Страница 1 из 2
Автосервис - это один из наиболее распространенных видов услуг любого города. С каждым годом этот вид бизнеса набирает всё большие обороты.
В связи с этим являются очень актуальными вопросы по подготовке бизнес-плана по организации автосервиса . Для ознакомления пользователей приведем пример бизнес-плана автосервиса для небольшого города, который Вы можете скачать бесплатно. Прогнозируемый срок окупаемости представленного проекта составляет - 3 месяца. Обратите внимание, что бизнес-план автосервиса опубликован в 2-х частях.
БИЗНЕС-ПЛАН
Наименование проекта:
Организация автосервиса
Инициатор проекта: ООО «Пути успеха»
Данный бизнес-план представляется на рассмотрение на конфиденциальной основе исключительно для принятия решения по финансированию проекта и не может быть использован для копирования или каких-либо других целей, а также передаваться третьим лицам Просьба вернуть бизнес-план, если он не вызывает интереса по участию в его реализации
г. Уездный
2010 г.
1.Описание проекта и специфика бизнеса
ООО «Пути успеха» - предприятие, специализирующееся на обслуживании автомобилей. Данное предприятие будет расположено в городе Уездный. Основными видами деятельности является мойка автомобилей, диагностика, развал-схождение, ремонт двигателя, шиномонтаж и другие мелкие виды ремонта.
Здание
Автосервис будет размещен в здании модульного типа. Преимуществами модульной конструкции являются, во-первых, ее низкая стоимость, во-вторых, легкость и быстрота возведения. Использование модульной конструкции здания позволит значительно сэкономить время и средства на возведении здания автосервиса.
Здание будет состоять из трех модулей, состыкованных между собой. 1-й модуль – 2-х постовая мойка, 2-й – общий модуль для всех остальных постов, 3-й – административное и подсобное помещения. С помощью перегородок организованы дополнительные подсобные помещения и санузел.
Описание конструкции
Фундамент – мелкозаглубленный ленточный фундамент.
Несущий каркас – металлический прокат (швеллер, уголок, труба).
Стены и потолок - потолок и стены из многослойных панелей типа "сэндвич" на основе утеплителя "изовер", наружный слой которых - окрашенный оцинкованный металлический лист. Толщина панелей – 180 мм. Модули поставляются полной заводской готовности со смонтированными освещением, отоплением и вентиляцией.
Сроки строительства
Разработка проекта – от 15 до 30 дней.
Изготовление модулей на заводе – от 1 до 10 дней.
Монтаж на месте – от 1 до 10 дней.
Основные параметры
Площадь застройки – 250 м2;
Высота – 6м.
Стоимость изготовления – 150 USD / м2
Характеристика предоставляемых услуг и оборудования
Новый автосервис планирует предоставлять следующую гамму услуг:
Мойка и чистка салона;
Замена масла;
Диагностика и регулировка развал-схождения;
Шиномонтаж;
Ремонт двигателя и подвески.
Таким образом, новый автосервис будет предоставлять практически полную гамму услуг, за исключением тех, которые требуют узкоспециализированных знаний и оборудования, а именно корпусных работ (ремонт и покраска корпуса, установление дополнительных деталей).
Ниже приводится краткое описание предоставляемых автосервисом услуг по основным параметрам: количество рабочих мест, требуемое количество персонала, оборудование и его стоимость, цена, время на операцию
Мойка
На автосервисе будет организована 2-постовая мойка с применением передвижных моечных аппаратов. Мойка будет организована в отдельном боксе, площадь которого позволяет производить мойку двух машин одновременно.
Количество рабочих мест: 2
Требуемое количество персонала: 4 человека в часы наибольшей загрузки, 2 человека в остальное время.
Цена: порядка 150 руб. за помывку корпуса, 400 руб. за полную мойку автомобиля с чисткой салона. 60% себестоимости работ составляет стоимость моющих материалов.
Время на операцию: 20 минут на простую мойку, 40 минут на мойку с чисткой салона.
Оборудование
Мобильный аппарат для горячей мойки типа Kranzle и такой же аппарат для холодной мойки.
Очистная система предназначена для очистки и рециркуляции воды, обеспечивает экономию воды: грязная вода очищается и вновь подается на мойку.
Пылесос для уборки салона.
Компрессор для подачи воздуха. Используется также и на других постах, в частности, на посту шиномонтажа. В связи с этим предполагается покупка наиболее мощного аппарата для обеспечения всей станции - мощностью порядка 1,000 л/мин.
Стоимость оборудования для мойки
Аппарат для горячей мойки KEW, WAP (Дания), Kranzle, Karcher (Германия) 1,500
Аппарат для холодной мойки KEW, WAP (Дания), Kranzle, Karcher (Германия) 700
Очистная система 3,500
Пылесос KEW, WAP (Дания), Kranzle, Karcher (Германия) 300
Компрессор AIRTEK (Италия), Hoffmann (Германия) 2,000
Итого стоимость оборудования 8,000
Замена масла
Замена масла является операцией, регулярно производимой всеми автовладельцами, таким, образом, спрос на нее постоянен. Данная операция требует специального оборудования, которое может быть предоставлено в лизинг производителями масла.
Практики предоставления в лизинг маслозаправочного оборудования придерживаются большинство крупных производителей масел. Для получения оборудования в лизинг необходимо составить заявку в представительство компании - производителя масла либо авторизованному дилеру, где указать предполагаемые объемы продаж. После отправки заявки автосервис инспектируется представителем компании – производителя, который составляет заключение о возможности выполнения указанных в заявке обязательств.
Основными критериями при принятии решения служат местоположение автосервиса, история деятельности, и т.д. В случае положительного заключения оборудование предоставляется в лизинг с обязательством выкупа заявленных объемов. По достижении определенного объема закупок оборудование переходит в собственность автосервиса.
Автосервис планирует воспользоваться вышеописанной схемой и организовать пост замены масла. Пост будет организован в отдельном боксе либо на специально отведенной площадке общего ремонтного бокса.
Количество рабочих мест: 1
Требуемое количество персонала: 2 человека в часы наибольшей загрузки, 1 человек в остальное время.
Цена: как правило, стоимость замены включается в стоимость самого масла. Таким образом, при покупке клиентом масла непосредственно на автосервисе услуга будет предоставляться бесплатно, при покупке вне автосервиса стоимость услуги составит 200 руб.
Время на операцию: 20 минут.
Оборудование : Маслозаправочное оборудование предоставляется в лизинг.
Диагностика
На автосервисе будут организован пост диагностики двигателя. Пост будет оснащен оборудованием, позволяющим эффективно определить состояние двигателя и дать рекомендации по его ремонту.
Количество рабочих мест: 1
Цена: 500 руб. за полную диагностику.
Время на операцию: 30 минут.
Оборудование : Диагностический стенд , состоящий из компьютера со сканером и компакт диска с базой данных по двигателям всех марок. Такие стенды выпускаются крупнейшими мировыми производителями, в частности, компанией “Bosch” (Германия), однако на рынке предлагаются и отечественные разработки. В данном случае целесообразно предпочесть именно отечественное оборудование, так как при практическом отсутствии разницы в возможностях стоимость импортного оборудования в 3 раза выше.
Стоимость оборудования для поста диагностики
Наименование оборудования Марки Стоимость, долл.
Мотортестер с базой данных Тecoil (Россия, собств. разработка) 3,300
Сканер для подсоединения к бортовому компьютеру Bosch (Германия) 4,000
Итого стоимость оборудования 7,300
Регулировка развал– схождения
Количество рабочих мест: 1
Требуемое количество персонала: 1 человек.
