Когда-то мастерство такелажника ценилось наравне с опытными штурманами. За специалистами в узлах охотились морские компании, а на судне такой человек ценился куда больше обычного матроса. Сегодня, мастерство вязания узлов понемногу уходит в прошлое, однако даже самые базовые навыки этого старинного ремесла - вязания морских узлов - могут оказаться бесценными в разных ситуациях.
Перед вами 10 узлов, которые незаменимы и в морском переходе, и в обычной жизни.
Прямой узел
Этим узлом пользовались древние египтяне еще за три тысячи лет до нашей эры, а также древние греки и древние римляне. Прямой узел - это два полуузла, последовательно завязанных один над другим в разные стороны. Если нагрузка на связанные тросы очень большая или тросы намокли, узел сильно затягивается, однако даже намокший и сильно затянутый, развязывается очень просто, за 1-2 секунды.
Плоский узел
Издавна считался одним из самых надежных узлов для связывания тросов разной толщины. Имея восемь переплетений, плоский узел никогда сильно не затягивается, не ползет и не портит трос, поскольку не имеет крутых перегибов, и нагрузка, приходящаяся на тросы, по узлу распределяется равномерно. После снятия нагрузки на трос этот узел легко развязать.
Восьмерка
Этот классический узел составляет основу полутора десятка других, более сложных узлов различного назначения. Он может применяться в качестве стопора на конце троса (в отличие от простого узла он даже при сильной тяге не портит трос и его всегда можно легко развязать) или, например, для веревочных ручек деревянного ведра или бадьи. Восьмеркой даже можно скреплять струны к колкам скрипок, гитар и других музыкальных инструментов.
Португальский булинь
Применяется, когда нужно завязать на одном конце сразу две петли. Например, для подъема раненого человека его ноги продеваются в петли, а коренным концом (при вязании узлов действуют так называемыми ходовыми концами тросов, а те концы, вокруг которых обносятся ходовые концы, называют коренными) вокруг груди под мышками вяжется полуштык. В этом случае человек не выпадет, даже если будет без сознания.
Улучшенный кинжальный узел
Считается одним из лучших узлов для связывания двух тросов большого диаметра, так как весьма несложен по своей схеме и достаточно компактен, когда затянут. В затянутом состоянии два ходовых конца обоих тросов торчат в разные стороны. Кинжальный узел несложно развязать, если ослабить одну из крайних петель.
Фламандская петля
Представляет собой прочную и легко развязываемую петлю на конце троса, будучи завязанной восьмеркой на сложенном вдвое тросе. Фламандская петля пригодна для вязки как на толстых, так и на тонких тросах. Она почти не ослабляет прочность троса. Кроме морских дел может применяться и для крепления струн музыкальных инструментов.
Фламандский узел
Фактически это та же восьмерка, но завязанная двумя концами. Фламандский узел - один из древнейших морских узлов, применявшийся на кораблях для соединения двух тросов, как тонких, так и толстых. Даже будучи сильно затянутым, он не портит трос, и его сравнительно легко развязать.
Стопорный узел
Этот вид морского узла предназначен для увеличения диаметра троса, чтобы предотвратить его выскальзывание из блока, так как он не скользит и надежно держит. Чтобы стопорный узел стал еще больше по размерам (например, когда диаметр отверстия через который проходит трос, намного больше диаметра троса) можно завязать узел с тремя петлями. Также он может пригодиться, когда нужно сделать удобную ручку на конце троса.
Удавка
Издавна один из самых незаменимых узлов в парусном флоте. Удавкой обвязывали в воде бревна для буксировки, ее применяли для погрузки цилиндрических по форме предметов, грузили рельсы и телеграфные столбы. Более того, этот проверенный многовековым опытом на море узел издавна находит себе применение и на берегу - не зря на многих иностранных языках его называют "лесной узел" или "бревенчатый узел". Удавка с полуштыками - надежный и очень прочный узел, который исключительно сильно затягивается вокруг поднимаемого предмета.
