будет установлена система распознания лиц. Соответственно, оплата будет происходить уже в тот момент, когда пассажир входит в салон. Во время посадки никто не задержится из-за расчетов с водителем и поиска мелочи.
С целью более близкого ознакомления с опытом китайских коллег специалисты «Ростелекома» намерены посетить китайский «умный» город Иньчуань, где работают подобные системы, и куда их пригласила китайская компания ZTE.
«Президент “Ростелекома” видит огромную перспективу в использовании биометрической идентификации, так как эта система может быть использована “абсолютно во всех сферах нашей жизни”.
Биометрия в ближайшей перспективе сделает ненужной не только банковскую карту, но и электронные “кошельки” в смартфонах, так считает Михаил Осеевский.
При входе в магазин будет производиться автоматическая идентификация клиента, и в момент покупки деньги автоматически спишутся с его банковского счета.
Важную роль, по словам главы “Ростелекома”, сыграет идентификация по биометрическим параметрам в доступе к медицинским данным, которые являются самыми чувствительными с точки зрения защиты персональной информации», - отмечают источники.
Московская сеть видеонаблюдения, насчитывающая 170 тысяч камер, является сегодня крупнейшей в мире. Эти слова Артема Ермолаева, главы столичного Департамента информационных технологий правительства (ДИТ), привел официальный сайт мэра Москвы.
Распознаванием лиц, снятых на городские камеры видеонаблюдения в городе, занимается нейросеть. Новая технология была внедрена в систему столичного видеонаблюдения ДИТ Москвы. Ее разработчиком является российская компания NtechLab, известная как создатель сервиса FindFace.
Нейросеть сможет следить за передвижениями людей. Также она в состоянии распознать лицо человека в видеопотоке и сравнить его с данными, имеющимися в базе МВД. Кроме того, искусственный интеллект способен определить пол и возраст человека.
Итак, ваше лицо - это ваша банковская карта, ваш медицинский полис, водительские права и другие документы. Ничего не надо с собой носить, ничего невозможно потерять, ничего нельзя украсть или отнять! Все для вашего же удобства. Ваша цифровая тень расскажет о вас все необходимое в каждом конкретном случае.
Вопрос в том, кто и с какой целью сможет использовать ваши личные данные, находящиеся в сети Интернет? Вот на это у господина Осеевского ответа вы не найдете, а его слова о «защите персональной информации» многократно опровергаются реальной жизнью.
Безопасность в цифровом мире обеспечить практически невозможно.
В случае внедрения системы автоматической биометрической идентификации граждан, можно говорить об их «узаконенной» беззащитности и беспомощности перед лицом хозяев системы и цифровых преступников. Цифровая тень человека - явление намного более опасное, чем можно себе представить. Это означает конец конфиденциальности.
Гарантий от взлома или преступной инсайдерской утечки данных дать никто не сможет, но последствия такой утечки будут поистине катастрофическими и непоправимыми. Не зря на Западе уже давно говорят о таких явлениях как подмена данных и кража личности.
В июне 2017 года стало известно о том, что объем утечек конфиденциальной информации в России за год вырос в 100 раз! Данные привела компания Натальи Касперской InfoWatch, специализирующаяся на корпоративной информационной безопасности. Наверное, достаточно, чтобы задуматься...
Но главное в попытках внедрения тотальной системы биометрической идентификации в нравственной стороне этого явления. Об этом гуру цифровых технологий знать не желают.
Среди византийских рукописей Ватиканской библиотеки была обнаружена рукопись, относящаяся к началу ХV века. Это запись бесед монаха Василия с его Старцем. По всему видно, что блаженный Старец был избранным сосудом благодати Божией, одним из величайших подвижников своего времени. Удивительно то, как описывает Старец времена тирании антихриста: «Каждый человек будет под учетом. Каждое не только дело и жизнь, но и слово, и даже душевное движение его будет под непрестанным надзором и наказанием, так что человек отучится и думать из боязни, чтобы на лице его невольно не отразилось нечто, не созвучное власти всемирного правителя...»
Как будет чувствовать себя человек, знающий о тотальной слежке за ним? Надо ли долго рассказывать об этом? Думается, что это должно быть понятно без лишних слов.
Поэтому каждому нужно знать, что для введения системы автоматической биометрической идентификации граждан всем участникам этого античеловеческого проекта необходимо будет лично пройти первичную биометрическую идентификацию с присвоением (или подтверждением) личного идентификационного кода и подписать заявление-согласие на передачу и обработку персональных данных, включая биометрические. Выбор за вами!
Только после создания «цифрового профиля клиента» он получит возможность удаленно открывать счета и совершать иные финансовые операции в любом банке без личного присутствия, а также пользоваться новой системой оплаты проезда в транспорте и покупок в торговых предприятиях.
