Черная металлургия на урале города. Металлургия на урале

«Особенности размещения цветной и черной металлургии на Урале»

/ Экономическая география и регионалистика
Конспект,

Богатейшие минерально-сырьевые ресурсы составляют основу экономической мощи Урала. Здесь обнаружено около 1000 видов минералов, свыше 12 тыс. месторождений полезных ископаемых.

Из 55 элементов таблицы Менделеева, получивших большое народно-хозяйственное значение, на Урале добывается 48.

Месторождения нефти располагаются в западных предгорьях и на юге Урала – в Удмуртии, Пермской и Оренбургской обл., Башкортостане (наиболее крупные). Значительная часть первоначальных запасов жидких углеводородов уже выработана, а для извлечения оставшихся необходимы новые технологии. Современное состояние запасов нефти позволяет добывать на Урале около 39 млн. т жидких углеводородов, что составляет около 13% добычи нефти в России.

Запасы природного газа, в основном, сконцентрированы в Оренбургской обл. (свыше 1 трлн. м 3), где находится один из крупных центров газодобычи в России, но имеются также в Башкортостане, Пермской обл. и Удмуртии. Суммарная добыча газа в районе в 2000 г. составляла 28 млрд. м 3 , или менее 5% добычи газа в России.

Запасы угля на Урале имеют локальное значение: Кизеловский бассейн в Пермской обл., месторождения бурых углей в Челябинской и Свердловской обл. В условиях экономической конкуренции в угольной промышленности добыча угля на Урале не имеет перспективы из-за ее экономической неэффективности.

Запасы железных и медных руд взяты на баланс в Свердловской и Челябинской обл. Причем, если балансовых запасов медных руд достаточно для местной цветной металлургии, то запасов железных руд не хватает для обеспечения Уральской черно-металлургической базы, и поэтому имеет место импорт железной руды из Казахстана (с Соколовско-Сарбайского месторождения в Кустанайской обл.). На Северном Урале есть запасы марганцевых руд.

На Урале находится также 27% разведанных в России рудных запасов бокситов и меди, 12% никеля и 58% цинка. Разведаны и разрабатываются запасы редкометаллических руд, россыпных алмазов, изумрудов, асбеста, мрамора.

В Соликамско-Березниковском промрайоне Пермской обл. разрабатываются крупнейшие в России месторождения калийной и поваренной соли. Отметим, что ископаемые запасы Верхнекамского калийного бассейна имеют мировое значение, поскольку здесь сосредоточена значительная часть мировых запасов калия. В том же районе на базе карналлитовых руд работает комплекс предприятий по производству магния и титанового концентрата.

Уральский район обладает водными ресурсами, принадлежащими трем бассейнам: Волжско-Камскому (на западе), Обь-Иртышскому (на востоке) и Уральскому – р. Урал (на юге). Крупнейшие реки: Кама с притоками Белая и Чусовая, Урал с притоком реки Сакмара и крупные притоки р. Тобол – Тавда, Тура, Исеть (Иртышский бассейн) – берут начало на Уральском водоразделе и не отличаются полноводностью. Удельная водообеспеченность Урала очень низкая и составляет 6,6 тыс. м 3 /год на душу населения, что более чем в 4 раза ниже среднероссийского показателя. В крупных индустриальных центрах Урала, а также в его южной аграрной зоне наблюдается водный дефицит.

По уровню обеспеченности лесными ресурсами – 4,1 млрд. м 3 – УЭР уступает в европейской части страны только Северному району. Всего здесь сосредоточено 5,7% лесных ресурсов страны. 2/3 запасов леса концентрируется в Свердловской и Пермской обл. – на севере района. В степной зоне запасы древесины невелики, минимальны в Оренбургской обл. – около 1%.

В районе находится 17% пахотных сельскохозяйственных угодий России, в том числе более половины в Оренбургской обл. и Башкортостане. Плодородные черноземные почвы этих регионов создают предпосылки для получения высоких урожаев.

Валовой региональный продукт УЭР составлял около 13% ВВП России.

Душевое производство ВРП в районе приближается к среднероссийскому уровню только в Пермской и Свердловской обл., в остальных регионах оно на 25–30% ниже, а в Курганской обл. ниже на 52%. Отставание Урала по этому показателю можно объяснить продолжающимся процессом реструктуризации основных отраслей экономики, в первую очередь промышленности.

По удельному весу промышленного производства в ВРП Урала на современном этапе лидировали Челябинская обл. – 44%, Удмуртия – 38% и Свердловская обл. – 39%, а по удельному весу сельского хозяйства выделяется Удмуртия – 8,5%. В производстве услуг с 50% ВРП впереди были Курганская и Пермская обл. – свыше 43%.

Промышленные комплексы. Отрасли главной специализации Уральского района входят в состав ТЭК, металлургического и машиностроительного промышленных комплексов. На их долю в 2000 г. приходилось 76% всего объема промышленной продукции в районе.

В качестве отраслей дополнительной промышленной специализации Урала можно выделить химическую и нефтехимическую и промышленность строительных материалов.

Положительная динамика экономического развития к началу 2000-х гг. была характерна для цветной металлургии, топливной промышленности и машиностроения – отраслей, удовлетворяющих потребности как внутреннего, так и внешнего рынка. При этом приоритетная в районе черная металлургия несколько сократила удельный вес в производстве промышленной продукции, что указывает на ее сохранявшееся к 2005 г. кризисное состояние.

Черная металлургия – первая по значению и старейшая отрасль, на которую приходился почти 21% всей продукции Урала. Удельный вес Урала в России: по добыче железной руды – около 20%, по выплавке стали и чугуна, а также производству готового проката – свыше 40%.

Добыча железной руды ведется, в основном, на Качканарском ГОК вСвердловской обл. (свыше 9 млн. т) на базе наиболее крупных (66%) железорудных запасов Урала, а также в Челябинской обл. – около 3 млн. т. Недостающее количество железорудного концентрата поступает на Урал из Казахстана, а также из ЦЧЭР. Коксующиеся угли поступают в район из Кузбасса и в небольшом количестве – из Печорского угольного бассейна.

Черно-металлургический комплекс района в составе наиболее крупных комбинатов полного цикла – Нижне-Тагильского в Свердловской обл., Орско-Халиловского (Новотроицкого) в Оренбургской обл. и Магнитогорского в Челябинской обл., а также Челябинского металлургического завода сосредоточивает свыше 1 / 3 производства стали и готового проката в России. Здесь также сконцентрировано 60% производства стальных труб в стране (в том числе 2 / 3 в Свердловской обл. – на Первоуральском новотрубном заводе и 1 / 3 – на Челябинском трубном заводе).

Черная металлургия Урала – экспортно-ориентированная отрасль. Магнитогорский комбинат проявляет наиболее высокую активность в экспорте стального проката, хотя при этом сталкивается с рыночными ограничениями (квотами), устанавливаемыми ведущими импортерами стали – США и странами ЕЭС.

Цветная металлургия динамично развивается в районе в условиях стабильного спроса на цветные металлы на мировом рынке. Производство цветных металлов (алюминия, меди, цинка, никеля, титана и магния) осуществляется в Свердловской обл. (алюминия – на Богословском и Уральском алюминиевых заводах, меди – на Красноуральском и Кировоградском медеплавильных комбинатах, а также никеля – в Реже), в Челябинской обл. (цинк, рафинированная медь, никель), в Оренбургской обл. (медь, никель) и в Пермской обл. (производство магния и титанового концентрата).

Машиностроение Урала производило около 17% промышленной продукции района и сосредоточено более чем на 150 крупных предприятиях, представляющих различные подотрасли. Тяжелое машиностроение развито в Свердловской обл. (заводы «Уралмаш», «Уралхиммаш», «Уралэлектротяжмаш»), Пермской обл. (производство горно-шахтного оборудования), Оренбургской обл. (оборудование для металлургического и горнодобывающего комплексов) и в Республике Башкортостан (завод горного оборудования в Уфе), Тяжелое машиностроение отличается наибольшей металлоемкостью и тесно связано с основными металлургическими предприятиями района. Важно также отметить его потенциальные возможности для технического перевооружения всего промышленного комплекса Урала.

Транспортное машиностроение развито в Челябинской обл., где производят грузовые автомобили (Миасс), вагоны (Усть-Катав), дорожная техника – бульдозеры, автогрейдеры, экскаваторы, а также тяжелые тракторы. Грузовые и легковые автомобили делают на заводах АО «Ижмаш» в Ижевске в Удмуртии. Там же выпускают мотоциклы (Ирбит). В Курганской обл. производят автобусы, в Оренбургской (Орск) – транспортные прицепы, в Свердловской – вагоны большей грузоподъемности (Нижний Тагил).

На станкостроении и выпуске оружейной техники специализируются предприятия в Свердловской и Челябинской обл. и в Удмуртии. В Удмуртии издавна налажен выпуск стрелкового оружия.

Авиамоторы производят в Пермской обл., где также намечен выпуск электротехнического оборудования.

По производству сельскохозяйственной техники выделяется Курганская обл.

Точное машиностроение – электронная промышленность и радиотехника – наиболее развито в Удмуртии.

Машиностроительный комплекс Урала перенасыщен предприятиями ВПК, что существенно осложняет их конверсию и требует крупных инвестиций. Следовательно, должно пройти определенное время, прежде чем продукция высокотехнологических предприятий закрепится на внутреннем и внешнем рынке.

Доля Урала в производстве и сбыте на внутрироссийском рынке металлорежущих станков, экскаваторов, оборудования для химической промышленности и сельского хозяйства составляет от 20 до 40%.

На Урале имеются значительные мощности для производства товаров народного потребления в машиностроительной отрасли, что позволяет выпускать до 30% холодильников и стиральных машин, 70% мотоциклов в России. Выпуск товаров народного потребления может быть восстановлен до прежнего уровня и далее увеличен за счет конверсии оборонного комплекса.