Эта страница — сборник самых прочных рыболовных узлов для любого из видов снастей и оснасток. Поехали! В комментариях пишите свои отзывы, тесты и критику к этим узлам, а также каким-то своим, более надежным методам крепления лески.
Узлы для соединения лесок
Для крепления двух лесок используют множество соединений, некоторые из них универсальны.
Водяной узел , известен давно, гарантирует крепость соединения и легко вяжется. Он известен еще с 1425 г, что говорит о его универсальности и профпригодности. Данный узел используется при соединении лесок, и для того, чтобы привязать поводок к основной леске.
Узлы для флюрокарбона
Улучшенный клинч (Improved clinch knot) , посредством которого соединяют колечко крючка с поводком, вертлюжку с основной леской. Более всего он применим для монофильных лесок до 0,4 мм. По своей прочности он работает на 95% и является самым популярным и универсальным среди используемых рыболовами. Но его лучше не использовать на крупных заводных кольцах или толстой проволоке.
Узлы для флюрокарбона
Флюрокарбон используется в поводковых узлах. Тонкая леска соединяется с более толстой и узел должен обладать высокой прочностью, но в то же время не травмировать тонкую леску. Рассмотрим самые популярные.
Петля в петлю (Double Loop Junction) — классика, которая отлично подойдет для привязывания флюрокарбонового поводка, например, в фидерной оснастке.
Подходит для лесок с разностью в диаметре до 40% при этом сохраняет до 90% грузоподъемности. На схеме показаны веревки одинаковой толщины, но узел отлично подходит для разных диаметров лесок.
Узел двойной скользящий «Гриннер» (double grinner knot) подходит для плетенок и монофильных лесок до 1/5 разности диаметров.
Для того чтобы соединить лески, с разницей в диаметре, и соединить подлесок и нахлыстовый шнур — советуем немного сложный, но очень прочный узел «Олбрайт» (albright knot) . «Олбрайт» получается довольно компактным, легкопроходимым через пропускные кольца удилища.
Узлы для шок-лидера
Позволяет привязать крючок в петлю посередине лески. Часто применяется в морской рыбалке. Легко менять один крючок на другой, или приманку на приманку.
Узел Centauri Knot практически не деформирует леску и увеличивает надежность всей вашей снасти.
Обычно крестик одевается после таинства крещения. Носить его можно на цепочке или специальной тесемке. Крест считается не только символом христианства, это еще и оберегом. Носится под одеждой, но не запрещено и одевание его сверху. Можно совмещать с образцами или другими украшениями. Однако при этом крестик должен носиться на отдельной веревочке (цепочке). Надевая его на веревку, часто возникает вопрос, каким способом следует завязать узелок.
Узлы для связывания веревки крестика
Определенной технологии завязывания узлов (их количества, формы, размера) нет. Использовать стоит тот способ, который удобен, прост в исполнении, надежен и прочен. Видов таких узлов, существует большое множество.
Одними из самых простых способов, являются следующие узлы:
Прямой
Тещин
Можно использовать варианты немного сложней:
Хирургический
|
Шаг 1. Края шнура складываются внахлест. |
Шаг 2. Повторно оборачиваются. |
|
Шаг 3. Кончики выводятся сверху скрутки и скрещиваются. |
Шаг 4. Потянув за концы, затягивается узел. |
Плоский
|
Шаг 1. На одной стороне делается петля. Вторая часть накладывается на нее. |
|
|
Шаг 3. Проведя сверху себя, выводится из петли снизу. |
Шаг 4. Потянув за оба кончика, узелок затягивается. |
Кончики на узелках, для надежности связки, можно обработать при помощи зажигалки (обжечь).
Виды шнуров для крестика
Шнурки (другое название гайтаны), используемые для ношения крестика, делятся по материалам изготовления, на следующие виды:
- Кожаные;
- Каучуковые;
- Силиконовые;
- Шелковые;
- Текстильные.
Гайтана из кожи.