Как говорил на недавно прошедшем директор по инновациям компании Consult Hyperion Дэвид Бёрч: «Когда вы будете входить, например, в какое-либо кафе, владелец уже будет знать, что это вы! Поэтому ему не нужно, чтобы у вас были карты, “умные” часы или брелоки. Зачем, если у них есть ваше лицо?!»
Удобно, не правда ли?
Но: береги честь смолоду! Как и богоданную свободу во всех ее аспектах!
«Никакая целесообразность не может оправдать низведение личности до предмета и ее сведению к номеру, к анонимному и безличному числу. Это убивает ценность человеческой личности и по существу предусматривает удушающий контроль над самыми интимными сторонами нашей жизни…
Кто в конечном счете нас спасет от унижения и порабощения? И какое значение будет иметь тогда то, что мы будем жить в золотой клетке?» - говорил Предстоятель Элладской Православной Церкви, Архиепископ Афинский и всея Эллады Христодул.
Хотя для китайцев эти слова, похоже, значения не имеют. У них менталитет другой. Что для китайца - хорошо, для православного человека - смерть. Вечная...
Как отмечают информационные источники: «В последний день работы конференции “Взгляд в цифровое будущее” участники мероприятия смогут принять участие в благотворительном забеге, который будет организован компанией “Ростелеком” совместно с фондом “Подари жизнь”».
Пусть побегают, погода в Сочи хорошая, солнечная... А мы обойдемся без забега в «светлое цифровое будущее», ведущее в бездну.
Валерий Павлович Филимонов , русский писатель-агиограф и публицист, специалист в области кибернетики и систем управления
В Москве 6 декабря 2017 года состоялся VII Международный Конгресс «ЭРА-ГЛОНАСС». В этом году основной темой обсуждения стало место государственной автоматизированной информационной системы «ЭРА-ГЛОНАСС» в формировании в стране цифровой экономики, переход к которой инициирован правительством России. Как показали дискуссии, и бизнес, и представители экспертного сообщества с оптимизмом смотрят на перспективы цифровой трансформации транспортной отрасли и связанных с ней индустрий.
Участники конгресса уверены, что, хотя «ЭРА-ГЛОНАСС» и создавалась прежде всего для повышения безопасности на дорогах, сейчас наступил тот этап развития Системы, когда на первый план выходят ее другие возможности. И речь идет даже не об отдельных сервисах, а о бизнес-направлениях, которые могут изменить ряд отраслей.
«Спасение жизней - важнейшая, но не единственная задача, которая стоит перед системой «ЭРА-ГЛОНАСС». Мы сегодня живем в эпоху перехода к цифровой экономике: высокие технологии меняют нашу реальность, и неизбежный процесс цифровизации затрагивает все отрасли. Неслучайно это словосочетание появилось в названии данного форума. АО «ГЛОНАСС» намерено стать активным участником цифровой экономики, более того - мы уже участвуем в цифровизации ряда процессов в транспортной отрасли. Инфраструктура ГЛОНАСС имеет огромный потенциал и возможности для создания новых решений, разнообразных сервисов. Их реализация и определяет роль АО «ГЛОНАСС» в цифровой экономике страны», - отметил Андрей Жерегеля, генеральный директор АО «ГЛОНАСС».
В частности, в рамках одного из круглых столов рассматривались перспективные направления партнерской политики АО «ГЛОНАСС», среди которых - использование «ЭРА-ГЛОНАСС» в период проведения ЧМ-2018, при построении региональных навигационно-информационных систем (РНИС) и другие.
«Безусловно, технологии ГЛОНАСС, включая систему «ЭРА-ГЛОНАСС» - одна из важнейших основ цифровизации на транспорте. Во-первых, потому что с каждым годом растет число подключенных автомобилей. Их количество уже превысило 1 300 000 единиц, и я не ошибусь, если скажу, что через 7 лет мы достигнем 100-процентного охвата. Во-вторых, помимо главной задачи системы «ЭРА-ГЛОНАСС» - спасения жизни при ДТП, технологическое оснащение автомобилей и подключение массива данных закладывают огромный потенциал для развития дополнительных сервисов, часть которых также повысит безопасность на наших автомобильных дорогах. Мне представляется, что дальнейшее развитие созданной государством инфраструктуры ГЛОНАСС должно базироваться на принципах открытой и эффективной партнерской политики компании. В этом же ключе было недавно заявлено о планах компании в будущем году выйти на самоокупаемость. Считаю окупаемость государственных вложений очень важным результатом», - подчеркнул Сергей Тен, член Комитета по транспорту и строительству Государственной Думы РФ, президент Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта».