Топливно-энергетический комплекс (ТЭК) Урала – один из самых мощных в стране. По производству электроэнергии район находится на третьем месте после Центра и Восточной Сибири. В составе электростанций Урала: 90% тепловых станций (в их числе Ириклинская, Рефтинская, Троицкая, Сред неуральская, Южно-Уральская, крупнейшая Пермская ГРЭС (4,8 млн. кВт) и др.), две крупные ГЭС (Камская и Боткинская) и одна атомная – Белоярская, работающая на быстрых нейтронах.

Добыча нефти в районе в 2004 г. составила около 38 млн. т (12,5% добычи в России), в том числе около 1 / 3 в Башкортостане, 1 / 5 в Удмуртии, а остальное – примерно поровну – в Оренбургской и Пермской обл.

Нефтеперерабатывающая промышленность представлена крупными НПЗ, работающими в Уфе, Салавате, Перми, Орске и других городах. Намечающиеся структурные сдвиги в нефтепереработке связаны с углублением переработки нефти, реконструкцией и расширением предприятий.

Добыча газа – 28 млрд. м 3 (2000 г.) сосредоточена, в основном, в Оренбургской обл. В Оренбурге создан крупный газохимический комплекс, на базе которого производят серу, стабильный конденсат, сжиженные газы, гелий, этан. В Оренбург также поступает для переработки высокосернистый газ из Карачаганакского месторождения в Казахстане.

Добыча угля на Урале постоянно снижается из-за высокой себестоимости и невысокого спроса на него и сейчас составляет около 7,5 млн. т (3% общероссийской добычи).

Химическая промышленность УЭР характеризуется 15–35% удельным весом в России по выпуску серной кислоты, кальцинированной соды, минеральных удобрений.

Пермская обл. занимает ведущее место по производству минеральных удобрений (около 4 млн. т, или 1 / 3 в РФ), в основном калийных, получаемых на базе ресурсов крупнейшего в мире Верх не камского соленосного бассейна. Крупнейшие предприятия области по выпуску различных минеральных удобрений – «Уралкалий», «Сильвинит», «Азот». Азотные удобрения выпускают также в Магнитогорске и Нижнем Тагиле на базе использования металлургического коксового газа. Фосфатные удобрения производят в г. Красноуральске Свердловской обл. из привозных хибинских апатитов.

Сернокислотная промышленность развивается на основе местных ресурсов серного колчедана и отходов металлургии (центры в Ревде и Кировограде Свердловской обл.). Урал также крупный производитель продукции органического синтеза, наиболее известные центры: Уфа (АО «Еашнефтехимзаводы»), Салават, Пермь и др. На базе углеводородного сырья здесь ежегодно производится до 15% полимерных материалов (синтетические смолы и пластмассы) в России. Уральские нефтехимические предприятия входят в состав крупной компании «СИБУР» (Сибирско-Уральская), осуществляющей поставки продукции органического синтеза на внутренний рынок России и на экспорт (при участии РАО «Газпром»).

На территории Челябинской обл., в г. Снежинске, находится один из важнейших центров исследований и опытного производства в области атомной промышленности – горно-химический комбинат «Маяк», Деятельность этого предприятия стала причиной серьезных экологических проблем, связанных с образованием в результате аварии, случившейся в 1970-е гг., челябинского радиоактивного следа.

Лесной комплекс. На предприятиях этого комплекса производилось около 11% деловой древесины, 15% пиломатериалов, 17% бумаги в России. Предприятия лесной промышленности выпускают продукцию, в основном, для внутреннего потребления и расположены в промышленных центрах Пермской и Свердловской обл. (ЦБК в Краснокамске, Соликамске, Красновишерске, предприятия деревообработки в Перми и Серове).

2. Основные принципы и факторы размещения промышленности на Урале

2.1. Теоретические основы размещения

Металлургия включает ряд технологических процессов, среди них: 1) добыча руд металлов; 2) обогащение руд металлов; 2) извлечение и рафинирование металлов; 4) получение изделий из металлических порошков; 5) кристаллофизические методы рафинирования металлов; 6) разливка металлов и сплавов и получение слитков; 7) обработка металлов давлением; 8) термическая, термомеханическая и химико-термическая обработка металлов для получения заданных свойств.

При решении вопроса о размещении металлургических предприятий решающее значение имеет, как правило, наличие в районах строительства необходимой сырьевой, топливно-энергетической базы и водных ресурсов.

Заводы с полным металлургическим циклом производства включают последовательно выплавку чугуна, стали, а также производство проката (рельсы, балки, лист и т.д.). Основным видом сырья служит железная руда, а в качестве топлива используется кокс и частично газ. Известно, что для выплавки 1 т чугуна требуется от 1,6 до 2,5 и более тонн железной руды (в зависимости от содержания в ней чистого железа), от 0,75 до 1,1 т кокса или от 1,0 до 1,8т коксующихся углей, 0,5т известняка и от 10 до 20 М 3 /т воды с повторным ее использованием. Кроме того, при производстве чугуна необходимы марганцевая руда и огнеупоры. В целом на 1 т готовой продукции (проката) требуется около 6 т сырья, топлива и других материалов.

На территориальную организацию металлургии, в первую очередь черной металлургии, оказывают влияние: 1) материалоемкость производства. Для изготовления 1 т стали расходуется до 7 т сырья и топлива. Еще больше расход сырья и топлива в цветной металлургии: для производства 1 т свинца или цинка нужно 16 т руды и 2–3 т топлива; для 1 т олова – более 300 т руды и 1 т топлива; для 1 т титана или магния – 15– 16т руды и 30–60 тыс. кВт-ч электроэнергии и т. д. Во всех затратах на выплавку чугуна 85–90% приходится на сырье и топливо; 2) трудоемкость производства. В среднем на каждом металлургическом заводе работают 20–40 тыс. чел., что при среднем коэффициенте семейности означает определенную зависимость от данного завода не менее 90 тыс. чел.; 3) энергоемкость производства. Так, доля полных энергозатрат в себестоимости отечественного проката составляет 30–40% (в ФРГ – 22%); 4) большая фондоемкость. Необходимы значительные материальные затраты на строительство и поддержание в рабочем состоянии металлургических предприятий; 5) негативное влияние на окружающую среду; 6) концентрация производства; 7) производственное комбинирование; 8) необходимость применения технологических новаций. Так, многие развитые страны (Япония, Великобритания, ФРГ), в основном, отказались от традиционного мартеновского способа выплавки стали из-за больших потерь при доменном процессе; расширяется производство конвертерной стали и электростали. Широко практикуется непрерывный способ разливки стали, что позволяет сократить энергозатраты на производство 1 т стали на 45–50% (в общей выплавке стали на ее получение методом непрерывной разливки приходится: в России – 25%, Японии – более 94, США – свыше 75%). Расширяется практика использования порошковой металлургии, дающая возможность применять добавки для придания стали новых положительных качеств; 9) мощным районообразующим фактором являются предприятия черной металлургии с полным технологическим циклом.

2.2. Практическое влияние факторов на размещение черной и цветной металлургии на Урале

Железорудная база

Природной основой черной и цветной металлургии служат источники металлического сырья и топлива. Россия хорошо обеспечена сырьем для развития черной и цветной металлургии. Большинство из разведанных месторождений руд относится к богатым (не требующим обогащения) и легко обогатимым со средним содержанием в них железа 36,9%. Но железные ресурсы и топливо размещены по территории страны неравномерно. Более 50% всех балансовых запасов железной руды сосредоточено в европейской части Российской Федерации.

В Западной Сибири – руды Горной Шории и Рудного Алтая (запасы составляют более 1 млрд. т); в Восточной Сибири – Ангаро-Питский, Ангаро-Илимский бассейны и др., расположенные в Приангарье, Кузнецком Алатау и Забайкалье (балансовые запасы – более 4 млрд. т).

Месторождения марганцевых руд представлены Усинским в Западной Сибири.

При общей достаточно крупной сырьевой базе железных руд районами, испытывающими их дефицит, является Западная Сибирь, где необходимо продолжать геологоразведочные работы, чтобы укрепить сырьевую базу действующих предприятий.

Весьма дефицитны руды марганца и хрома. Разведанные запасы этих металлов на территории России составляют соответственно 5 и 3% общих запасов СНГ, при потребностях 40 и 38%. В настоящее время потребности в этих рудах покрываются за счет импорта с Украины и из Казахстана. За счет ввоза из других государств Российская Федерация удовлетворяет около 15% своих потребностей в железной руде и черных металлах.

Черная металлургия полного цикла, передельная и малая металлургия отличаются по условиям размещения. Черная металлургия полного цикла располагается по территории Российской Федерации: 1) вблизи источников сырья (Уральская металлургическая база, металлургическая база центральных районов европейской части); 2) вблизи топливных ресурсов (Западно-Сибирская металлургическая база); 3) между источниками сырья и топливными ресурсами (Череповецкий металлургический завод).

Топливные ресурсы

Географическая отдаленность металлургических предприятий от сырьевых и топливно-энергетических баз привела бы к крупным непроизводительным транспортным расходам и увеличению себестоимости продукции.

Металлургические заводы размещаются, как правило, в районах местонахождения железной руды или в районах угольных месторождений (в Кузбассе). Магнитогорский металлургический комбинат продолжительное время снабжался углем Кузбасса, а Кузнецкий металлургический завод – уральской железной рудой. В настоящее время эти сырьевые связи Урала и Кузбасса прекращены из-за исчерпания рудных ресурсов. Кузбасс же перешел на сибирскую руду, а Магнитогорск – на казахстанскую руду и руду КМА.

Учитывая, что для выплавки 1 т стали требуется 0,6 т чугуна и около 0,2 т топлива (в условном исчислении), производство стали сосредоточено главным образом на заводах с доменным производством. Металлургические предприятия, производящие специальные стали и ферросплавы, потребляют большое количество электроэнергии и поэтому размещаются не только вблизи источников сырья, но и в районах, имеющих дешевую электроэнергию.

В количественном соотношении в европейской части разведанные руды черных и цветных металлов значительно преобладают над запасами угля, в восточных районах топлива больше, чем сырьевых ресурсов. Благоприятное сочетание железных руд и коксующихся углей характерно для Западной Сибири (Горная Шория – Кузбасс).