Цена: 500 руб.
Время на операцию: 1 час.
Оборудование: 4-стоечный подъемник –может использоваться для проведения ремонтных работ. Предполагается установка подъемника грузоподъемностью не менее 4 тонн. Подъемник может также использоваться при проведении ремонта подвески автомобиля и других ремонтных работ.
Электронный стенд развала-схождения с 8-ю датчиками , что обеспечивает наибольшую точность регулировки колес и учет наибольшего числа параметров.
Стоимость оборудования для стенда регулировки развал-схождения
Наименование оборудования Марки Стоимость, долл.
4-х стоечный подъемник с доп. Оборудованием Rotary (США), Nussbaum, Hoffmann (Германия) 5,000
Стенд 8-ми сенсорный Bosch, Hoffmann (Германия 11,000)
Итого стоимость оборудования 16,000
Шиномонтаж
Количество рабочих мест: 1
Требуемое количество персонала: 1 человек.
Цена: 200 рублей за колесо.
Время на операцию: в зависимости от сложности операции.
Оборудование.
Шиномонтажный стенд;
Балансировочный станок.
Стоимость шиномонтажного оборудования
Наименование оборудования Марки Стоимость, долл.
Шиномонтажный станок с инфлятором Aquila (Италия), Hoffmann (Германия), SICE (США) 2,100
Балансировочный станок Aquila (Италия), Hoffmann (Германия), SICE (США) 2,300
Итого стоимость оборудования 4,400
Ремонт двигателя и подвески
В данную группу услуг входят все услуги по ремонту двигателя и подвески автомобиля, проведению плановых замен деталей и простейших корпусных работ, например, выправка вмятин.
Количество рабочих мест: 4
Требуемое количество персонала: 2 человека на каждое рабочее место.
Цена: 25 долл. / час, стоимость каждой операции высчитывается исходя из норматива времени на конкретный вид работ.
Время на операцию: в зависимости от услуги.
Оборудование:
Двухстоечные подъемники
Комплекты инструмента : переносной набор инструмента для каждого рабочего места – кейс с наиболее часто используемым инструментом, плюс одна тележка, используемая также на посту регулировки развал-схождения, с полным набором инструмента;
Сварочный аппарат для проведения мелких сварочных работ , например, заваривания трещин в глушителе автомобиля;
Пресс для выпрессовки различных деталей ;
Прилавки, стеллажи для инструмента .
Стоимость оборудования для постов общего ремонта
Наименование оборудования Марки Стоимость, долл.
2-х стоечные подъемники (4 шт.) Rotary (США), Nussbaum, Hoffmann (Германия) 12,000
Пресс Nussbaum, Hoffmann (Германия) 1,300
Сварочный аппарат D+L Technik (Германия) 400
Набор инструмента – тележка Stahlwille (Германия) 1,400
Кейс с инструментом (4 шт.) Stahlwille (Германия) 800
Прилавки, стеллажи (4 шт.) Россия 800
Итого стоимость оборудования 16,700
Успех любого предприятия зависит от возможности, во-первых, привлечь новых клиентов, во-вторых, удержать их. Это в полной мере относится и к автосервису. При этом, учитывая постоянную потребность любой автомашины в ремонте и обслуживании, вторая задача является даже важнее первой. Хороший автосервис уже через 1-2 года после начала работы может практически не заботиться о привлечении новых клиентов – достаточный доход ему обеспечит обслуживание старых, которые, к тому же, будут рекомендовать этот автосервис для своих знакомых и обеспечат достаточный приток новых клиентов.
Тем не менее, первой задачей, которую должна решить любая новая станция технического обслуживания, является задача первоначального привлечения клиентов. Успешное выполнение данной задачи обеспечивают следующие факторы:
Местоположение автосервиса;
Внешний вид автосервиса;
Местоположение автосервиса должно отвечать следующим требованиям:
Нахождение в районе с постоянными и значительными потоками транспорта;
Простота нахождения автосервиса;
Удобные подъездные пути.
Под внешним видом автосервиса понимается, прежде всего, состояние самого здания автосервиса, наличие информативной и легко читаемой вывески, чистота окружающей территории и т.д.
Решение второй задачи – удержания клиентов – практически на 100% зависит от качества предоставляемых автосервисом услуг. Качество же, точнее, его восприятие клиентом, есть производная от следующих факторов:
качества и состава оборудования. Хорошо оборудованный автосервис вызывает большее доверие у потребителя, нежели оборудованный устаревшим или низкокачественным оборудованием;
отношение к клиенту , быстрота и качество обслуживания, внешний вид автосервиса и персонала;
качество предоставляемых услуг;
профессионализм.
Основные услуги автосервиса
Ниже перечислены виды услуг, оказываемых станциями технического обслуживания автомобиля условно разделенные на несколько групп, и их краткая характеристика:
мойка и чистка салона – одна из наиболее распространенных услуг. Спрос на нее характеризуется высокой эластичностью по цене, важным фактором является месторасположение предприятия, оказывающего данную услугу. Такая услуга не требует высокой квалификации исполнителей, поэтому качество ее оказания зачастую не слишком различно у разных фирм. В связи с этим, автовладельцы, как правило, не испытывают приверженности к какой-то определенной фирме, оказывающей данную услугу;
диагностика, регулировка и регулярные различные операции по заменам деталей и масел (например, замена масла либо воздушного фильтра). Спрос на данные услуги также сильнозависит от цены, однако, в связи с тем, что требуется гораздо большая квалификацияисполнителей и качество оборудования, наблюдается большая приверженность автовладельцев квыполнению данной операции в какой-то одной фирме;
установка дополнительного электрического оборудования (магнитол, сигнализаций и т.д.) - разовая операция, чаще всего выполняется один раз за всю жизнь автомобиля, как правило, оказывается специализированными магазинами по продаже данного оборудования;
ремонт, покраска и обработка корпуса, включая установку дополнительных пластиковых деталей – наиболее специфическая услуга, требует специального оборудования и высокойквалификации исполнителей. Выполняется, как правило, фирмами, специализирующимися только на этих работах;
шиномонтаж и балансировка – выполняется как специализированными магазинами по продаже автомобильных шин, так и автосервисами;
ремонт ходовой части и подвески и ремонт двигателя – могут выполняться
специализированными фирмами, однако чаще всего предоставляются одним автосервисом. Данная услуга требует высокой квалификации исполнителей. Эластичность спроса по цене присутствует, однако не меньшее значение имеет качество услуг и профессионализм исполнителя, поэтому большинство автолюбителей предпочитают выполнять такие работы на одном и том же автосервисе, и даже у одного и того же мастера
2. Анализ рынка
Состояние и размеры автомобильного парка в стране могут служить одним из самых важных показателей ее технологического и экономического развития. Для оценки автомобильного парка важны как количественные показатели, например, общее количество автомобилей в стране либо среднее количество автомобилей на тысячу жителей, так и качественные, а именно, состав и средний возраст автомобильного парка.
При сравнении российской статистики автомобильного парка с мировыми показателями становится очевидным нынешнее отставание России по количественным, и по качественным характеристикам национального автопарка.
Согласно данным ГИБДД РФ, общее количество легковых автомобилей в России составляет 19,700 тыс. шт., или около 130 автомобилей на тысячу жителей. Если по общему количеству легковых автомобилей Россия занимает 7-е место в мире, то по степени обеспеченности населения личным автотранспортом она заметно отстает от развитых западных стран. В США на тысячу жителей приходится 510 автомобилей, в ФРГ – 501, в Финляндии – 376, и т.д. (данные "Automobile Review", Швейцария).