Гайтаны из кожи обладают долговечностью. Они эластичны, обрабатываются специальными растворами отталкивающими влагу. В продаже есть модели со вставками и застежками из драгоценных металлов (золото, серебро). Для массивных крестиков подойдут толстые плетеные шнурки. Более изящные изделия, хорошо смотрятся на тоненьких кожаных веревочках. Этот натуральный материал подходит для повседневной носки, дополняя любой образ.
Шнуры из каучука и силикона, так же не боятся влаги, обладают гибкостью, мягкостью и в то же время хорошей прочностью. Силиконовые гайтаны, в отличие от каучуковых шнуров, имеют глянцевый вид. Он сохраняется на протяжении всего времени носки.
Шелковая тесьма для крестика.
Шелковые шнурки и тесемки из хлопчатобумажной ткани можно купить прямо в церкви, во время крещения. Они могут иметь разнообразную расцветку, хорошо стираются и отличаются нежной текстурой. Такие гайтаны идеально подходят для детей. Не раздражают кожу малыша, легко очищаются от загрязнения во время купания ребенка.
Завязывать такие веревочки ребенку, следует слишком большой длины. Шнурочек не должен путаться, цепляться, быть удобным при движениях и не душить ребенка (легко сниматься при необходимости, не развязывая узел). Узелок стоит делать небольшого размера, что бы ни раздражать (натирать) кожу малыша.
Как сплести веревочку для крестика
Сплести веревку (шнурок) для крестика можно своими руками, приложив немного терпения и усидчивости, используя несколько не сложных методов.
Первый способ изготовить двух цветное плетение.
Этот круглый шнур делается из четырех нитей:
- Берутся нитки разного цвета, закрепляются.
- Темные цвета располагаются снизу и сверху, светлые – в середине.
- Темные нити переплетаются светлыми, находясь постоянно сверху и снизу них.
Второй – это спиральная двухцветная тесемка. В этом варианте нити вяжутся попеременно обычным узлом (темные в светлых и наоборот).
Еще один простой способ:
- Один конец нити закрепить неподвижно.
- Другой – начать скручивать.
- Сложить полученный шнурок пополам (сам скрутится).
- Расправить заломы, связать кончики узелками.
Получится простая, витая веревочка для крестика.
В повседневной жизни мы частенько сталкиваемся с необходимостью что-либо упаковать, закрепить или связать. Обычно в такой ситуации мы берём в руки бечёвку и начинаем увлечённо придумывать немыслимые конструкции из узлов, скруток и переплетений, которые потом решительно невозможно распутать. Поэтому давайте научимся завязывать ещё несколько популярных узлов.
Беседочный узел
Это один из основных узлов, которым издревле крепили тетиву лука. Иногда он именуется королём узлов за простоту и универсальность. Используется для получения незатягивающейся (!) петли на конце прямой верёвки, для крепления верёвки к кольцам или проушинам, для связывания верёвок.
Простой штык
Узел «Простой штык» тоже позволяет завязать незатягивающуюся петлю, причём она используется преимущественно в тех местах, которые требуют особенно надёжного крепления. Например, такие узлы давно применяются на флоте для закрепления швартовных концов за причальные приспособления, для крепления буксировочных тросов и тяжёлых грузов и так далее.
Таутлайн
Если вам необходимо привязать что-либо, но впоследствии иметь возможность регулировать длину верёвки, то на помощь придёт специальный узел, позволяющий легко изменять величину петли. Особенно часто его применяют туристы для установки палаток и натяжения тентов.
Восьмёрка
Это традиционный узел, используемый во всех случаях, когда вам необходимо прикрепить что-либо к верёвке. Его легко вязать, он выдерживает большие нагрузки, а в последующем такой узел можно довольно просто развязать, чтобы освободить верёвку.
Узел «Восьмёрка» имеет два варианта. Первый применяется в тех случаях, когда у вас есть один свободный конец. Он выглядит довольно сложным, однако стоит вам только один раз разобраться в последовательности действий, как всё получится само собой.