Большой проблемой перспективного развития черной металлургии района является обеспечение Западно-Сибирского металлургического завода сырьем. В настоящее время он работает на привозном сырье (94%). Железная руда поставляется с Коршунонского месторождения (расстояние 1900 км) и Лисаковского (Казахстан). Представляют интерес в экономическом плане поставки руды с Курской магнитной аномалии. При ее поставках может быть использован порожняк, который транспортирует в Центрально-Черноземный район уголь, а обратно – руду. Это позволит снизить затраты на транспорт железной руды почти в 1,5 раза.

Черная и цветная металлургия относится к числу базовых отраслей тяжелой промышленности и отличается высокой материалоемкостью и капиталоемкостью производства. На долю черной и цветной металлургии приходится почти 90% всего объема конструктивных материалов, применяемых в промышленности. Металлургические грузы составляют около 35% грузооборота железных дорог. Черная и цветная металлургия расходуют 25% ресурсов топлива и энергии, потребляемых промышленностью России.

Здесь важно опровергнуть доводы о том, что поскольку у нас цены на электроэнергию более низкие, чем в развитых странах, то их повышение закономерно. Это типичное использование статистических показателей для извращения сути вопроса, поскольку игнорируются конкретные условия и структура товарной массы, издержек производства, покупательная способность валют. Для сопоставления внутренних цен в разных странах специалисты пользуются показателем паритета покупательной способности. С учетом соответствующего индекса, определенного Всемирным банком, российские цены на электроэнергию в 2004 г. примерно соответствовали ценам в Европе и Америке, на нефть были завышены вдвое, на мазут – в полтора раза.

Одной из ключевых задач реформирования РАО ЕЭС провозглашено создание единого рынка электроэнергии. Механизмы этого рынка пока туманны. В последние дни декабря 2002 г. фактически было принято решение о разделении рынка электроэнергии на отдельные частные компании. Польза от этого для многих предприятий металлургической отрасли представляется весьма сомнительной. Часто крупные электростанции строились в комплексе с энергоемкими металлургическими производствами, дешевая электроэнергия компенсировала им другие издержки, связанные с климатическими условиями, транспортной удаленностью и т.д. Единый рынок все снивелирует. Возникает и такой вопрос: как в условиях дробления ЕЭС на частные генерирующие компании будет обеспечен переток энергии в пределах одиннадцати часовых поясов, что было явным преимуществом советской энергосистемы. Сейчас технические, организационные и экономические возможности для этого или отсутствуют, или подменяются словесной эквилибристикой.

В последнее время со стороны государственных органов проявляется некоторая озабоченность бесконтрольностью деятельности отраслей – естественных монополистов. В январе этого года даже определены пределы повышения цен и тарифов. Думается, что это не должно успокаивать. В образовавшуюся «щель» надо обоснованно и аргументировано вбивать своеобразный клин, опираясь при этом и на зарубежный опыт. Это и сотрудничество с единым тарифным органом, и постоянный анализ ситуации с последующим внесением предложений в периоды изменения цен и тарифов, это и реализация обоснованного протекционизма по отношению к крупным стабильным потребителям товаров и услуг монополистов, что особенно важно для алюминиевой, ферросплавной подотраслей. Одним из путей выхода из зоны давления РАО ЕЭС является создание единых энергометаллургических компаний, в том числе путем строительства на комбинатах собственных генерирующих мощностей. Уже сегодня доля потребления собственной электроэнергии на предприятиях отрасли составляет в среднем 15%. Кстати, такой путь обеспечения металлургии электроэнергией намечен и перспективным планом развития в Китае.

Неизбежным, особенно в сложившейся ситуации, является резкое улучшение работы металлургических предприятий по энергосбережению. Накопленный за последние годы опыт свидетельствует о качественно новом подходе к решению этой проблемы. Если раньше упор делался на снижение прямых потерь и утилизацию энергоресурсов, то сейчас главным направлением стало внедрение энергосберегающих технологий, комплексное программирование и управление энергопотреблением. Есть и определенные положительные результаты. На многих предприятиях черной металлургии наблюдается устойчивая тенденция снижения уровня удельных энергозатрат.

Трудовые ресурсы

Высокие затраты трудовых ресурсов на отечественных металлургических предприятиях. Так, на 1 т готового проката у нас приходится 8,5–15 чел.-час, что в 1,5–2 раза больше, чем в странах с развитой черной металлургией: Южной Корее, Бразилии, Китае (Тайвань). Низкая производительность труда на предприятиях черной металлургии ведет к тому, что конкурентоспособность отечественной металлопродукции может быть обеспечена только при сохранении самого низкого из существующих уровня заработной платы (19–30% от уровня наиболее развитых стран). Часовая заработная плата на российских металлургических предприятиях на порядок ниже (табл. 2.1).

Однако, внутри России черная и цветная металлургия лидирует по производительности труда. По сравнению с дореформенным, уровень производительности труда в черной и цветной металлургии составляет 71%, в цветной – около 60%, тогда как в нефтяной, газовой промышленности и электроэнергетике от 35 до 46%, а по уровню заработной платы – все наоборот.

Таблица 2.1. – Структура затрат на производство продукции металлургического комплекса (в действовавших ценах; % к итогу всех затрат на производство)

Отрасли промышленности

Сырье и материалы

Топливо

Энергия

Амортизация

Заработная плата

Прочие затраты

Вся промышленность (1990 г.) Тяжелая промышленность Металлургический комплекс Черная металлургия

Цветная металлургия

67,6

59,1

65,0

58,6

64,9

11,2

10,9

17,0

14,4

14,0

17,0

10,3

10,1

Вся промышленность (1995 г.) Тяжелая промышленность Металлургический комплекс Черная металлургия

Цветная металлургия

65,2

56,5

60,8

58,3

64,4

11,4

14,6

16,2

17,3

14,6

14,2

16,9

10,1

10,5

Прочие сырьевые ресурсы и водные источники

В передельной металлургии сырьем в основном является металлический лом (отходы металлургического производства, машиностроительных предприятий, амортизационный лом). Поэтому такие предприятия ориентируются на районы с развитым машиностроением и места потребления готовой продукции. Это позволяет выплавлять стали больше, чем чугуна, что дешевле в 12–15 раз. Еще теснее связана с машиностроительными заводами малая металлургия.

Особыми факторами размещения отличается производство электросталей и ферросплавов.

Большую роль играют водные источники.

Транспортный фактор

Важную роль в металлургии играет транспортный фактор, что связано с затратами на транспортировку сырья, топлива, полуфабрикатов, готовой продукции, особенно принимая во внимание неуклонный рост транспортных тарифов.

Чрезмерная концентрация производства в черной и цветной металлургии имеет и отрицательные последствия. Сильно увеличиваются затраты на перевозку готовой продукции, которую приходится развозить из нескольких крупных заводов по всей необъятной стране – ведь металл требуется везде. В России, с ее огромной территорией, затраты на транспортировку особенно велики. В 90-х гг. XX в. каждая десятая тонна грузов, перевозимых железными дорогами страны, – черные и цветн ые металлы.

В черной и цветной металлургии сосредоточены самые энергоемкие производства. Сотни миллионов тонн сырья, полуфабрикатов и готовой продукции транспортируются на расстояния, измеряемые тысячами километров. На экспорт идет более 30 млн. т продукции и руд черных и цветных металлов с дальностью перевозок 2,5-5 тыс. км. В себестоимости продукции энергетическая и транспортная составляющие сейчас доходят до 25% против 12,5% в 1991 г. и примерно 15% в странах Западной Европы.

В 1998 г. были снижены тарифы на перевозки железной руды и угля на 25%, что позволило металлургам экономить около 2 млрд. руб. в среднегодовом исчислении, уменьшить транспортную составляющую в себестоимости конечной продукции. Но уже к концу года с согласия Правительства тарифы были повышены на 10%, затем они повышались периодически. Из-за роста грузовых тарифов в августе-сентябре 2000 г. суммарные потери предприятий только в черной металлургии составили около 30 млн. долл. в месяц, а на предприятиях Западной Сибири и Урала рентабельность производства снизилась на 7-10%. В 2004 г. цены на черные металлы выросли в 3,5, а на газ, электроэнергию и грузовые перевозки в 1,2-1,3 раза. Прибыль предприятий черной металлургии при том же уровне внутренних издержек сократилась почти в два раза.

При таком ценовом и тарифном произволе да еще под флагом реструктуризации отраслей естественных монополистов черная металлургия полностью, по оценкам специалистов, уже в ближайшие годы станет нерентабельной, так как цены на металл практически достигли потолка, определяемого мировым рынком.

Сейчас самое ответственное время, чтобы предотвратить пагубные последствия нависшей угрозы. При Комиссии Правительства РФ по реформированию железнодорожного транспорта создан и действует Общественный совет из представителей отраслей промышленности и науки. Основная задача этого совета – готовить для Правительства РФ экспертные заключения по проектам федеральных законов «О железнодорожном транспорте РФ» и «Устав железнодорожного транспорта РФ». Металлурги, обеспечивающие более 37% тарифных платежей железным дорогам, нуждаются в стабильном, высокоорганизованном, технически оснащенном железнодорожном транспорте. В нашей стране с ее географическими особенностями и исторически сложившимся размещением производительных сил, только при централизованном управлении процессом перевозок можно обеспечить материальные потоки металлургической отрасли, и, видимо, потоки других сырьевых и топливных отраслей народного хозяйства.

Руководители металлургических компаний выступает против такой формы и содержания работы МПС и железных дорог, когда игнорируются интересы отечественного товаропроизводителя, а довлеет лишь стремление к получению платежей за услуги в размерах, не адекватных затратам и экономическому положению клиентуры системообразующих отраслей, происходит одностороннее изменение правил «игры» без изучения их последствий, как на товарных рынках, так и у конкретных товаропроизводителей.

Современные крупные металлургические предприятия представляют собой комбинаты, в которых помимо производства чугуна, стали, проката имеются предприятия коксохимии, агломерационные фабрики, химические производства, производящие бензол, аммиак и другую химическую продукцию; производство минеральных удобрений, смол, лекарственных препаратов, а также производство разнообразных строительных материалов – цемента, блочных изделий, стеновых панелей.