Что касается качественного состояния российского парка легковых автомобилей, то здесь отставание еще более значительно. По данным ГИБДД РФ, более 75% легковых автомобилей в России – российских марок (ВАЗ, Москвич, ГАЗ), большинство из которых составляют устаревшие модели, как, например, ВАЗ-2106, до последнего времени являвшийся лидером продаж Волжского автозавода. Что же касается парка иномарок, то и здесь доля новых машин невелика - порядка 30%.
Состояние парка легковых автомобилей является отражением социально-экономического положения страны, а его обновление и рост сдерживается низкими темпами развития общества, прежде всего, темпами роста реальных доходов населения. В то же время, следует отметить и наметившуюся тенденцию к росту темпов обновления автомобильного парка, свидетельством чему является рост продаж новых легковых автомобилей.
Кризис августа 1998 года заметно изменил расстановку сил на российском автомобильном рынке. Произошло смещение потребительского спроса в сторону более дешевых автомобилей российских марок, более дорогие автомашины иностранного производства потеряли свою долю рынка.
В течение 1999 года российские производители сумели увеличить свою долю рынка, доля же зарубежных производителей увеличилась с 7.9% до 14.7%. Основными причинами таких изменений стали падение платежеспособного спроса и меньший, по сравнению с темпами роста курса доллара, рост цен на автомобили российского производства, а также, в значительной степени, падение импорта подержанных иномарок в Россию, вызванное ужесточением таможенных правил. В наибольшей степени свои позиции смог улучшить АвтоВАЗ, причем, не столько за счет увеличения объемов производства, сколько за счет обновления своего модельного ряда. Произошедшая девальвация позволила перевести новую модель ВАЗ-2110 из "среднего" сегмента, где она испытывала жесткую конкуренцию со стороны импортных марок, в дешевый (средняя цена новой "десятки" в Москве порядка 5-ти тысяч долларов). В результате "десятая" серия в настоящий момент является лидером производства АвтоВАЗа, потеснив устаревшие модели.
Очевидно, что иностранные производители в ближайшее время будут прилагать все усилия для возвращения на рынок и дальнейшего увеличения своей доли на нем, как за счет маркетинговой политики, так и за счет создания собственных сборочных производств в России: Ford (сборочное производство во Всеволожске), BMW (сборочное производство в Калининграде), и т.д. На руку продавцам и производителям новых автомобилей и упоминавшееся выше ужесточение таможенных правил ввоза в Россию подержанных иномарок. Данное изменение законодательства делает невыгодным ввоз иномарок старше 3-х - 5-ти лет, ранее занимавших значительную долю рынка.
Учитывая, что существует значительная группа потребителей, отдающих предпочтение зарубежным маркам, наличествует значительный резерв спроса на новые импортные автомобили. Результаты 2005 года уже показывают наметившуюся тенденцию к восстановлению объемов продаж автомобилей иностранного производства – практически в 2 раза во втором полугодии увеличили свои объемы продаж марки Volkswagen , Mercedes , Skoda , Daewoo , Mitsubishi .
Таким образом, анализ существующих тенденций автомобильного рынка позволяет сделать следующий прогноз изменения состава автомобильного парка:
Объем продаж и количество автомобилей в России будут увеличиваться;
В объеме продаж автомобилей все большую долю будут занимать автомобили "среднего" ценового сегмента (6-15 тыс. долл.);
Будет расти доля новых автомашин зарубежных марок;
Параллельно с изменением структуры продаж будет увеличиваться доля более современных автомобилей в общем количестве автомобилей.
Сравнение парков легковых автомобилей России показывает определенные различия, вызванные, во-первых, более высоким средним уровнем дохода жителей, и, во-вторых, особенностями экономики и географического положения города. Прежде всего, это значительно более высокая доля иномарок, при этом доля иномарок со сроком эксплуатации менее 5-ти лет в г. Уездный равна 42% против 38% по России. При приблизительно равной доле автомашин марки ВАЗ в обоих автомобильных парках доля российских марок в автопарке города значительно меньше из-за низкой популярности марок "Москвич" и "УАЗ" – всего 2% против 10% в среднем по России.
Рынок автосервиса в г. Уездный
Под автосервисом (станцией технического обслуживания) понимается предприятие, оказывающее комплекс услуг по ремонту и обслуживанию автомобиля. Таким образом, при анализе рынка будут учитываться практически все фирмы, так или иначе работающие на рынке автомобильных услуг, за исключением, разве что, самых мелких, оказывающих одну-две услуги например, отдельных моек.
Рынок автосервиса в г. Уездный до сих пор является малоизученным и трудным для исследования. На рынке нет крупных компаний, диктующих правила игры, подавляющее большинство фирм владеют одной станцией технического обслуживания. Определенное количество фирм до сих пор существуют в полуподпольном состоянии, не регистрируясь и не платя никаких налогов. В общем объеме предоставляемых услуг велика доля мастеров-одиночек, работающих при гаражах, авто- и таксопарках, и т.д. Подобная «многоликость» рынка, естественно, затрудняет его изучение и сбор достоверной статистической информации.
Состояние дорожной сети в области.
По заключению специалистов, состояние дорожной сети Уездного в настоящее время далеко от удовлетворительного. Можно выделить две основные проблемы:
Уровень развития дорожной сети, прежде всего в Уездном, не соответствует уровню развития автомобильного парка – практически 4-кратный рост количестваавтомобилей с начала 80-х годов привел к перегруженности основных транспортных магистралейгорода, что, в свою очередь, привело к росту аварийности, ухудшению экологической ситуации ит.д.;
неудовлетворительное состояние дорожного покрытия : в целом, по региону накопившийся недоремонт автодорог составляет 73% от нормативной величины. Недостаточное финансирование работ по реконструкции дорожной сети региона и низкое качество ремонтных работ не способствуют улучшению ситуации.
Состояние дорожной сети способствует значительному увеличению требуемой частоты ремонта автомобиля, и, таким образом, является дополнительным фактором, гарантирующим высокий уровень спроса на услуги автосервиса в ближайшее время.
3. План продаж.
3.1. Объемы продаж
Планирование объемов производства ООО «Пути успеха» осуществляется исходя из производственных мощностей. Производственные мощности ограничены трудовыми ресурсами, производственными площадями, природной составляющей. Планирование продаж осуществляется по факту получения выручки предприятия от продажи продукции. Предприятие начинает производство с 01.05.2011г..
План продаж представлены в таблице 1.
Таблица 1. План продаж по годам, т.р.
|
Нименование показателя |
2011 |
Итого 2011 |
Итого 2012 |
|||||||||||
Услуги автосервиса «Автофаворит» для вас!
Почему Вам стоит выбрать услуги автосервиса «Автофаворит»?
Во-первых, мы используем индивидуальный подход к каждому клиенту автосервиса. Для нас главное, чтобы ремонт (или обслуживание) Вашего автомобиля был выполнен качественно и в короткие сроки.
Во-вторых, гарантия! Мы предоставляем гарантию на наши услуги и работы от 3 до 6 месяцев.
В-третьих, приемлемые цены на запчасти. Оригинальные (и не только) запчасти поставляются напрямую от крупных поставщиков.
В-четвертых, прозрачное ценообразование. У нас конкурентоспособные и демократичные цены практически на все виды работ и услуг. Помимо всего перечисленного есть возможность оплаты банковскими картами.
В-пятых, удобное территориальное расположение.
В-шестых, в нашем сервисе есть уютное место, где можно подождать пока ремонтируют Ваш автомобиль, со стаканчиком ароматного кофе и телевизором.
В-седьмых, в нашем автосервисе довольно привлекательный спектр услуг.