Второй вариант можно использовать тогда, когда оба конца верёвки свободны. Этот узел настолько прост, что его можно завязать с закрытыми глазами, и в то же время он полностью надёжен.
Водительский узел
Действительно легендарный узел, который имеет много различных названий и ещё больше практических применений. Этот узел используется в строительных работах, при транспортировке, в туризме и других случаях, когда вам необходимо плотно и туго закрепить какую-либо вещь.
Для тех читателей, которым сложновато ориентироваться в анимированных рисунках, имеется дополнительная инструкция, содержащая статичные фото каждого шага. Вы сможете найти её по этой ссылке .
А какие ещё узлы вы считаете практически полезными и необходимыми для освоения?
Искусство вязания узлов может пригодиться во многих случаях. Существует множество нюансов при работе с веревкой, бечевкой, канатом, фалом и тросом из-за различной толщины материала и прочности, от которой, в конечном счете, может зависеть ваша безопасность и даже жизнь. Веревка всегда должна находиться в снаряжении туриста, охотника или рыбака.
При необходимости выживания в природе, с ее помощью можно изготовить: одежду, обувь или «болотоступы» для преодоления заболоченной местности; переправиться через реку и горную расщелину; перевязать рану и наложить шину; сделать плот; шалаш и т.д.
Узлы и обвязки при передвижении и преодолении препятствий
При передвижении и преодолении препятствий наиболее распространено применение капроновых веревок основных (толщина 9-11 мм, длина 30-40 м) и вспомогательных (толщина 5-7 мм, длина 30-40 м и 4,5-5 м). Их используют при наведении различных переправ, организации подъема или спуска по крутому склону, при страховке на опасных скальных, снежных и других участках маршрута.
Успешность применения веревки во многом определяется умением правильно вязать узлы и обвязки.
Узлы для связывания двух веревок
Если веревки одинакового диаметра, то их связывают узлом прямым («морским») или ткацким (фото 1, 2) . При разной толщине веревок применяют прямой (фото 3, 4) и брамшкотовый узел (фото 5, 6, 7) .
При вязке узлов не следует забывать о том, что на концах связанных веревок необходимо делать дополнительные страховочные (контрольные) узлы, при больших нагрузках на веревку они будут препятствовать ее проскальзыванию и развязыванию основного узла.
Надо также помнить о другой особенности узлов: они должны не только крепко держаться, но и легко развязываться, когда в этом есть необходимость. Узлы в саморазвязывающемся варианте вяжутся с дополнительной петелькой одного из концов веревки в узле или с палочкой, предварительно вставленной в узел.
Фото 2 
Фото 3 
Фото 4 
Фото 5 
Фото 6 
Фото 7
Узел для петель и обвязки.
Применяется для привязывания веревки петлей к неподвижному предмету (дереву, скале) и для обвязывания человека при организации страховки.
Наиболее распространенный узел «проводника» (фото 8, 9) . Данный узел прост, может быть сделан как на конце, так и в середине веревки, но после натяжения с трудом развязывается.
При страховке эти узлы используются обычно в сочетании с подтяжками, получая так называемую грудную обвязку.
Обвязка-седло вяжется из короткого конца вспомогательной веревки и применяется при навесной переправе.
Фото 8 
Фото 9
Вспомогательные узлы
«Схватывающий» узел (фото 10, 11) вяжут из вспомогательной веревки на основной и используют при страховке, подъемах, натягивании веревки на переправе и т.п. Своеобразие узла состоит в том, что будучи ослаблен, он легко передвигается рукой по основной веревке, а при резком натяжении вспомогательной веревки сразу же затягивается. Вяжется на конце веревки или петлей. При вязке узла на обледенелой веревке, вторую половину узла следует закончить лишь одним оборотом, т.е. сделать узел асимметричным.
Узел «удавка» (фото 12, 13) может быть использован для быстрого и надежного крепления веревки к дереву, камню, выступу. Вяжется на конце веревки.