В условиях рыночного хозяйства крупные комбинаты черной и цветной металлургии создали цеха по производству бытовой техники (холодильников, телевизоров, стиральных машин и другой продукции), а также крупные агроцеха, включающие тепличное хозяйство, животноводческие фермы и цеха по переработке пищевой продукции. Крупные комбинаты черной металлургии имеют свою мощную энергетическую базу и источник водоснабжения.

Крупные металлургические предприятия Урала, особенно комбинаты, имеют большое районообразующее значение. При их возникновении формируется ряд взаимосвязанных отраслей – электроэнергетика, химическая промышленность, производство строительных материалов, металлоемкое машиностроение, разнообразные сопутствующие отрасли и, конечно, транспорт.

Наиболее типичные спутники черной и цветной металлургии: а) тепловая электроэнергетика, прежде всего установки, которые входят в состав металлургических комбинатов и могут работать на побочном топливе (излишки доменного газа, коксик, коксовая мелочь); б) металлоемкое машиностроение (металлургическое и горное оборудование, тяжелые станки, металлоконструкции, локомотивы и др.).

Таким образом, предприятия черной и цветной металлургии с полным технологическим циклом выступают мощным районообразующим фактором. Необходимость использования побочного топлива (коксового газа, коксовой мелочи) вовлекает в технико-экономический процесс тепловую энергетику; металлоемкое машиностроение тяготеет к источникам сырья и местам потребления готовой продукции; химическая промышленность использует в качестве сырья многочисленные отходы черной и цветной металлургии; легкая и пищевая промышленность способствует более рациональному использованию женского труда. В результате черная и цветная металлургия способствует возникновению вокруг себя разнообразных и мощных промышленных комплексов.

3. Карта-схема размещения черной и цветной металлургии на Урале и ее анализ

В настоящее время на Уральскую металлургическую базу приходится большая часть отечественной добычи марганцевых и хромитовых руд, около 1 / 5 – руд железных, около половины – чугуна, стали, готового проката и стальных труб, производимых в стране, а также большая часть ферросплавов, выплавляемых в России. Основная часть же-лезной руды базы добывается в Свердловской области на Качканарской группе месторождений и в Орско-Халиловских рудниках, где добывают и почти все отечественные хромиты. Марганцевые руды в крайне ограниченных масштабах добывают на Среднем Урале.

Более 80% выплавки чугуна, стали, ферросплавов и большую часть уральского проката дают четыре крупных металлургических комбината, построенных в годы социалистической индустриализа-ции: Магнитогорский – крупнейший в России, Нижнетагиль-ский, Челябинский и Новотроицкий. Кроме того, имеется и ряд старых, сравнительно небольших металлургических заводов. Мно-гие из них выпускают высококачественный металл, нередко ис-пользуя для этого дорогой, но зато малосернистый древесный кокс. Наиболее значительные из них – Серовский, Чусовской, Ижев-ский и Златоустовский заводы. Качественный профиль уральской металлургии зависит от специфики местных сырьевых ресурсов. Урал – единственное место в стране с выплавкой природно-легированных сталей.

К важным преимуществам Уральской базы черной металлур-гии можно отнести:

q высокую территориальную концентрацию основных производ-ственных фондов;

q наличие самого многочисленного в стране контингента высо-коквалифицированных металлургов;

q широкую сеть средних и высших учебных заведений, готовя-щих квалифицированные кадры для отрасли;

q большое число научно-исследовательских и проектных органи-заций металлургического профиля;

q наличие крупного местного потребителя черных металлов в лице высокоразвитого, преимущественно металлоемкого машино-строения, одновременно снабжающего отрасль необходимым обо-рудованием;

q обилие в районе металлолома, являющегося серьезным подспо-рьем в пополнении сырьевой базы черной металлургии.

К основным недостаткам, сдерживающим дальнейшее развитие Уральской базы черной металлургии, следует отнести:

q узость местной топливно-энергетической базы и в первую оче-редь отсутствие собственных коксующихся углей;

q несоответствие доли Урала в общероссийских запасах и добыче железной руды его доле в отечественном производстве черных ме-таллов;

q напряженный водный баланс;

q устаревшее производственное оборудование отрасли.

Коксующийся уголь завозится на Урал из Кузбасса и Караган-ды, железная руда – из соседней Кустанайской области Казахста-на и Курской магнитной аномалии, хромиты – из Актюбинской области Казахстана, а марганец – из Украины и Грузии.

4. Основные проблемы развития черной и цветной металлургии на Урале

В силу сокращения внутреннего металлопотребления в 1991–2000 гг. российские металлурги стали крупнейшими в мире экспортерами черных и отчасти цветных металлов. Причем наращивание объемов экспорта произошло за счет увеличения экспорта заготовки в 3 раза по сравнению с 1992 г. В 2004 г. Россия продала за рубеж свыше 25 млн. т готового проката, в том числе 9,3 млн. т заготовки, из которой 4,3 млн. т – с сортовых станов, а также 3,8 млн. т литых слябов и заготовок.

Такое резкое вхождение России на внешний рынок металла обусловлено более низкими ценами. В результате в последние годы отмечен резкий рост антидемпинговых процессов со стороны конкурентов на мировом рынке против российских экспортеров.

Конъюнктура мирового рынка на ближайший период складывается не очень благоприятно для российских экспортеров. Внешний рынок заготовки на экспорт достиг верхнего предела, и потребность в этом сортаменте будет постоянно снижаться. Основной рынок – Китай и страны Юго-Восточной Азии – становится объектом жесткой конкуренции. К тому же в этом регионе ожидается ввод мощностей по производству черных металлов, а также имеются значительные складские запасы, что, возможно, приведет как к снижению цен, так и к сокращению потребностей этих стран в импорте.

Потребление стальной продукции государствами Юго-Восточной Азии составляет 42,5% от общего мирового потребления. Весьма велик поток экспорта из России в КНР. Следует обратить пристальное внимание на текущие инвестиции в китайскую стальную промышленность. Информация свидетельствует о том, что крупнейший импортер сортового проката – КНР, закупившая, по оценкам экспертов, в 2005 г. около 10 млн. т сортового проката, принимает активные меры по выпуску сортового проката на своих предприятиях. Примером этому служит заметный рост производства катанки из высокоуглеродистой стали. Импорт Китая будет избирательным – прежде всего это продукция, которая не производится на внутреннем рынке или производится в малых объемах. Это, например, жесть, оцинкованный лист. Сортовой прокат к этой категории не относится. Резко сокращаются возможности проникновения на рынок стран ЕС, также переживающий период перенасыщения. В странах Восточной Европы эксперты прогнозируют рост потребления металлопроката до 2007 г. Положение на рынках черных и цветных металлов Восточной Европы продолжает укрепляться, однако на этом рынке нам предстоит конкурировать со странами Западной Европы, прежде всего с Германией.

Таким образом, после отказа России от государственной монополии во внешней торговле предложение черных и цветных металлов на мировом рынке резко повысилось, что привело к снижению цен, а также возбуждению антидемпинговых процессов против российских поставщиков. Товарная структура российского экспорта и импорта черных металлов различна. Если в экспорте большую роль играют полуфабрикаты, чугун, ферросплавы, стальные полуфабрикаты, лом и отходы черных металлов, то в импорте основная доля приходится на листовой прокат и особенно на холоднокатаный лист. Структура экспорта и импорта черных и цветных металлов отражает основные проблемы развития российской металлургии: недостаточное качество конечных видов металлопродукции; дефицит качественной металлопродукции, прежде всего холоднокатаного листа. Эта структура – следствие недостаточной конкурентоспособности отечественной продукции по сравнению с изделиями металлургических заводов Европы, Северной Америки, Японии и Южной Кореи.

Дальнейшее развитие черной и цветн ой металлургии в России должно идти в направлении улучшения качества конечных видов металлопродукции, уменьшения издержек производства и проведения ресурсосберегающей политики (повышения коэффициента использования металла в машиностроении до 0,8, замены резания штамповкой, прессованием, использования эффективных заменителей металлопродукции).

Таким образом, основные направления в развитии черной и цветн ой металлургии в перспективе – это улучшение прежде всего качества продукции, что значительно ниже зарубежных развитых стран. Повышение качества продукции возможно за счет внедрения новых эффективных и экологически чистых технологий, бездоменного производства, освоения технологий обогащения окисленных железистых кварцитов, внедрения кислородно-конвертерного и электросталеплавильного производства и постепенного отказа от неэффективного мартеновского способа, а также за счет внедрения бездоменной металлургии, совершенствования структуры прокатного производства путем увеличения выпуска холоднокатаного листа, проката с упрочненной термической обработкой, высокоточных и фасонных профилей проката, специальных и качественных видов труб, развития порошковой металлургии, специальных переплавов и т.д. Перспективную роль будет играть выпуск труб для нефте- и газопроводов повышенной прочности, что особенно важно для создания системы морских трубопроводов.

Кроме показателей качества металлопродукции, важнейшими факторами ее конкурентоспособности являются себестоимость производства, отпускные цены, организационные факторы: возможность поставок точно в срок, маркировка и упаковка в соответствии с требованиями покупателя, учет экспортно-импортных правил и др.

Рынки развивающихся стран отличаются менее жесткими требованиями к качеству металлопродукции, что позволяет считать экспортный потенциал российской черной и цветн ой металлургии более широким, чем объем металлопродукции, ограниченный ее сертифицированными видами.

Черная и цветн ая металлургия России располагает необходимыми материальными, топливными и трудовыми ресурсами, производственным аппаратом и научно-техническим потенциалом для успешного функционирования. Отрасль должна стать одним из экономических приоритетов в промышленной политике. Ее роль следует оценивать с позиций национальных интересов и национальной безопасности. С этой точки зрения недопустима высокая доля иностранных производителей на отечественном рынке черных и цветн ых металлов. В целях развития черной и цветн ой металлургии как отрасли, обеспечивающей экономическую безопасность страны, необходима разработка государственной программы ее выживания и модернизации, в которой основное внимание следует уделить проблеме повышения конкурентоспособности металлопродукции.