«Мы как один из первых партнеров, который начал развивать коммерческие услуги для конечных клиентов вместе с «ЭРА-ГЛОНАСС», рады рассказать, что они уже фактически запущены. Долгое время мы делали техническую интеграцию, прорабатывали юридические аспекты нашего сотрудничества. В этом году мы успешно запустили эти сервисы в Москве, а в следующем году собираемся активно развиваться в регионах, - рассказал Семён Фокин, директор дивизиона «Автомобили» ГК «Цезарь Сателлит». - Речь идет об услугах в области безопасности, урегулирования ДТП и т.д. Благодаря установленной в автомобилях системе «ЭРА-ГЛОНАСС» контакт клиента и бизнеса при получении подобных сервисов максимально упрощается».
Также дискуссия коснулась отраслевого применения ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС» -например, в логистике для повышения качества продуктов питания за счет контроля температурных режимов при перевозках, в охранных сервисах и в страховании. Отдельное внимание было уделено развитию услуги «Помощь на дорогах», взаимодействию с автопроизводителями в части оказания технической помощи на дорогах и телематических услуг.
«Общий объем рынка помощи на дороге составляет порядка 10-12 млрд рублей. Из них на цивилизованный рынок приходится от 6 до 7 млрд рублей - это те услуги, которые предоставляются крупными компаниями в рамках партнерских взаимоотношений с автопроизводителями, страховыми компаниями, банками и т.д. Важно, что в России основную долю услуг помощи на дорогах оказывают непосредственно автопроизводители в рамках гарантийных программ для новых автомобилей. В этом сегменте РАТ занимает порядка 73-75%, - рассказал Дмитрий Блехер, директор по развитию информационных технологий Российского Автомобильного Товарищества (РАТ). - До последнего времени возможности повышения качества сервиса «Помощь на дорогах» ограничивало недостаточное удобство его использования при обращении за услугой по телефону. Действительно, для авторизации водителю обычно требуется продиктовать 17-значный VIN автомобиля, а потом определить и на словах рассказать свое местоположение. Потенциально эти проблемы призвано решить мобильное приложение автопроизводителей или РАТ, но обращение к такому приложению носит окказиональный характер и поэтому многие его даже не устанавливают. Анализ потребностей привел к простому решению - к интеграции с «ЭРА-ГЛОНАСС», которая позволяет серьезно оптимизировать процесс оказания услуги. То предложение, с которым мы вышли к производителям автомобилей, предполагает использование единой кнопки не только в экстренных ситуациях, но и для получения различных видов помощи на дороге. В течение года был проведен комплекс работ по технической интеграции, в сентябре 2017 мы завершили комплексное тестирование решения с двумя автопроизводителями более чем в десятке регионов. Сейчас совместно с коллегами «Хендэ Мотор СНГ» и АО «ГЛОНАСС» мы запустили услугу в коммерческую эксплуатацию. С 1 ноября 2017 года услуга «Помощь на дороге» при вызове через систему «ЭРА-ГЛОНАСС» доступна всем новым владельцам автомобилей марок Hyundai и Genesis».
В ходе дискуссии участники обсудили вопросы применения возможностей ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС» для контроля использования маломерного водного транспорта в акватории Республики Крым, а также аспекты применения и уникальность решений задач по обеспечению транспортной безопасности.
Были представлены и другие интересные проекты. Алексей Павлов, начальник отдела департамента электронной техники и технологий АО «ИПК СТРАЖ», поделился опытом использования средств идентификации, функционирующих на основе технологии ГЛОНАСС, на примере использования системы интеллектуального электронного пломбирования BigLock. Данная система помимо решения стандартных логистических задач при перевозке грузов позволяет дистанционно контролировать в режиме реального времени состояние ЗПУ, а также сохранность грузов в том числе с помощью дополнительных выносных датчиков, и передавать служебную информацию по сети GSM или спутниковой связи в личный кабинет пользователя.
«С ноября 2013 года совместно с АО «ГЛОНАСС» проводится промышленная эксплуатация системы при перевозке грузов железнодорожным и автомобильным транспортом. С начала 2016 года система BigLock применяется в системе ЭРА-ГЛОНАСС-ТРАНЗИТ в рамках указа Президента от 1 января 2016 года и постановлений правительства РФ об осуществлении контроля за перевозкой транзитных грузов через территорию РФ. Всего с начала эксплуатации системы опломбировано уже более 11 тыс. вагонов, контейнеров и автофургонов. В настоящее время в эксплуатации находится более тысячи электронных пломб, а до конца текущего года планируется ввод в эксплуатацию еще более полутора тысяч электронных пломб», - рассказал Алексей Павлов.