*В спектр наших услуг входит ТО автомобиля, диагностика, ремонт или замена всех существующих узлов в автомобиле, замена жидкостей и расходных материалов. Принимаем на обслуживание автомобили отечественные и иномарки.
Мы уверены в том, что после посещения нашего автосервиса Автофаворит и воспользовавшись нашими услугами, Вы станете постоянным нашим клиентом на долгие годы!
С приобретением автомобиля у счастливого владельца появляется не только предмет особой гордости и средство передвижения, но и постоянная статья расходов, причем эти расходы не ограничиваются тратами на бензин, а
предполагают весомые финансовые вливания на поддержание любимца в рабочем состоянии. И чем старше становится автомобиль, тем больше финансовых вложений он требует. Особенно это актуально для отечественного автотранспорта, который и составляет основную клиентуру большинства сервис-центров.
Рынок автосервиса, и без того довольно развитый, с отменой обязательного лицензирования деятельности словно обрел второе дыхание. Число сервис-центров, как официальных, так и полуофициальных, начало расти в геометрической прогрессии, что, надо отметить, значительно усилило конкуренцию в этой сфере бизнеса. И, тем не менее, если вы все же решили попробовать свои силы на этом поприще, будьте готовы к решению ряда проблем.
Прежде всего - это подбор места под автомастерскую. Подходящий участок должен занимать не менее 3 соток, располагаться не ближе чем на 50 метров от соседних домов и иметь централизованную систему канализации.
При этом первостепенное значение для автосервиса сохраняет месторасположение поблизости от основных автомагистралей.
Чтобы открыть свой автосервис, необходимо получить не только всевозможные разрешения СЭС, ГИБДД, пожарных служб, но и, что зачастую не менее "нервоемко", согласие соседей.
По словам директоров агентств недвижимости, в связи с резко увеличившимся в последнее время спросом на участки под автосервис хороших вариантов осталось довольно мало и цена на них начинается от 10-12 тысяч долларов (в Ростове-на-Дону). При этом будущий участок лучше именно выкупать в собственность, поскольку аренда может доходить до 15000 рублей за один бокс в месяц.
Определившись с участком, на котором, предположим, уже находится подходящее для автомастерской строение, необходимо начать закупать оборудование. Самый дешевый подъемник российского производства стоит порядка 40 000 рублей, а цена на импортный начинается от 3 000 долларов.
Инструменты также составят весомую часть расходов. Многие специалисты советуют покупать только инструменты отечественного производства. Также стоит приобрести и диагностическое оборудование, цена на которое начинается от 2000 долларов.
Ну и, наконец, самый главный фактор - наличие высококлассных специалистов. Именно от их работы прежде всего зависит будущее автомастерской. И не забывайте, что хорошие специалисты требуют достойной оплаты, причем независимо от раскрученности мастерской или сезонности.
Кстати, о сезонности. Традиционно самыми "хлебными" для автомастерских являются летние месяцы. Именно в этот период большинство автовладельцев предпринимают дальние поездки на отдых и, как следствие, повышается спрос на техосмотр до и отладку автомобиля после.
С точки зрения доходности наиболее выгодны для автосервиса такие трудоемкие работы, как замена сцепления, ремонт двигателя, коробки скоростей, замена рулевого редуктора и т.д.
Самым же обременительным является обслуживание автомобилей старше пяти лет и, в частности, "москвичей" (даже гайку иногда приходится "откручивать" автогеном). Также достаточно "неблагодарен" ремонт тормозных систем и особенно замена тормозных цилиндриков с последующей прокачкой тормозов.
Большинство автомастерских в городе традиционно специализируются на том или ином виде ремонтных работ. Чем шире круг оказываемых услуг, тем больше специалистов различного профиля необходимо иметь в штате.
Одним из наиболее перспективных направлений является ремонт инжекторных двигателей. На Западе машины с карбюратором не выпускаются уже с 1993 года, да и в России большинство новых моделей оборудованы инжекторными двигателями. Однако обслуживание инжекторных двигателей предполагает довольно дорогое оборудование компьютерной диагностики - а это новые вложения.
*Норма прибыли по отрасли*
По различным оценкам, она достигает порядка 5000 долларов в месяц.Открываем автосервис
По российским дорогам ходят миллионы автомашин, и все они рано или поздно начинают ломаться. А простое техническое обслуживание автомобиля нужно проводить хотя бы раз в полгода. Так почему бы вам не помочь миллионам своих сограждан, не разбирающимся в нагромождение ездящего металла? Для этого стоит открыть автосервис.Шиномонтаж
Среди всех видов автосервиса шиномонтаж - один из наиболее прибыльных и при этом не требует крупных капиталовложений. Его доходность зависит от того, где он будет находиться. Рядом с автомагистралями больше клиентов, а значит, прибыль - выше. Выгодно открыть шиномонтажную мастерскую неподалеку от заправочных станций, гаражных комплексов.
После того как вы определитесь с расположением автомастерской, нужно решить, будет ли она находиться в небольшом фургончике или под крышей - в боксе. Шиномонтаж много места не занимает - можно поставить и простой
фургончик, в котором вы будете хранить оборудование и принимать клиентов - выполнять работу можно хоть на улице. Найти подходящее место для фургончика гораздо легче и дешевле, чем для хорошо оборудованного бокса.
Оборудование - следующая проблема, с которой вам придется столкнуться. Обычно в шиномонтажных мастерских выполняется несколько видов работ: шиномонтаж - снятие колеса и замена покрышки или камеры и балансировка
колеса - чтобы покрышки не "жевались" при езде. Импортные шиномонтажные стоят от 1900 USD. Наши производители предлагают оборудование с подобными техническими характеристиками немного дешевле, но и дизайн и качество похуже. Если вы будете балансировочный стенд, который стоит от 1000 USD (с ручным приводом) до 6000 USD (с электрическим приводом).
Если вы же решили купить отечественное оборудование, то дешевле это сделать на заводах. Фирмы-продавцы на те же самые модели обычно набавляют как минимум 30 %.
Cash Flow шиномонтажа
40 %.
Автосервис полного цикла
Когда вы организуете свой шиномонтаж, нужно учитывать, что эта работа - сезонная. Больше всего клиентов в конце осени и начале весны, когда приходит срок менять резину. Количество клиентов зависит и от погоды - в дождь народу меньше. Итак, из чего же будут складываться ваши затраты.
*Для того чтобы открыть мастерскую, нужно не менее 3000 USD: *
оборудование (шиномонтажный стенд - от 1000 USD, 2 домкрата - от 40 USD, 200 USD - вулканизатор, 300 USD - инструменты);
370 USD - лицензия на один вид деятельности (многие шиномонтажные помимо замены колеса занимаются балансировкой, для этого нужна еще одна лицензия - 370 USD).
Затраты окупятся уже месяцев через 5. Судите сами: в день шиномонтаж может обслужить до 20 машин. Каждая машина оставляет в среднем в мастерской 4 USD. В день валовой доход вашего предприятия будет составлять от 65 USD, в месяц - 1980 USD, в год - 23760 USD.
Ваши ежемесячные расходы будут складываться из затрат на электричество и коммунальные услуги - 400 USD, амортизацию - 160 USD, зарплату - 600 USD, расходные материалы - 41 USD, итого около 1260 USD в месяц. Таким
образом, ваша прибыль составит от 700 USD в месяц или 8590 USD в год. По оценкамспециалистов, рентабельность шиномонтажной мастерской составляет
40 %.