Фото 10 
Фото 11 
Фото 12 
Фото 13
Узлы для прочего использования
Трос, продетый в небольшое отверстие, нередко приходится утолщать с одной стороны, чтобы избежать проскальзывания. С такой необходимостью можно столкнуться при крепеже веревки к саням, при изготовлении поводка для собаки и т.д. При буксировке автомобиля вручную, этот узел станет хорошим упором для рук.
Очень быстро вяжется, но развязать его довольно затруднительно, особенно если он туго затянут. Кроме того, он нередко портит трос. Если же трос обрывается, то обычно именно в том месте, где был узел (фото 14, 15) .
Фото 14 
Фото 15
Если лишний раз продеть конец троса в петлю, получится узел восьмерка . Он развязывается гораздо легче предыдущего. Он надежен везде: на струне гитары, на ручке к ведру и т.д., его вполне можно использовать и как стопор в блоке. При этом он значительно меньше портит трос (фото 16, 17) .
Фото 16 
Фото 17
Многократная восьмерка получится, если сложить трос вдвое, несколько раз обвив его поперек узором восьмерки. Он пригодится в качестве ручки к собачьему поводку и т.п. (фото 18, 19, 56, 57) .
Фото 18 
Фото 19
Фото 56 
Фото 57
Как и простой, быстро вяжется, но трудно развязывается. Хорошо держится на растительных тросах, а на синтетических тросах и леске «ползет» (фото 20, 21) .
Фото 20 
Фото 21
Вяжется на основе восьмерки. Он надежен, не портит трос, хорошо развязывается. Крепко держит даже на рыболовной леске.
Выполнив одним тросом восьмерку, концом второго повторите первое сплетение, но навстречу ему, затяните (фото 22, 23) .
Фото 22 
Фото 23
Рифовый узел (прямой) повсеместно применяется в быту для связывания двух веревок. Вяжут его несколькими способами: бытовым, морским и ткацким.
В быту Рифовый узел вяжется поочередно. Так удобнее крепить бинт на ране или стягивать бечевку. В морском варианте трос продевается вовнутрь и по кругу назад. Недостаток этого узла является то, что он плохо держит на леске (фото 24, 25) .
Фото 24 
Фото 25
Имеет восемь переплетений и не портит даже стальные тросы, не затягивается и не ползет. Перед приложением сильной нагрузки сначала затяните его руками, чтобы в дальнейшем он не перекручивался (фото 26, 27) .
Фото 26 
Фото 27
Прочно держит две поперечные рейки даже без помощи гвоздей. Используется для удержания округлых стержней, полок, поднятия тяжестей, для упаковки емкостей (фото 28, 29) .
Фото 28 
Фото 29
Удавка (с полуштыками) при всей своей незатейливости с успехом применяется для подъема значительных тяжестей – рельс, бревен и т.д. Сначала вяжутся два полуштыка, затем трос обносится вокруг предмета и 3-4 витка укладываются внутри петли, способствуя самофиксации удавки. Сам узел укладывается в стороне от середины бревна. Без полуштыков подъем тяжестей недопустим (фото 30, 31, 54, 55) .
Фото 30 
Фото 31
Фото 54 
Фото 55
Проста и надежна. Сложенный вдвое трос вяжется одним быстрым движением простым узлом. Петля не ползет даже на синтетической леске, но затягивается слишком туго и ослабляет трос, перегибая его.
Дубовая петля, связанная в середине троса, используется как петля проводника у альпинистов, для прикрепления к одному тросу нескольких человек в связку. Она удобна и для уменьшения длины троса в случае сомнения в его прочности (фото 32, 33) .
Фото 32 
Фото 33
Вяжется на основе восьмерки. И хотя она немного сложнее, но зато развязывается гораздо легче и не ослабляет трос (фото 34, 35) .