Особое внимание было уделено развитию ИТС в регионах. «Все помнят историю построения РНИСов. Многие регионы тогда начали реализовывать эти программы, но сегодня судьба у них разная, - напомнил Александр Сёмкин, председатель Совета кластера ГЛОНАСС (К-57), вице-президент Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта». - Мы проанализировали состояние дел в тех субъектах, которые не являются субъектами-донорами - а их у нас большинство. Оказалось, что у региональных органов госвласти сейчас существуют серьезные проблемы - разрозненность информационных систем и зачастую отсутствие в субъектах единого центра компетенций по работе с пространственными данными, геоинформационными системами. К примеру, только на территории Орловской области сегодня действуют порядка 10 информационных систем, между собой не коррелирующих. Это приводит и к нехватке бюджетов, и к неэффективному использованию этих систем. Мы поставили задачу интегрировать эти системы, исключить дублирующие функции и использовать их как рабочий инструмент».
Как показали дискуссии, представителей бизнеса чрезвычайно волнуют вопросы нормативного регулирования, касающегося внедрения интеллектуальных транспортных систем в России. Этот вопрос поднимался несколькими спикерами.
Одной из изюминок круглого стола, посвященного новым технологиям и инновационным решениям АО «ГЛОНАСС», стала презентация системы транспортной безопасности на базе технологий поведенческой видеоаналитики (SKYTRACKING), позволяющей мгновенно оценивать поведение и физиологическое состояние водителя.
В рамках Конгресса был подписан ряд соглашений, среди которых были и международные. Все соглашения будут способствовать развитию транспортной отрасли, интеллектуальных транспортных систем и в целом - цифровой трансформации отечественных предприятий.
Внедрение цифровых технологий может серьезно повысить эффективность компании. О возможностях цифровизации бизнес-процессов руководителям ведущих нижегородских предприятий рассказали на конференции «Взгляд в цифровое будущее». Встреча была организована крупнейшим телеком-провайдером страны совместно с областной ассоциацией промышленников и предпринимателей.
28 / 12 / 2017 в 10:13
В конференции «Взгляд в цифровое будущее» участвуют руководители и специалисты ведущих нижегородских предприятий. В мире происходит 4-я промышленная революция – цифровая. Чтобы оставаться конкурентоспособными, компаниям важно переходить к новому технологическому укладу.
«Сегодня очень сложно управлять предприятием, потому что много составляющих. Без цифровизации невозможно управлять, однозначно. Старыми методами, когда рисовали на графике сколько автомобилей собрано, это уже отошло и кануло. Поэтому сегодня, конечно, цифровизация – это самое важное», – считает Генеральный директор НАПП Валерий Цыбанев.
Специалисты провайдера рассказывают о возможностях и примерах цифровизации в бизнесе. Внедрение цифровых технологий может серьезно повысить эффективность в промышленности, энергетике, ЖКХ и даже сельском хозяйстве. Так, показания со счетчиков воды или электроэнергии могут передаваться автоматически. Без участия человека может собираться информация о состоянии засеянных полей. Исходя из химического состава почвы, уровня осадков система точно определит, когда необходимо внести удобрение, а когда требуется полив.
«Индустрия 4.0 и цифровая трансформация – это самая актуальная тема, которая рассматривается всем бизнес-сообществом как европейским, мировым, так и российским», – уверен Генеральный директор АО «ПРОМИС» Евгений Слиняков.
«В последнее время мы знаем, что компания «Ростелеком» обеспечивает целый комплекс услуг в сфере новейших информационных технологий – это всевозможные облачные сервисы, шифрование данных, защищенные каналы связи и так далее. Для нас это очень актуально, потому что мы всегда смотрим на перспективу, всегда просматриваем развитие и надеемся в этой области посотрудничать», – говорит Начальник управления информационных технологий ПКО «Теплообменник» Александр Стручков.
В активе «Ростелекома» сегодня есть все сервисы и необходимое оборудование, чтобы помочь предприятия перейти на цифровые рельсы.
«Ростелеком готов выступить инфраструктурным партнером. Более того, нам это поручено Правительством в рамках программы «Цифровая экономика». То есть, мы для любого предприятия – хоть среднего, хоть крупного, хоть малого – готовы создать возможность, фундамент, когда необходимые параметры будут измеряться, управляться и, самое главное, они будут очень качественно анализироваться и формироваться, каким образом их использовать на уровне Big Date», – комментирует Вице-Президент, Директор макрорегионального филиала «Волга» ПАО «Ростелеком» Дмитрий Проскура.
Сегодняшней конференцией «Ростелеком» открывает целую серию встреч с нижегородскими промышленниками и предпринимателями, посвященных современным цифровым технологиям.