Автосервис полного цикла
"АВТОМАСТЕР ПРЕДЛАГАЕТ ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКС ПРОФИ-ЛАКТИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА АВТОМО-БИЛЕЙ". Примерно так может выглядеть ваше объявление, если вы решили открыть настоящий автосервис. Прежде всего для этого потребуют-ся знания и опыт. Если вы не представляете, с какой стороны подхо-дить к автомобилю, то делать в этом виде бизнеса вам нечего. Вам не нужно арендовать помещение – все делается в гараже хозяина машины. Такой спо-соб работы достаточно выгоден для как для вас, так и для клиента. В ва-ши обязанности будет входить все, что связанно с мелким ремонтом и техниче-ским обслуживанием автомобиля. Нужно заменить масло или достать новый аккумулятор, заняться электросистемой автомобиля или отремонтировать двигатель – все это ваша работа. Не стоит замахиваться на иномарки. В современной электронике, которая установлена на иномарках, можно разобраться только с помощью необходимого диагностическо-го оборудования. А такое оборудование, если оно и стоит недоро-го, то подходит только к определенным видам машин.
Многие работы на иномарках просто невозможно производить без компьютер-ных стендов. Ремонтировать некоторые узлы "Опеля", "БМВ" и т. д.
Мож-но только на сервисах "Опеля", "БМВ". (Например, в последних моделях "БМВ" встроена компьютерная система, которая позволяет определить неисправ-ность в машине. Если вдруг в такой машине перегорит хотя бы одна фа-ра, устранив поломку нужно будет стереть информацию о неисправности в компьюте-ре, иначе машина будет заводиться только в светлое время суток.)
Ваша сфера деятельности –российские автомобили. Конкурировать с крупны-ми автосервисами вы можете прежде всего за счет цен и отношения к своей работе – рабо-та в обычном сервисе начинается тогда, когда клиент приво-зит свою машину и говорит, что у него сломалось, вы же начинаете рабо-ту с машиной, как только заключите с клиентом соглашение. Один человек может обслуживать не больше 5–10 машин в месяц. Ведь хотя бы раз в неделю придется "навещать" машину каждого клиента.
USD. В затраты небольшого выездного автосервиса обязательно нужно включить расходы на оборудование – около 500 USD.
В месяц ваша прибыль составит около 400 USD.
По-сле того как у вас появятся постоянные клиенты и ваше предприятие начнет приносить прибыль, можно будет снять гараж и ремонтировать машины в своем помещении.
*Ремонт двигателя*
Итак, вы решили открыть небольшой стационарный автосервис. Теперь клиен-ты сами будут приезжать к вам. Вы можете выполнять любые виды работ, но пока у вас нет достаточной площади и нет необходимого оборудования, вам лучше не разбрасываться и заниматься чем-нибудь одним, напри-мер ремонтом двигателя. Для организации автосервиса вам потребуется как минимум 15 кв. м. Если вы собираетесь в будущем расширяться, то при заключе-нии договора на аренду в нем можно указать, что вы имеете первоочередное право арендовать дополнительную площадь.
*В минимальный комплект оборудования, без которого вам не обойтись, входят:
подъемник для снятия мотора – 200 USD;
набор инструмента – около 300 USD;
устройство для зарядки аккумуляторов – около 200 USD;
компрессор – около 500 USD.
Вам также потребуется смотровая яма, поэтому, когда вы будете выбирать ме-сто для автосервиса убедитесь, что вам самому не придется ее копать.
Вме-сто ямы можно купить подъемник для легковых автомобилей (от 1500 USD). Очень важно правильно подобрать инструменты. В автомастерских обычно используются российское, итальянское, реже – гер-манское оборудова-ние. Частники предпочитают пользоваться российскими инстру-ментами – они дешевле. Недорогие и довольно хорошие инструменты выпускает Голландия. Очень дорого стоят гаечные ключи, отвертки с пожизненной гарантией (Life time Warranty). Но такое оборудование – мечта любого механика. В России есть фирмы, которые торгуют этим инструментом.
Ес-ли вы собираетесь ремонтировать двигатели, то вам не обойтись без диагностическо-го приборов, ведь после сборки двигателя его необходимо отрегу-лировать. Наиболее популярно оборудование BOCH и TECNOTEST(диагностические комплексы), но оно очень дорогое – от 6000
USD. Российское диагностическое оборудование в несколько раз дешевле.
В двигателе необходимо диагностировать не только электрооборудование:
стар-тер, генератор, угол опережения зажигания, но и топливную систему
автомобиля:
давление, пропускную способность жиклеров на карбюраторе, по-ток воздуха. Соответственно, понадобиться хорошее оборудование.
*Специалист специалисту рознь*
Где найти хороших специалистов? Этот вопрос встанет перед вами, если вы будите расширять свой автосервис. Ремонт двигателя – квалифицированная рабо-та, которой могут заниматься только профессионалы, ведь учить людей в автосервисе некогда. Помимо автомобильных институтов в ПТУ, где в учеб-ном плане предусмотрена практика на производстве, существуют специаль-ные фирмы, которые занимаются подготовкой кадров. Кстати, россий-ские рабочие подчас разбираются в машинах на много лучше, чем иностранцы. Существует и еще один вариант – в государственных сервисных станци-ях зарплата меньше, чем в частных. В месяц у них выходит около 200
USD, поэтому многие специалисты с радостью прейдут на более прибыльную работу.
*Итак, чтобы организовать свой автосервис по ремонту двигателей, потребуется:
оборудование – около 3000 USD;
Всего – 3 500 USD.
С крупными автосервисами вы сможете конкурировать за счет цен. У них капиталь-ный ремонт двигателя российского автомобиля стоит около 1500
USD. Частники выполняют туже работу за 300 USD. На капитальный ремонт двигате-ля уходит примерно 1,5 недели. В месяц клиентов с капремонтом бывает в среднем 2–3.
Разо-вые работы стоят около 20 USD. В день с таким небольшим заказом приходит 2–3 клиента.
Таким образом, ваш валовой доход в месяц – около 800–1000 USD.
*Расходы будут складываться из:
приобретения новых инструментов;
амортизации;
коммунальных услуг.
Прибыль в месяц составит около 650–850 USD. Рентабельность вашего предприятия – 90 %.
*Документы, необходимые для открытия автосервиса*
Ес-ли вы решили открыть собственный автосервис, то независимо от того, собирае-тесь ли вы работать как юридическое лицо или физическое лицо, вам никак не обойтись без получения лицензии (прим. Openbusiness: вроде лицензирование отменили???).
Для получения самого главного документа – лицензии – нуж-но представить в Транспорт-ную инспекцию соответствующий пакет документов. Вот их перечень:
Заявка;
Перечень (со схемой постов);
Свидетель-ство (с указанием банковских реквизитов на обратной стороне);
Устав;
Дого-вор аренды земли (помещения) или договор о совместной деятельности;
Справка СЭС;
Разрешение от Госпожнадзора (для сварочных и малярных работ);
Приказ о назначении ответственного за технику безопасности (ТБ) и пункт безопасности (ПБ);
Приказ о назначении ответственного за выполняемые работы по техническому обслуживанию и ремонту (ТО и Р);
Свидетель-ство о вашей профпригодности (ксерокс диплома или трудовой книжки);
Сертификат соответствия стандартам (с приложением);
Справку с ГНИ о постановке на учет.
А теперь по порядку об этих документах, особенно о тех из них, которые требуют разъяснения и с которыми могут возникнуть сложности.