Все более актуальными проблемами развития регионов добычи железных руд и руд цветных металлов становятся ресурсосбережение и охрана окружающей среды, рациональное природопользование. Значительные земельные площади заняты зонами отвала. Рекультивация набольшей части участков не ведется. Треть ежегодной величины ущерба от изъятия земель приходится на недополучение сельскохозяйственной продукции с этих земель.

Комплексное использование сырья на всех стадиях его переработки может стать одним из источников пополнения ресурсов. Определено, что не менее 30% отвальных пород и до 40% отходов обогащения, железных руд пригодно для производства строительных материалов и другой продукции.

Отвалы и шлакоотстойники становятся к тому же очагами постоянного пыления, загрязняющего атмосферу и земельные угодья. Темпы восстановления нарушенных земель и возврата их в народное хозяйство еще низки, и площади некультивированных земель растут.

Вредные выбросы горнопромышленных предприятий негативно воздействуют на состояние воздуха, растительности и почв.

Вместе с тем западные воздушные потоки приносят на территорию России кислотные осадки из европейских стран, особенно из Польши, Чехии, Германии, Украины и Беларуси. Так, в 2003 г. в России выпало 405 тыс. т соединений серы, принесенных с Украины, преимущественно из Днепровско-Криворожского промышленного района, Харьковской области и Донбасса.

Таким образом, резко возрастает нагрузка на природу – выбросы в атмосферу, сточные воды, площади под отходами и т.п. Металлургия – одна из самых «грязных» отраслей хозяйства. Доля черной и цветной металлургии составляет почти 40% всех промышленных выбросов в атмосферу. Из 44 российских городов с самой загрязненной атмосферой 13 являются крупными металлургическими центрами.

5. Перспективные направления развития Уральского региона

Мощный научно-производственный потенциал района способен обеспечить ему стабильный экономический рост, однако нуждается в структурных изменениях.

В результате экономических реформ Урал остается регионом, вывозящим, в основном, непереработанную продукцию. В настоящее время доля топлива, сырья и продуктов их первичной переработки (металлов, пиломатериалов, глинозема и др.) увеличилась в вывозе до 75–80%, а в экспорте превысила 90%. К концу 1990-х гг. Урал все больше превращался в сырьевой регион.

В то же время тяжелая и средняя промышленность Урала уже сейчас может стать базой для подъема и технического перевооружения всего районного хозяйственного комплекса.

Чрезвычайно эффективной способна стать кооперация металлурго-машиностроительного комплекса Урала с топливно-энергетическим и лесным комплексами Западной Сибири (в том числе в рамках сформированного Указом Президента России единого Уральского округа). Другое направление межрегионального сотрудничества связано с участием Урала в освоении перспективной минерально-сырьевой базы Республики Коми и других регионов европейского Севера.

Территориальные особенности экономики Урала определяются некоторыми различиями в специализации составляющих его регионов, что, в свою очередь, зависит от их природно-ресурсного и производственного потенциалов, а также агроклиматических условий. Представляется целесообразным выделить Северный Урал в составе Республики Удмуртия, Пермской и Свердловской обл., а Южный Урал – в составе Республики Башкортостан, Челябинской, Оренбургской и Курганской обл.

Северный Урал в большей степени специализируется в тяжелом и среднем машиностроении, включая высокотехнологичные отрасли, в цветной металлургии и химической промышленности – производстве минеральных удобрений. По производству черных металлов и продукции пищевой промышленности удельный вес Северного и Южного Урала примерно равен.

Перспективы развития Республики Удмуртия связаны с ростом обрабатывающих производств. Помимо совершенствования традиционных отраслей – машиностроения, автомобилестроения, выпуска мотоциклов и спортивных ружей, здесь должно увеличиться производство продукции электронной промышленности и точного машиностроения. Разрабатывается инвестиционный проект выпуска легковых автомобилей совместно с чешской «Шкодой».

В Пермской обл. машиностроение будет иметь опережающее развитие в направлении производства современного оборудования для ТЭК, авиамоторов нового поколения, электротехнической продукции.

В Свердловской обл. структурно и технологически обновленная черная металлургия и высокотехнологичные отрасли машиностроения могут составить основу перспективного развития области. Отрасли специализации–станкостроение, энергетическое машиностроение и др. сохраняют в регионе высокий научно-технический потенциал, обеспечивающий выпуск конкурентоспособных изделий для отечественного и мирового рынков.

Южный Урал преимущественно специализируется в транспортном и сельскохозяйственном машиностроении, нефтехимии, топливной промышленности, а также на производстве сельскохозяйственной продукции.

В Республике Башкортостан сосредоточено производство продукции ТЭК (нефти и первичной ее переработки, электроэнергии) и нефтехимической. В перспективе ведущему в республике АО «Башнефтехимзаводы» предстоит перевести производство на новую технологическую основу, обеспечивающую выпуск конкурентоспособной продукции. Здесь также намечается увеличить производство лекарственных средств, что должно вывести Башкортостан в число ведущих производителей фармацевтической продукции в стране. Республика располагает развитым АПК. По валовому сбору зерновых, картофеля, сахарной свеклы, производству мяса Башкортостан занимает первое место в районе.

В Челябинской обл. приоритетное развитие получают энергетика, металлургия и машиностроение (станкостроение и автомобилестроение). Усиливаются экспортно-ориентированные производства: Магнитогорский металлургический комбинат, Челябинские заводы – тракторный, дорожных машин и автомобильный. В 1998 г. Челябинской обл. в рамках проекта Европейской экономической комиссии ООН «Энергетическая эффективность – 2000» одной из первых в России присвоен статус «Демонстрационная зона высокой энергетической эффективности». Поэтому актуальное значение имеет реализация в области комплексной программы энергосбережения.

В Оренбургской обл. необходимо укрепление базы газоперерабатывающей и газохимической промышленности. Падение объемов добычи углеводородов должно компенсироваться увеличением глубины их переработки, прежде всего на Орском нефтеперерабатывающем заводе. Будет продолжена реконструкция металлургического комплекса с целью улучшения качества металла в черной металлургии и использования многокомпонентных руд в цветной металлургии.

Курганская обл. выделяется на Урале производством зерна, а также продукции машиностроения (автобусы, сельскохозяйственные машины). Большая часть машиностроительных предприятий сосредоточена в городах Кургане и Шадринске, что ставит проблему рассредоточения отрасли в другие города, где могут быть построены небольшие современные предприятия.

Многоотраслевые промышленный, транспортный (густая сеть железных и автодорог, трубопроводов) и аграрный комплексы Урала определяют благоприятные предпосылки его перспективного социально-экономического развития при условии решения сложных проблем реструктуризации хозяйства и экологической безопасности населения.

0
рублей

Эпоха бронзы и раннего железа

(III тысячелетие до н. д.- II в. н. э.) Переход к эпохе металла был длительным и в силу конкретно-исторических условий далеко не одновременным. Древнейшие металлические орудия Турции, Ирана, Месопотамии относятся к VII-VI тысячелетиям до н. э., на территории нашей страны (южная Туркмения, Закавказье, юго-западная Украина и Молдавия) - к рубежу V-IV тысячелетий до н. э., а на Урале - к рубежу IV-III тысячелетий до н. э. В эпохе раннего металла выделяют два периода: энеолит (употребление собственно медных орудий) и бронзовый век (употребление бронзовых орудий). На Урале сложился один из шести древнейших очагов металлургии на территории СССР, хотя возник он значительно позднее, чем южные: копетдагский, кавказский, балкано-карпатский. По геолого-географическим условиям уральская горно-металлургическая область подразделяется на два центра: приуральский - с небогатыми медистыми песчаниками и зауральский или собственно уральский с окисленными рудами, содержащими самородную медь и выходящими близка к поверхности рудными телами. В древности в первую очередь использовались наиболее доступные для разработок месторождения окисленных руд. Они легкоплавки, добыча их велась открытым способом. Сведения о древних рудниках сохранились в архивах и сочинениях ученых XVII-XVIII вв. Согласно легенде, на этих местах добывал руду «чудной» народ - «чудь». Отсюда и пошли названия «чудские рудники», «чудские копи». Известно также, что «чудские копи» служили отправными пунктами поисков для русских рудознатцев XVII-XVIII вв. Подавляющее большинство древних рудников было уничтожено при более поздних разработках. В эпоху бронзы и раннего железного века усиливается неравномерность социально-экономического развития населения Урала. Изменение производительных сил, не везде и не во всем одинаково динамичное, приводило к разнообразию темпов и уровней исторического процесса. Оно усугублялось давними, традиционными и далекими связями обмена, влиянием более развитых обществ и культур. Дальнейшее развитие хозяйства в ареалах и отдельных обществах определялось совершенствованием и распространением производящих отраслей, прежде всего металлургии и скотоводства. Хозяйство, оставаясь в основном комплексным, перестраивалось за счет координации и субординации отраслей, специализации на металлургии, скотоводстве и промысловой охоте, преобразования присваивающего и домашнего хозяйства на основе и под влиянием производящего. На широком пространстве от тундры до степей формировались различные хозяйственно-культурные типы. Экономическим сдвигам соответствовали социальные: неодновременно, но повсеместно происходило разложение первобытнообщинного строя. На социально-экономические и культурные преобразования, обусловленные внутренними причинами, накладывали свой отпечаток постоянные контакты и передвижения групп уральского и сопределельного населения, особенно усилившиеся в раннем железном веке. Речь идет прежде всего о взаимоотношениях финно-угорского населения с индоевропейским, выражающихся в хозяйственном и культурном влиянии последних, а также частичной или полной ассимиляции финно-угров лесостепи Урала индоевропейцами.