Фото 34 
Фото 35
Бурлацкие петли вяжутся, когда надо впрячься в трос, сделать деревянную лестницу и т.д. Сделав виток, подвиньте один из его краев на трос. Просунув ладонь под трос, вытяните верхний конец на себя. Перед использованием петли проверьте ее, натягивая, так как бурлацкая петля может немного ползти вдоль, пока не зафиксируется (фото 36, 37) .
Фото 36 
Фото 37
Беседочный узел (булинь) удобен для спуска с высоты и широко используется альпинистами. Вяжется за несколько секунд, даже в полной темноте, разными способами. Например, оберните себя по талии тросом и проденьте в петлю свободный конец снизу вверх. Обведя ходовой конец вокруг коренного, заведите его снова в петлю вниз и к себе. Потянув за концы одновременно вверх и вниз, зафиксируйте узел (фото 38, 39) .
Фото 38 
Фото 39
Внизу (фото 59-64) изображена пошаговая хронология вязания «беседочного узла» . Данный узел идеально подходит при завязывании на тросах, в том числе не толстых стальных, когда необходимо буксировать транспортное средство. «Беседочный узел» также легко развязывается, как и вяжется.
Фото 59 
Фото 60 
Фото 61 
Фото 62 
Фото 63 
Фото 64
Применяется для спуска или подъема даже безвольно обвисшего, потерявшего сознание человека. Одну из петель можно сделать больше другой, тогда в одной можно будет сидеть, а другая будет находиться под мышками, не сковывая движение рук. Если обе петли одинаковы, то тогда в них опускаются обе ноги, а под мышками вяжется один или два полуштыка. Этот же узел можно использовать и для переноски длинных предметов (фото 40, 41) .
Фото 40 
Фото 41
Если на тросе необходимо завязать петлю, не используя самого троса, вяжется лиановый узел . Он хорошо держится под нагрузкой на сухом тросе, особенно, если завязан веревкой немного меньшего диаметра, чем основной. Но на обледенелом или мокром тросе он может соскользнуть. Связанную вкруговую веревку вяжут глухой петлей, оборачивая вокруг троса дважды. Далее остается лишь вывести петлю и зафиксировать узел в нужном месте. В петлю навешивают груз или используют ее как ступеньку (фото 42, 43) .
Фото 42 
Фото 43
Для простейшей затягивающейся петли одним круговым движением вяжется бегущий простой узел . Проведите трос сквозь петлю и получите простой узел для крепления конца троса, связывания тюков и т.д.
Более надежен бегущий узел на основе восьмерки . Он затягивается плавно и развязывается проще, чем предыдущий. Ходовым концом просто «нарисуйте» восьмерку (фото 44, 45) .
Фото 44 
Фото 45
В случае, когда петля должна быть переброшена на какое-то расстояние (на берег, лодку, через расщелину), то ее утяжеляют эшафотным (висельным) узлом . Если масса петли все равно окажется маловатой, достаточно будет вымочить ее в воде. Сложите веревку втрое и обвейте круговым движением вверх на нужное количество «этажей». Конец проденьте в петельку и потяните за правое крыло петли, фиксируя его (фото 46-49).
Фото 46 
Фото 47 
Фото 48 
Фото 49
Для быстрого развязывания двух тросов используют двойной рифовый или фалевый узел (фото 50, 51) . Он широко используется в быту под названием двойной бантик .
Фото 50 
Фото 51
Если вам на привале придется стреножить лошадь, пригодится специальный стреножный узел . Он состоит из трех сплетений рифового узла. Для стреноживания узлы не затягиваются слишком туго, чтобы конь мог немного двигать передними ногами. Для вязки в этом случае практичнее использовать мягкий поясок из натуральной кожи (фото 52, 53) .
Фото 52 
Фото 53
В конце статьи добавлены ссылки на два видео. На видео слева Владислав демонстрирует использование узлов и »Многократная восьмерка» . С их помощью перетаскивается полено весом около 70 кг. А на втором видео (справа) демонстрируется завязывание и развязывание ‘‘беседочного узла» для буксировки транспортного средства.
С уважением, Владислав Зверев.
E-mail: [email protected]