*Площадка для автосервиса*
Ес-ли гараж, который вы арендуете, зарегистрирован в Комимуществе как капиталь-ное строение, нужно будет обратиться к префекту для получения разреше-ния об использовании гаража для автосервиса, а затем оформить дого-вор на аренду этого помещения. Если же гараж, который вы хотите арендовать, является некапитальным и самовольно возведенным (что встречает-ся гораздо чаще), вам также следует обратиться к префекту и полу-чить градозаключение о возможности размещения в данном помещение ваше-го автосервиса. В случае, когда гараж не принадлежит государству, а частному лицу, вам придется заключить договор с ним, причем если в догово-ре об аренде земли, на которой расположен этот гараж, указано иное его предназначение, придется переоформлять этот договор.
*СЭС любит частоту и порядок*
По-сле того как вы оформили земельный участок и уладили все проблемы с рабо-чим помещением, разрабатывается проектная документация, в составе которой обязательный раздел – "Охра-на окружающей среды". При вводе эксплуата-цию в помещения учитывается заключение, которое готовит отдел "Гигие-ны окружающей среды". Оцениваются предельно допустимые нормы. Для тако-го рода предприятий, как автосервис, актуальны условия сбора, охраны и утилизация образующихся отходов, а также условия образования и отведе-ния отточных вод и выбросы вредных веществ в атмосферу. Все это подвергается предварительной экспертизе и оперативному контролю.
Естествен-но, должны соблюдаться санитарные разрывы от источников выброса вред-ных веществ до ближайших зданий, в первую очередь детских и жилых. В среднем это – 50 м, в зависимости от величины предприятия. Нежелательно так-же расположение вашего автосервиса около водоемов.
*Основные требования к частному автосервису:
Размеще-ние предприятий автосервиса в жилых домах и общественных зда-ниях не разрешается.
Помеще-ние автосервиса должно иметь централизованную подводку воды и в обязательном порядке быть канализированными.
Пло-щадь производственных помещений должна быть достаточной и зависит от видов и объема производимых работ и габаритов ремонтируемых автотранспорт-ных средств, имеющего производственного оборудования, но не менее 5 кв. м. На одного работающего (без учета оборудования).
Производствен-ные помещения должны быть оборудованы общеобменной приточ-но-вытяж-ной вентиляцией с механическим побуждением, выполненной во взрывобезопасном исполнении.
Расче-ты системы вентиляции должны быть выполнены в соответствии со С Ни Л
2.04.05–91 "Отопление, вентиляция и кондиционирование".
В холодный период года помещения должны отапливаться. Въездные ворота оборудуются воздушно-тепловыми завесами.
Не разрешается эксплуатация помещения без естественного освещения.
Коэффициент естественного освещения должен составлять 1,5.
Систе-мы искусственного освещения должны выполняться во взрывобезопасном исполнении.
Отделка стен и полов должна осуществляться влаго- и маслобензо-стойкими материалами. Стены должны быть окрашены масляной крас-кой, либо облицованы на 2/3 высоты керамической плиткой, полы – метлах-ской плиткой. Смотровые ямы должны быть облицованы керамической плиткой.
В составе помещения предприятий автосервиса в обязательном порядке долж-ны быть душ, санузел, двухстворчатый шкафчик для хранения чистой спецодежды.
Работни-ки должны быть обеспечены средствами индивидуальной защиты органов дыхания, глаз и кожи рук.
Предприя-тия автосервиса должны в обязательном порядке согласовывать с органа-ми Госсанэпидемнадзора проектную документацию на размещение и технологиче-ские процессы и иметь разрешение указанных органов на ввод в эксплуатацию.
*Сертификат соответствия стандартам*
Если вы еще не сталкивались с этим, то поясню:
сертификация – это доку-мент, который удовлетворяет соответствующим требования стандартов
ГОС Та. Для того, чтобы пройти эту самую сертификацию, необходимо подать заявку, а затем заключить договор на сертификацию услуг.
*Сертификации подлежит каждый вид работ, на который будет нужна
лицензия. Всего их существует около 60.
Вот основные виды работ:
смазочно-заправочные,
контрольно-диагностические, электротехнические,
ремонт рулевого управления,
ремонт тормозной системы,
регулировка топливной аппаратуры,
проверка и регулировка тормозов,
монтажно-демонтажные работы,
ремонт двигателей,
малярные работы,
шиномонтажные и балансировочные,
ремонт и зарядка аккумуляторов,
жестяно-сварочные.
При сертификации нескольких видов работ действует система определенных скидок, то есть чем больше видов работ вы сертифицируете, тем дешевле вам это обходиться. В случае, когда при проверке какие-либо недостатки, дается срок до 6 месяцев для того, чтобы их исправить. Помните, что вы, как никто другой, заинтересованы в качестве услуг вашего автосервиса, ведь если вдруг в органы сертификации поступят жалобы по качеству выполняемых работ, вам светит очередная проверка.
Сертификация соответствия госстандартам действительна при наличии приложения, где перечисляются все виды сертификационных работ.
Кстати, для индивидуальных предпринимателей сертификация добровольная, т.е. Проходить ее необязательно.
Целесообразность и респектабельность бизнеса связанного с Автосервисом является очевидным фактом, ведь любой автомобиль требует постоянного осмотра и ремонта. Стабильный и регулярный спрос , то есть обилие клиентуры делает открытие такого сервиса очень прибыльным и выгодным.
Общее количество клиентов растет с каждым годом, ведь согласно статистике уровень общего отечественного автопарка растет ежегодно на 8 — 10 % . Благодаря такому росту количества автотранспорта открыть свой автосервис является очень перспективным и стабильным бизнесом. Однако при открытии такого бизнеса следует учитывать и факт постоянно растущей конкуренции , то есть общее количество автосервисов растет также с большими темпами. Основная функция автосервиса, — плановое обслуживание ТО, ремонт текущий и капитальный, устранение авто поломок, тюнинг, кузовной ремонт.
Сегодня существует четыре вида автомобильного сервиса:
1. Сервис авторизованный.
Подразумевается именно специализированный ремонт одной марки автомобиля. Этот вид сервиса очень прибыльный, особенно если он расположен в крупном городе, однако войти в такой бизнес будет очень непросто.
2. Сетевой автосервис.
Этот вид организации в СНГ развит чрезвычайно слабо, мало есть станций обслуживания автомобилей, которые имеют достаточно развитую единую сеть.
3. Одиночный сервисный пункт.
Это сервис, который представляет собой немалую конкуренцию крупным автосервисам, является единичным и мало организованным. Такие пункты являются менее прибыльными, чем авторизованные и сетевые сервисы, а основной уклон одиночного пункта это не на высокое качество, а низкая цена.
4. Индивидуальные услуги по техническому обслуживанию.
Работа таких частных предпринимателей обычно имеет очень малый и нестабильный доход, работа таких бизнесменов проходит обычно в собственных гаражах.
Организация бизнеса Автосервиса является действительно выгодным делом, однако для построения этого дела следует пройти Четыре этапа организации этого бизнеса:
1. Первый этап. Выбор места. На первом этапе следует правильно и рационально выбрать место расположения будущего автосервиса . Основные факторы, влияющие на такой выбор это расположение сервиса возле автомагистрали, поближе к центру города, вблизи АЗС, а также на расстоянии более 50 метров от любого жилого дома. Также важно учесть наличие конкуренции , то есть предварительно для этой цели следует изучить весь рынок такого бизнеса в данном городе и в данном районе.
2. Второй этап. Устройство автосервиса , должно включать в себя весь необходимый комплекс механизмов, оборудования и сооружений. Сюда входят: подъемники, устройство ямы, шиномонтаж, балансировка, рихтовочный стенд, замена и установка масла и другие элементы сервиса. Также необходима подводка воды и устройство канализации, еще в сооружении должно находиться ряд помещений которые будут необходимы для любого автосервиса, — это кабинет руководителя, помещения сервиса, комната отдыха и так далее.