Зарождение и развитие металлургии. Формирование хозяйственно-культурных типов

Древнейшая уральская металлургия возникает под влиянием кавказского металлургического центра. В III тысячелетии до н. э. в Южном Приуралье на базе медистых песчаников оренбургской группы (Каргалинские рудники) формируется самый ранний ямно-полтавкинский металлургический очаг. Орудия отливались из металлургически «чистой» меди, количество их еще невелико. Продукция этого очага встречается в памятниках Нижнего и Среднего Поволжья, на Дону. При заимствовании технологии и некоторых форм изделий с Кавказа уральская металлургия развивалась на собственной сырьевой и топливной (дерево) базе. В первой половине III тысячелетия до н. э. наряду с ямно-полтавкинским очагом складываются маломощные, но самостоятельные металлургические очаги в Южном Зауралье и Прикамье. Охотники и скотоводы Южного Зауралья открыли медные месторождения и начали их разработку. На энеолитических поселениях КысыКуль в окретностях г. Миасса, Карабалыкты IX, Мурат III, Суртанды VI и VIII в окрестностях г. Магнитогорска найдены медные кованые предметы нестандартной формы, что свидетельствует о начальном, еще примитивном этапе металлургии. Самородная медь добывалась на древних рудниках Бакр-Узяк (по-башкирски Медный Лог) в 50 км от г. Магнитогорска у р. Большой Кизыл, Таш-Казган, Вознесенское в Учалинском районе БАССР. /^ ~В Прикамье на базе пермской группы медистых песчаников под определенным воздействием западного (балановского) очага складывается гаринско-борский металлургический очаг. Следы местной плавки металла обнаружены на поселении Бор I в низовьях р. Чусовой. Обломки литейной глиняной чашки, капли металла, медный черешковый нож и шило найдены у очага на полу жилища. Во второй четверти II тысячелетия до н. э. в лесостепных районах Урала сформировался новый, более мощный абашевский (баланбашский) металлургический очаг. Металлурги пользовались двумя типами рудных источников: медистыми песчаниками уфимско-оренбургской группы, а также месторождениями Таш-Казган и Никольское. У абашевского населения Урала было высоко развито искусство обработки меди. Плавка руды велась на поселениях, о чем свидетельствуют находки шлаков, плавильных чаш, металлических изделий (поселения Баланбаш, Урняк, Мало-Кизильское). Древние металлурги знали отливку предметов в односторонних и двусторонних литейных формах, использовали и более простые приемы обработки меди - ковку. Разнообразны типы и формы орудий и оружия, которые были изобретены абашевскими мастерами: вислообушный узколезвийный топор, серпы-струги, ножи с перехватом, копья, оригинальные украшения. Добыча металла и изготовление изделий абашевскими племенами производилась не только для удовлетворения внутренних потребностей, но и для обмена. Уральский металл шел к абашевским племенам Среднего Поволжья, в Прикамье, уральские изделия доходили до Прибалтики. Широкое распространение изделий свидетельствует о значительной мощи баланбашского металлургического очага. Развитие металлургии привело к обособлению этой отрасли хозяйства. В абашевских общинах были мастера, специализировавшиеся на производстве металлических изделий. В погребении у с. Пепкино был найден целый набор инструментов литейщика: глиняная форма для отливки вислообушного топора, два глиняных тигля-чаши, молот и плита для измельчения руды, каменные и костяные молоточки, шлифовальник. На энеолитических поселениях Среднего Зауралья обнаружены следы местного литья в односторонних формах, найдены медные кованые изделия и деревянные предметы со следами использования металлических орудий при изготовлении. Однако не решен вопрос об истоках среднезауральской металлургии: возникает ли она самостоятельно или под влиянием соседних очагов. С середины II тысячелетия до н. э. в развитии уральской металлургии происходят серьезные сдвиги, в частности осваиваются бронзовые сплавы, орудия из которых были более твердыми, долговременными и эффективными в работе. Формируется ряд уральских металлургических очагов. Расширяется обмен как металлическими слитками, так и готовыми изделиями. Эти изменения совпали с притоком нового населения на Урал из восточных и юго-восточных районов страны. По южной кромке леса и частично лесостепи Западной Сибири продвигались на Урал племена, сыгравшие значительную роль в развитии металлургии Урала. Раскопки Турбинского могильника на Шустовой горе (средняя Кама) дали богатый набор бронзовых изделий: кельты, копья, ножи, тесла. Ранние турбинские коллекции представлены оловянистыми бронзами, свидетельствующими о западносибирских связях. Более поздние находки изготовлены из медно-мышьякоеистых сплавов зауральских источников (Таш-Казган). Турбинские коллекции типологически оказались близкими коллекциям из могильника у станции Сейма, недалеко от г. Горького. Цепочка находок топоров-кельтов и копий сейминско-турбинского типа тянется от Енисея до Волги и своими корнями уходит в Сибирь. Родственные племена, оставившие Сейминский и Турбинский могильники, по мере продвижения на запад вступали во взаимодействие с местным населением, оставившим поселения гаринско-борского типа, и с племенами Поволжья (волосовский тип памятников), что привело в дальнейшем к образованию различных культур.

Карта-схема расположения медных месторождений уральской горно-металлургической области, условно и безусловно эксплуатировавшихся в древности (по Е. Н. Черных)

1 - зона месторождений медистых песчаников Приуралья; 2 - группы рудников; 3 - месторождения