3. Третий этап. Бюрократические вопросы. Следует собрать полный пакет всех необходимых документов и утрясти все формальности связанные с бюрократическими вопросами. Для начала необходимо собрать проектную документацию и согласовать ее в госсанэпидемнадзоре, на это уйдет немало усилий и времени. Требований этого надзора очень много, сюда входит и наличие рационального естественного и искусственного освещения, и наличие специализированных шкафчиков для одежды и многое другое. Теперь необходимо пересмотреть все вопросы, связанные с пожарной безопасностью, сюда входит как наличие огнетушителей, так и безопасная внутренняя отделка, и правильная установка электропроводки. После этого необходимо решить вопросы с арендой, с транспортной инспекцией и с рядом других государственных служб.
4. Четвертый этап. Персонал. Отталкиваясь от выбора предлагаемых работ в вашем сервисе, следует подобрать соответствующий персонал. Конечно же, самый лучший вариант это набор высококвалифицированных специалистов, однако найти настоящего профессионала в своем деле это также не самый простой вопрос. Больше всего профессиональный работник требуется в кузовной ремонт и шиномонтаж, также очень желательно наличие грамотного менеджера, который умеет профессионально общаться с клиентом. В целом можно подчеркнуть то, что от будет зависеть очень многое.
Открыть собственный автосервис — мечта многих автовладельцев, желающих совместить «приятное с полезным» — зарабатывать деньги, и по возможности делать это, занимаясь любимым делом. Не хватает часто только одного — подробного руководства действий, как открыть автосервис. Данный бизнес-план автосервиса с расчетами не претендует на подробность, но призван показать читателям примерный алгоритм действий при организации услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей. Готовый план автосервиса призван облегчить вашу работу при реализации идеи по открытию собственной СТО.
Резюме
Данный бизнес-план автосервиса представляет собой описание проекта по организации автосервиса (далее – Автосервис) со сроком окупаемости в 2 года.
Цели предлагаемого проекта:
- Организация высокодоходного предприятия
- Получение стабильной прибыли
- Наполнение потребительского рынка услугами по ремонту и техническому обслуживанию различного автотранспорта
Источники финансирования проекта: собственные средства, либо банковский кредит
Форма ведения предпринимательской деятельности: ИП
Оптимальный режим налогообложения: УСН
Срок окупаемости проекта: 2 года
Выплаты кредита и процентов начнутся с первого месяца реализации проекта
Основные этапы развития проекта и сроки их выполнения
Реализация данного проекта начнется сразу после принятия бизнес-плана Заказчиком, либо после получения кредитных средств. Основные этапы организации и развития проекта и сроки их выполнения представлены в Таблице №1:
| Этапы выполнения проекта | Сроки выполнения |
|---|---|
| Заключение инвестиционного договора | 1 месяц |
| Получение заемных средств | 1 месяц |
| Внесение в госреестр, постановка на учет в административных и налоговых органах | 1 месяц |
| Подбор местоположения и оформление документации | 1-6 месяцев |
| Приобретение и монтаж оборудования | 1 месяц |
| Подбор персонала | 1 месяц |
| Проведение маркетинговой кампании | 1-24 месяца |
Общее описание проекта
Автосервис – предприятие, оказывающее услуги по техническому обслуживанию автотранспорта, ремонту, улучшению его внешнего вида (тюнингу), и других услуг, относящихся к автомобильной сфере. Основные клиенты предприятия – частные владельцы автотранспорта, водители служебных автомашин, автотранспортные организации. В настоящий момент — это одно из самых популярных направлений бизнеса. Именно поэтому вопрос как открыть автосервис интересует многих начинающих предпринимателей.
Начальный этап организации бизнеса – оформление предпринимательской деятельности: регистрация ИП, выбор системы налогообложения, постановка на учет во внебюджетных фондах и органах статистики.
Определение сферы деятельности
Следующий этап – строительство здания для Автосервиса, или организация на имеющейся площади. Аренда и субаренда в данном случае, как формы владения недвижимостью нежелательны. Но перед началом строительства необходимо определить, какие именно услуги будет оказывать автовладельцам Автосервис. Это условие важно для дальнейшей деятельности – в подборе оборудования, планировке помещения, поиске специалистов, проведении маркетинговой кампании, и именно описание всего этого должен в перовую очередь содержать бизнес-план СТО.
Не нужно пытаться «объять необъятное», и предлагать широкий спектр авторемонтных работ. Наибольшего успеха достигают автосервисы, специализирующиеся на 2-4 направлениях. Это могут быть:
- Автослесарные работы ходовой части автомашин
- Ремонт агрегатов и узлов автомобилей – двигателя, коробки передач
- Обслуживание, ремонт, и усовершенствование электрической сети авто, проведение диагностики
- Восстановление автомашин после ДТП (рихтовка, покраска, выправка, и т. д.)
- Проведение планового техобслуживания автомобилей
- Тюнинг автомобилей
Однако нужно учесть и тот фактор, что клиент стремится получить как можно больше услуг в одном месте, но в таком случае Автосервис полного цикла должен стремится к оказанию высококачественных услуг.
В организации Автосервиса все взаимосвязано: от определения спектра услуг зависит закупка необходимого оборудования, прием на работу специалистов. Но в то же время, именно от наличия незанятых, готовых работать профессиональных автослесарей, автомобильных электриков, и т.д. в населенном пункте зависят предлагаемые услуги. Самый лучший вариант – это один или несколько работников, способных выполнять несколько различных видов работ. Например, слесарь по ремонту двигателей может выполнять работы по ремонту ходовой части, автоэлектрик может быть спецом по тюнингу.
Это относится не только к техническим специалистам, но и к административным сотрудникам, так, к примеру, один человек может совмещать должности менеджера, бухгалтера, кассира.
Именно от квалификации персонала зависит количество клиентов. Довольные работой автовладельцы обязательно будут советовать своим знакомым, коллегам, друзьям, родственникам.
Строительство здания
Какой бы ни была форма владения помещением для Автосервиса, необходимо согласовать и с владельцем здания (при аренде или субаренде) будущую перепланировку необходимую для функционального размещения различных рабочих участков. После этого необходима помощь специалистов-архитекторов для разработки проекта в соответствии с многочисленными требованиями ГОСТов, СниПов, и других нормативных документов.
Планировка помещения Автосервиса – это один из самых важных этапов на стадии организации бизнеса. Необходимо четко понимать, как именно автомобили, находящиеся в ремонте, будут перемещаться с одного участка на другой, в какой последовательности нужно расположить эти участки согласно порядка ремонта автомашин, где будет находится менеджер Автосервиса, как и когда клиент будет оплачивать услуги, и многое другое.
Наилучший вариант строительства Автосервиса – использование быстровозводимых металлических конструкций. Это позволит не только возвести здание в короткие сроки, но и придаст ему эстетичный, соответствующий выбранному направлению бизнеса, внешний вид, который также важен для привлечения клиентов. Еще один плюс металлоконструкций – их надежность. Как правило, на заводе-изготовителе производится тестовая сборка всех элементов, входящих в конструкцию, проверяются все болтовые соединения, детали подгоняются друг к другу, устраняются недочеты.