К середине II тысячелетия до н. э. в Южном Зауралье сложился наиболее мощный очаг металлургии из существовавших в то время на Урале - андроновский. Основной рудной базой андроновских металлургов были месторождения Еленовка и Уш-Катта, расположенные на севере Мугоджар. Медные рудники представляли собой открытые карьеры глубиной до 4 м. На месте добычи руды следов плавки не найдено. У рудника производилось дробление руды для отделения ее от породы и отбора наиболее ценных кусков. Обогащенная руда доставлялась на поселения иногда за сотни километров. Металл плавили в специальных плавильных ямах, чашах, сосудах. Изготовление орудий производилось ковкой или литьем в двусторонних и односторонних формах. У андроновцев преобладали оловянистые бронзы (62% от общего числа предметов), олово было восточно-казахстанского происхождения. Степень технического оснащения хозяйства андроновцев характеризует набор металлических орудий: вислообушные топоры, серпы, кельты-тесла, долота, стамески, ножи-скобели, ножи-кинжалы, иглы, булавы, копья, наконечники стрел и др. Из металла изготовлялись также различные украшения, предметы домашнего обихода. Андроновский очаг оказывал заметное влияние на развитие хозяйства северных и западных территорий. Соседями андроновцев на западе были племена срубной культуры, у которых сложился свой металлургический очаг, однако производство меди у них не играло сколь-либо значительной роли. Металл был привозным, главным образом с Урала: Местные мастера преимущественно занимались металлообработкой. Восприняв некоторые андроновские формы изделий, они внесли в них много своеобразного и выработали ряд новых форм. В среде населения выделяются металлурги, изделия которых использовались не только внутри общины, но и для обмена. На Тавлыкаевском поселении Бельско-Уральского междуречья обнаружено обособленное жилище мастера-металлурга, расположенное на окраине поселка. В жилище находились плавильная печь, хозяйственная яма и очаг; обнаружены кусочки шлака, каменные песты и молоты для дробления руды, медный слиток. Нередки находки кладов бронзовых орудий, предназначенных для обмена. Так, в Бугурусланском районе Оренбургской области обнаружены серпы и формы для их отливки. С возникновением андроновского и срубного очагов Урал включается в гигантский металлургический ареал Западной Сибири и Средней Азии. Уральский металл распространяется на запад до Днепра, вытесняя из восточноевропейских степей кавказскую бронзу. Открытие металла оказало воздействие на все стороны жизни людей первобытного общества. Металл явился новым, более эффективным материалом, что привело к значительному росту производительных сил. Медь и бронза дали большие возможности для создания новых форм орудии труда и оружия. Металл способствовал расширению обмена, специализации и разделению труда. В эпоху бронзы коренным образом изменяются экономические и социальные формы жизни. Уже в энеолите складываются патриархально-родовые отношения с главенствующим положением мужчин в семье и роде. Возросшая индивидуализация труда и рост производительных сил разрушили устои коллективного хозяйства родового общества. К концу бронзового века среди земледельческо-скотоводческих племен начались имущественная дифференциация и обособление знати от основной массы соплеменников. Однако этот процесс в разных географических зонах происходил по-разному. На Урале в таежной зоне в эпоху бронзы продолжают бытовать присваивающие формы экономики, переход к новым формам происходил довольно медленно. Дальнейшее прогрессивное развитие здесь связано с освоением металла и интенсификацией рыболовческо-охотничьего хозяйства. На Южном Урале в то же время осуществился переход к более прогрессивному скотоводческо-земледельческому хозяйству, что привело к накоплению общинного богатства и межплеменным столкновениям. В эпоху бронзы на Урале можно выделить три зоны: в степной и лесостепной полосе утверждается комплексное производящее хозяйство, в пограничье тайги и лесостепи сложилось смедпанное производящее и промысловое, в таежных районах сохранялось комплексное промысловое. Характер хозяйства и темпы его развития во многом зависят от природной среды. Период энеолита и бронзового века в целом характеризуется потеплением климата и несколькими кратковременными его ухудшениями. Колебания климата должны были сказаться и на характере ландшафта, особенно в пограничных географических зонах. Увеличение влажности влекло за собой повышение уровня воды в озерах и реках, затопление пойм крупных рек, что создавало благоприятные условия для рыболовства. Засухи вызывали обмеление водоемов и соответственно ухудшение условий для рыболовства, зато создавали более благоприятные возможности для пойменного земледелия и скотоводства. Население Урала в условиях изменяющегося климата переходило к новым формам экономики или меняло соотношение традиционных, при этом доминирующую роль всегда занимала наиболее рациональная для того времени отрасль хозяйственной деятельности. Степи Южного Приуралья от Урала до Днепра уже в III тысячелетии до н. э. были заселены племенами скотоводов древнеямной культурно-исторической общности. Ее формирование было связано с первым регулярным заселением степных пространств Волго-Уральского междуречья поздненеолитическим населением лесостепной и южной лесной зоны в связи с развитием скотоводства. Для этого населения был характерен подвижный образ жизни - полукочевой и кочевой. В состав стада входили лошади и овцы. Быки, по-видимому, использовались как транспортные животные. О наличии колесного транспорта и тягловых животных свидетельствуют находки деревянных колес от повозок. Бычья упряжка появилась задолго до того, как в колесницы и телеги стали запрягать лошадей. Распространение колесного транспорта способствовало развитию кочевого скотоводства, давало возможность скотоводам перемещаться на повозке вслед за стадами. О земледельческих навыках у приуральской группы древнеямных племен нет прямых свидетельств. Охота и рыболовство играли незначительную роль. Хозяйство можно характеризовать как производящее, скотоводческое, экстенсивное в своей основе, быстро дающее прибавочный продукт. На Южном Урале в энеолите складывается комбинированное рыболовческо-скотоводческое хозяйство. Поселения располагаются, как и прежде, по берегам озер и мелких рек. На поселениях как западного склона Урала (Давлеканово, Муллино и др.), так и восточного склона (Банное II, Суртанды VIII, Карабалыкты VIII и др.) найдены кости лошади и крупного рогатого скота. Энеолит, по-видимому, был временем приспособления скотоводства к довольно суровым условиям Южного Приуралья и Зауралья. В конце энеолита южноуральское население покидает побережья озер и мелких рек и переселяется в поймы крупных рек, поскольку на ранних этапах придомное скотоводство и мотыжное земледелие базировались на пойменных угодьях. В изменившихся климатических условиях рыболовство и охота уже не могли обеспечить население продуктами питания, и переход к более прогрессивным формам хозяйства становится исторической необходимостью. Таким образом, истоки формирования скотоводческих племен эпохи бронзы уходят в энеолит, когда в южных областях Урала сложились элементы производящего хозяйства. На большей части территории Среднего Урала ведущую роль в экономике эпохи энеолита по-прежнему занимает рыболовство, которое обеспечивало прочную оседлость. Об этом свидетельствуют топография поселений и преобладание рыболовческого инвентаря. Так, в нижнем слое VI разреза Горбуновского торфяника среди орудий 82% составляют рыболовческие. Особенно много на поселениях грузил стандартной формы для сетей, изготовленных из камня и глины. На раскопанной П. А. Дмитриевым Второй Андреевской стоянке близ г. Тюмени грузила составляли около 80% от общего числа мешходок, а дно одного из жилищ было покрыто 10-сантиметровым сдбем рыбьей чешуи. В зимнее время население жило за счет охоты. В лесостепной и степной зоне Урала в эпоху бронзы основными отраслями хозяйства были скотоводство и земледелие при незначительной роли охоты, рыболовства и собирательства. При раскопках абашевских поселений Южного Приуралья (Баланбаш, Урняк, Мало-Кизильское) обнаружены кости коровы, овцы, лошади и свиньи. Коровы двух пород: мелкой карликовой и крупной. Кости свиньи принадлежат очень крупной породе. Высокорослая порода крупного рогатого скота использовалась как транспортное животное. Найденные в абашевском погребении под Царевым курганом кости крупного рогатого скота подтверждают это предположение. Умерших доставляли на волах к месту погребения, затем велов приносили в жертву вместе с другими животными. Лошадь начинают использовать как транспортное животное (на селище Баланбаш найден костяной псалий от уздечки). О развитии земледелия свидетельствуют орудия труда: каменные мотыги для взрыхления земли, медные серпы для уборки урожая, каменные зернотерки для переработки продуктов земледелия. Мотыжное земледелие сосредоточивалось в поймах рек. Появившиеся во второй половине II тысячелетия до н. э. в Южном Приуралье племена срубной культуры также занимались скотоводством и земледелием. Последнее у них было более развитым, чем у предшественников - абашевцев, усовершенствовались земледельческие орудия, особенно серпы, появились бронзовые мотыги-тесла. Однако примитивное мотыжное земледелие не могло обеспечить население продуктами питания, поэтому скотоводство оставалось ведущей отраслью хозяйства. Алакульские племена андроновской общности, обитавшие в степной зоне к востоку и югу от Урала, занимались пойменным земледелием, хотя ведущим направлением их экономики было скотоводство. Оседлые скотоводы разводили коров, овец, лошадей, используя для выпаса пойменные луга. Лошади применялись как для верховой езды, так и в упряжке. Значение лошади в мясном питании возрастает по мере перехода от пастушеского к полукочевому хозяйству. Хозяйство, сочетавшее производящие и присваивающие формы, сложилось у черкаскульских племен, обитавших на юге лесной зоны Урала. Черкаскульская культура оформилась в лесном Зауралье, а затем племена расселились в лесостепные районы Зауралья и Приуралья. Им оыла знакома металлургия. Они разводили домашних животных. В составе стада был велик процент свиньи. Большое значение сохраняла охота. На поселении Черкаскуль II костные остатки диких животных (лося, косули) составляют 46,5% общего количества найденных костей. Черкаскульцы знали и мотыжное земледелие (грубая мотыга найдена на селище Кумлекуль, а на Чесноковской Пашне и оз. Песчаном - бронзовые крюкастые серпы). В таежной зоне Урала ведущая роль в экономике принадлежала охоте и рыболовству, значительным подспорьем было собирательство. Такой тип хозяйства сохранился у турбинских племен Прикамья и гамаюнских племен Зауралья. В переходное время от бронзового века к железному экономика уральских племен претерпела существенные изменения. Население южных областей покидает поймы рек и переселяется в открытые степи. Этот процесс был стимулирован начавшимся повышением воды в реках и озерах, затруднявшим пойменное земледелие и скотоводство. Изменяется и состав стада: сокращается доля крупного рогатого скота у андроновского и срубного населения и резко увеличивается процент лошади, которая лучше другого животного способна добывать корм из-под снега и расчищать зимние пастбища для других животных. Осуществляется переход от оседлого скотоводческо-земледельческого хозяйства к отгонному. До появления железного плуга степные и лесостепные пространства были малоэффективными для земледелия, поэтому ведущую роль и должно было занять скотоводство. Однако формы его менялись. На заключительном этапе бронзового века основу хозяйства степных районов составляло пастушеское скотоводство. Скот круглогодично содержался на подножном корму. Такой способ требовал посезонного распределения пастбищ и был связан с определенными передвижениями. По-видимому, шел процесс разделения образа жизни населения на подвижный и оседлый. В лесостепных и на юге лесных районов Урала (межовская культура) основу хозяйства также составляло пастушеское скотоводство, однако состав стада был иным, чем у населения степных районов Урала и Северного Казахстана. Долговременные поселки, большое количество крупного рогатого скота (38%) и свиньи (16-17%) предполагают прочную оседлость населения. В поймах рек занимались земледелием, значительная роль принадлежала охоте и рыболовству. Население лесных районов Волго-Камья (оставившее памятники ерзовского, приказанского, курмантауского типа) под воздействием южных соседей перешло к скотоводству и земледелию как основным отраслям хозяйства, оттеснившим рыболовство и охоту на второй план.

Подробное решение раздел Урал по географии тренажер для учащихся 9 класса, авторов В.В. Николина 2016

  • Гдз по Географии за 9 класс можно найти

1. Великий русский учёный-энциклопедист Д. И. Менделеев писал: «Вера в будущее России, всегда жившая во мне, прибыла и окрепла от близкого знакомства с Уралом». Как вы думаете, почему учёный сказал такие слова?

Урал имеет выгодное географическое положение внутри страны и обладает значительными минеральными богатствами: полезными ископаемыми и самоцветами.

2. Немецкий учёный-энциклопедист А. Гумбольдт, путешествуя по Уралу в 1829 г., писал: «Необыкновенное разнообразие минералов, представляемое цепью Урала, столь велико, что на протяжении поднятия между Оренбургом и Богословском найдено уже более 110 видов, из коих 20 ещё не были открыты в других местах земного шара».

1) Используя текст § 5 и 36 учебника, объясните, с чем связано разнообразие минералов и горных пород на Урале. - Богатство и разнообразие полезных ископаемых связано с выходом на поверхность древнейших магматических и метаморфических горных пород.

2) Используя карту (рис. 28 на с. 149 учебника), определите, какими полезными ископаемыми богат Урал. Руды: железные, марганцевые, никелевые, хромовые, алюминиевые, медные; уголь бурый и каменный, нефть, газ, золото, сера, мрамор, графит, соли калийные и поваренная, алмазы, асбест, цементное сырье.

3. Используя текст § 5 и 36, климатические карты Приложения учебника, объясните различие климатических условий разных частей Урала.

Уральские горы являются границей между двумя типами климата – умеренно-континентальным и континентальным, поэтому западный и восточный склон отличаются обеспеченностью водой. Большая протяженность Урала с севера на юг обусловливает смену природных зон от тундр до степей.

4. На с. 153 учебника приведено четверостишие А. Т. Твардовского об Урале. Прокомментируйте эти строки. Как вы думаете, в этих строках образное сравнение или глубокий смысл?

В годы войны Урал, расположенный в центре страны, стал основным промышленным центром, в котором осуществлялся весь цикл: добыча сырья, переработка и производство готовой продукции. Предприятия региона, а также заводы, эвакуированные из оккупированных районов страны, производили военную технику и оружие, без которых победа в Великой Отечественной войне была бы невозможна. (На всю страну известно название Челябинска – Танкоград, характеризующее вклад города в победу над врагом).

5. На основе материала § 37 установите отрасли промышленной специализации Урала.

Черная и цветная металлургия, военно-промышленный комплекс, машиностроение.

Объясните, чем обусловлена такая специализация района.

Специализация обусловлена наличием сырьевой базы и большого количества промышленных предприятий.

6. Известный экономикогеограф Л.Е. Иофа при характеристике уральских городов считал необходимым представить их «лицо», т. е. показать особенности.

Используя текст на с. 157-159 учебника, энциклопедию «Города России», другую дополнительную литературу, выявите индивидуальные черты городов Урала. Заполните таблицу.

7. На основе полученных знаний (§ 36-38) составьте 4-5 вопросов, ответы на которые сформируют представление об Урале как развитом промышленном районе.

1) Охарактеризуйте географическое положение Урала, его недостатки и преимущества.

2) Какова ресурсная база региона (запасы полезных ископаемых, их распределение и т.п.)?

3) Когда началось освоение территории Урала?

4) Какие отрасли промышленности и в связи с чем, развиты на территории Урала?

5) Перечислите крупные промышленные центры Уральского региона.