Основные, как по производству, так и по затратности этапы реализации проекта, это:
- Возведение здания
- И приобретение необходимого оборудования
Последний пункт возможен в 3 вариантах, зависящих от источника и размера финансирования проекта:
- Приобретение в собственность нового или б/у оборудования
- Приобретение оборудования в лизинг
- Приобретение оборудования в кредит
2-й и 3-й вариант накладывают на возможность распоряжения оборудованием по своей воле некоторые ограничения. Но есть и преимущества. Это увеличенный срок гарантии срока службы, и возможность замены его при обнаружении производственных изъянов. Приобретение в лизинг или кредит особенно обосновано при открытии небольшого Автосервиса в том случае. Когда будущий владелец стеснен в средствах.
Правильный подбор оборудования и грамотное расположение его на участках Автосервиса позволит увеличить свободное пространство внутри помещения, которого так часто не хватает подобным предприятиям. Все необходимое оборудование для автосервиса должно быть отражено в производственном плане описания проекта.
План по маркетингу
Текущее состояние рынка потребления услуг автосервисов показывает, что в настоящее время на рынке достаточно много предприятий подобного типа, оборудование для автосервиса имеется в свободной продаже, однако условий жесткой конкуренции не наблюдается, потому что:
- Во-первых, большинство автосервисов предпочитают узкую направленность своей деятельности, вследствие чего автосервисы, оказывающие один и тот же вид услуг, часто находятся на достаточно удаленном расстоянии друг от друга.
- Во-вторых, лишь небольшая часть автосервисов способна оказывать качественные услуги.
- В-третьих, количество автомобилей на душу населения неуклонно растет, причем в основном, за счет автомобилей, приобретенных на вторичном рынке, а значит более часто подверженных поломкам. Растут очереди в автосервисы, и с появившейся нагрузкой едва справляются существующие организации.
С развитием технологического прогресса современные автомобили становятся все надежнее, поломки происходят все реже. Казалось бы, что такая обстановка совершенно не должна устраивать производителей автомобилей, которым выгодно, чтобы их автомобили покупали чаще, с другой стороны – качество сборки автомашин – это один из решающих факторов при ее покупке.
Ситуацию, как ни странно, спасают мировые экономические кризисы, которые происходят с завидной регулярностью. Последний, произошедший в России в 2014 году, и продолжающийся по сей день, более четко разделил население страны на классы по уровню доходов. Богатые по-прежнему приобретают элитные автомобили класса «люкс» или «премиум», которые и до начала кризиса поставлялись в страну в ограниченных количествах, и потому заметных изменений в продажах авто этого сектора не произошло.
Остальное население стало более бережно относится к своему имуществу, заблаговременно устраняя возникшие неисправности. «Второе дыхание» открылось у рынка подержанных автомобилей, которые стали пользоваться большим спросом. А любой не новый автомобиль не дает никакой гарантии от поломки.
В принципе, этому способствует и плачевное состояние дорог в стране, и плохое качество топлива, и плохое качество запасных частей к автомобилям. Однако все эти и другие факторы в совокупности увеличивают количество обращений в автосервисы. Именно потому вопрос как открыть автосервис стал сейчас крайне актуален среди бизнесменов.
Впрочем, кризис заставил некоторых автовладельцев пересмотреть свои расходы, и некоторые водители стали самостоятельно производить необходимый ремонт или плановое обслуживание автомашин, за который ранее предпочитали заплатить, нежели выполнять лично, так как в то время стоимость ремонта не имела существенного значения.
Автосервисы, автомастерские, ремонтные базы в стране сейчас разделяются на несколько категорий по специализации. Процентное соотношение можно увидеть в Таблице №2:
По оценкам статистики на 1 января 2015 года в стране было зарегистрировано более 48 млн автотранспортных средств при общей численности населения – более 146 млн. Нетрудно подсчитать, что каждый 4-й человек в стране имеет личный транспорт. На деле это конечно обстоит не так, но цифры все равно впечатляющие. Почти 2/3 из этого количества автомашин – возрастом старше 3 лет, а это значит, что на почти на 8 тысяч официально зарегистрированных автосервисов, приходится ежегодно огромное количество автомобилей. Часть нагрузки, конечно, снимают «частники», работающие в гаражах и без оформления. С учетом этой категории «авторемонтников-любителей» эксперты оценивают объем рынка услуг автосервисов в 8,5 млрд долларов в год.
Исходя из приведенных показателей, можно сделать вывод, что организация Автосервиса – высокодоходное предприятие, несмотря на текущую обстановку в стране, и бизнес-план СТО — будет крайне востребован на рынке бизнеса. Бизнес-план автосервиса можно свободно скачать в интернете, однако не каждый сумеет адаптировать его конкретно «под себя».
Среди конкретных мер по привлечению клиентов в Автосервис можно выделить следующие:
- Установка наружной рекламы в местах частого посещения автовладельцами, на дорогах
- Заключение взаимовыгодных договоров на обоюдную рекламу с магазинами, торгующими автомобильными запчастями,
- Размещение рекламы в местных СМИ
- Создание собственного интернет-ресурса
- Организация условий труда и создание инфраструктуры
Положительно на имиджевую политику Автосервиса будет влиять разработка собственного бренда. Название, логотип, индивидуальные цвета, униформа для работников, будет работать не только на привлечение клиентов, но и на привлечение квалифицированного рабочего персонала, которые увидев серьезный подход к организации бизнеса, будут стараться «держаться за свое место».
- Как правило, клиент ищет автосервис, а не наоборот, поэтому можно заранее предоставить автовладельцам всю необходимую информацию о видах проводимых в Автосервисе работ с указанием прейскуранта на услуги, разместив все это на сайте предприятия, либо напечатав в красочных рекламных брошюрах.
- Можно организовать в Автосервисе кафе, где клиент может скоротать время необходимое для ремонта или обслуживания его машины.
- Организация при Автосервисе автомагазина.
- Хороша идея – оказание выездных, мобильных услуг. Мобильный автосервис выезжает на случаи поломок в дороге.
- «Доставка» клиентов, чьи автотранспортные средства будут находиться на длительном ремонте, домой.
- Использование системы скидок, внедрение дисконтных карт, проведение акций.
Производственный план
Итоговый список оборудования необходимого для организации работы Автосервиса зависит от его специализации. Однако есть универсальные механизмы, которые присутствуют практически в каждом Автосервисе.
Оборудование для автосервиса:
- Шиномонтажный стенд
- Станок для балансировки колес
- Автомобильный подъемник
- Автомобильные сканеры для поведения диагностики автомобиля
- Стенд для установки сход-развала
- Эвакуатор для доставки автомашин
- Комплекты автомобильных ключей
- Компрессоры
Финансовый план
Примерный план по предоставлению услуг клиентам Автосервиса за определенные периоды работы представлены в Таблице №3:
| Период | Вид услуги | Объем производства в месяц | Стоимость услуги | Общая выручка |
|---|---|---|---|---|
| 1-12 месяц | услуг гаражной мастерской | от 100 автомобилей | ? | |
| 1-12 месяц | Реализация автозапчастей | согласно ассортименту | Согласно прайсу на ассортимент запчастей | ? |
| 13-24 месяц | Оказание ремонтных работ, с учетом услуг гаражной мастерской | от 100 автомобилей | Согласно прейскуранту на выполнение работ | ? |
| 13-24 месяц | Реализация автозапчастей | согласно ассортименту | Согласно прайсу на ассортимент запчастей | ? |
Заключение
Проведенный анализ показал, что реализация проекта по организации Автосервиса является доходным предприятием, и достигает всех поставленных перед исследованием целей при наличии в собственности подходящего по параметрам помещения, квалифицированного рабочего персонала, надлежащем оборудовании, и грамотно проведенной рекламной кампанией. Имея детальный бизнес-план СТО или бизнес-план автосервиса организовать собственное предприятие по обслуживанию и ремонту автотранспорта особого труда не составит.