8. На контурной карте (с. 76 Приложения):

1) условными знаками обозначьте границы Уральского района;

2) подпишите субъекты Российской Федерации, входящие в состав Уральского района;

3) нанесите основные формы рельефа и полезные ископаемые Уральского района;

4) подпишите крупнейшие реки Уральского района;

5) обозначьте крупные промышленные центры и города-миллионеры (особым значком) Уральского района.

а) географическое положение;

б) природные условия и ресурсы;

в) крупнейшие реки;

г) ведущие отрасли промышленности;

д) уровень социально-экономического развития.

Сделайте вывод о перспективах дальнейшего развития Урала и Поволжья и обоснуйте его. – Достоинства экономико-географического положения Урала и Поволжья определяются их положением на стыке европейской и азиатской частей России, а также границей с Казахстаном, обмениваясь с которыми сырьевыми ресурсами и готовой продукцией, регионы самым эффективным образом, с наименьшими затратами используют свои уникальные природно-ресурсные и производственные возможности. Производственный потенциал районов способен обеспечить им стабильный экономический рост, однако нуждается в структурных изменениях. Развитие регионов должно быть направлено на модернизацию и техническое усовершенствование предприятий, особенно металлургических и машиностроительных (конверсия ВПК), развитие наукоемких производств и сферы образования. Уральский регион может стать центром нефтегазохимической и лесной промышленности.

10. § 39 учебника полностью посвящён проблемам Урала, которых здесь накопилось немало. Развитие горнодобывающей, металлургической, химической промышленности породило одну из самых острых проблем - экологическую.

1) Проработайте материал данного параграфа.

3) Какие из проблем, на ваш взгляд, требуют безотлагательного решения? Почему?

Состояние окружающей среды напрямую влияет на жизнь и здоровье человека, поэтому проблемы загрязнения воздуха, почвы, ухудшение качества воды требуют решений в ближайшее время. Концентрация загрязняющих веществ в атмосфере, водоемах, почве крупных промышленных городов приводит к негативным последствиям для населения. В последнее время остро встала проблема с утилизацией промышленных и бытовых отходов, решением которых может служить строительство заводов по переработке.

11. Урал, будучи одним из самых богатых природными ресурсами и индустриально развитых регионов России, вобрал в себя огромное количество проблем. Но самыми острыми на сегодняшний день являются экологические проблемы, угрожающие здоровью человека и приводящие к возникновению ряда заболеваний. Достаточно сказать, что Урал стал первым регионом в России, из которого люди уезжают только из-за неблагоприятной экологической обстановки.

Подготовьте реферат «Экологические проблемы Урала», в котором отразите:

1) экологические проблемы, вызванные хозяйственной деятельностью человека;

2) меры, предпринимаемые администрацией, для снижения напряжённости экологических проблем в регионе.

Заслушайте на уроке 2-3 реферата. Обсудите возможные пути улучшения экологической ситуации на Урале.

Урал – это кузница России - один из самых богатых природными ресурсами и индустриально развитых регионов страны. Здесь расположены такие промышленные центры, как Нижний Тагил, Екатеринбург, Челябинск, Магнитогорск, Орск, Пермь, Уфа, Ижевск и др. Они лидируют по общему выбросу вредных веществ в окружающую среду. Попавшие в атмосферу твердые и жидкие частицы оседают на почве, загрязняя территории городов, леса и пашни. В окрестностях предприятий добывающей промышленности, черной и цветной металлургии содержание тяжелых металлов в почвах превышает ПДК в 50-2000 раз. Много лет на территории региона добывают полезные ископаемые, работают химические и нефтехимические производства. Это ведет к загрязнению окружающей среды нефтью, фенолами, аммиаком, бензолом, оксидами серы, углерода, азота и т.п.+ Недостаточно очищенные промышленные и бытовые стоки ухудшили качество воды в регионе. Наиболее сильно загрязнены реки Свердловской области. Вокруг многих промышленных центров обнаружено также загрязнение подземных вод, в том числе используемых для питьевого водоснабжения. Особую опасность представляет восточноуральский радиоактивный след (Челябинская область), образовавшийся в результате промышленных сбросов и аварийного выброса радиоактивных веществ в бассейне озера Карачай и реки Течи в 1949-1957гг.В городе Карабаш Челябинской области, где расположен комбинат, выделена зона экологического бедствия площадью 30 км. В этой зоне загрязнение окружающей среды достигло опасного уровня: общая заболеваемость здесь намного выше средних показателей по России. Отвалы пустой породы, шлаки и зола ТЭЦ, отходы металлургических предприятий занимают десятки тысяч гектаров. Часто токсичные отходы попадают на городские свалки или хранятся на предприятиях, в заброшенных карьерах. Удмуртии досталась “в наследство” проблема хранения и уничтожения химического оружия. Здесь находится более 25% всех запасов химических отравляющих веществ РФ. Многолетняя вырубка лесов на Среднем и Южном Урале на больших площадях приводит к уничтожению ценных пород, замене хвойных пород малоценными лиственными. Меры же по искусственному лесоразведению пока недостаточны. Основные направления улучшения экологической ситуации -совершенствование технологий эксплуатации природных богатств, строительство очистных сооружений на заводах и фабриках, создание заповедников и заказников

12. Многолетняя вырубка лесов на Среднем и Южном Урале на больших площадях приводит к уничтожению ценных пород, замене хвойных пород малоценными лиственными. Меры по искусственному лесовосстановлению пока недостаточны. Как вы считаете, можно ли решить данную проблему, создав в этих регионах особоохраняемые территории - заповедники и заказники? Обсудите эту проблему.

ООПТ выполняют ряд важнейших функций и их создание просто необходимо, так заповедники и национальные парки сохраняют биологическое разнообразие и разнообразие генетического фонда живых организмов. С этой целью на территории заповедника вводится заповедный режим. В охраняемых территориях возможна научная деятельность; получаемая в ходе научно-исследовательских работ информация используется в самом заповеднике для оценки и прогноза состояния природных комплексов и объектов, разработки и корректировки мер по их охране и восстановлению, организации деятельности по экологическому просвещению. Охраняемые территории выполняют функцию экологического просвещения. Главной целью экологического просвещения является формирование у населения региона положительного отношения к заповеднику, понимание роли и места ООПТ в сохранении общего биоразнообразия и его строгой охраны. Просветительская деятельность направлена и на повышение уровня экологической грамотности населения, особое внимание уделяется работе со школами и внешкольными учреждениями.

13. В «Повести временных лет» об Уральских горах написано: «Им же высота ако до небес. Есть же путь до гор тех непроходим пропастьми, снегом и лесом». Используя ранее полученные знания по истории, географии, а также из других источников, ответьте на вопросы.

1) Как менялись представления об Урале в различные исторические эпохи?

Уральские горы появились более 600 млн. лет назад. В античных источниках их называли Рифейскими или Гиперборейскими. В древнерусских источниках Урал впервые упоминается в «Повести временных лет» в конце XI века. Начиная с этого момента Уральские горы называли «Земным поясом» или «Каменным поясом».

По свидетельству древнегреческого историка Геродота (V век до н.э.), широко использующего мифы и легенды: «…у подошвы высоких гор живут люди от рождения плешивые, плосконосые, с продолговатыми подбородками, имеющие свой особенный язык. А что находится выше этого народа – никто не знает. Путь пресечен высокими горами, через них никто не может перейти…». Есть основания предположить, что объектом этих сведений были уральские земли.

Торговые связи античного мира с древней уральской землёй вполне выяснены. Ещё греческий писатель Аристей Проконесский (VII век до н.э.) описал путь торговых караванов с юга на север – от берегов Чёрного моря, вдоль течения Волги и Камы, через Урал около будущего Екатеринбурга, дальше в восточную и южную Сибирь.

В рукописной русской статье XV века содержатся любопытные сведения «О человецех незнаемых на восточной стороне и о языцех розных», в ней продолжается древняя традиция легендарных рассказов о малоизвестных народах и землях в северной части света: «…по пуп люди мохнаты до долу, а от пупа вверх – как и прочие человеци… а коли едят, и они крошат мясо да рыбу да кладут под колпаки или под шапку, и как почнут ясти, и они плечима движут вверх и вниз… …живут в земле…ходят по подземелью…день да нощь со огни…». Такими предстают в средневековых легендах жители Северного Урала и Зауралья.

В самом раннем известии об Урале в русских летописях (около 1096 года) содержится легендарный рассказ о немой меновой торговле: «Дивное чудо мы нашли, о котором не слыхивали раньше, а идёт этому уже третий год: есть горы, упирающиеся в луку морскую, высотою как до неба, и в горах тех стоит крик великий и говор, и кто-то сечет гору, желая высечься из неё. И в горе той просечено оконце малое, и оттуда говорят, и не понять языка их, но показывают на железо и делают знак руками, прося железо. И если кто даст им нож или секиру, они в обмен дают меха».

В легенде о немой меновой торговле продуктом обмена являются меха, пушнина. Новгородцы, бывая на Северном Урале и в Зауралье и уезжая оттуда с богатой пушниной, охотно рассказывали традиционную для северных народностей легенду о падающих с неба белках. Немало ходило рассказов о золотом богатстве малоизвестной земли, в которой «боги из чистого золота».

Немецкий дипломат и путешественник С. Герберштейн, посетивший Россию в первой четверти XVI века, отмечал в своей книге (1549 г. издания): «За этой рекой (Печорой) простираются… высочайшие горы, вершины которых из-за непрерывных дуновений ветров совершенно лишены всякого леса и почти даже травы… Князь Московий Василий, сын Иоанна, некогда посылал через Пермию и Печору для исследования местности за этими горами и для покорения тамошних народов двух начальников из своих приближённых: Симеона Фёдоровича Курбского… и князя Петра Ушатого. Из них Курбский, в мою бытность в Московии, был ещё в живых и на мои расспросы об этом исходе отвечал, что он потратил семнадцать дней на восхождение на гору и всё-таки не мог перейти через верхушку горы».

В народных представлениях складывался образ Уральской земли, изумительно богатой, но трудно достижимой из-за природных преград.

1) Как изменилось представление об Урале в настоящее время?

В настоящее время Урал промышленный и культурный центр нашей страны. На Урале сложились мощные комплексы металлургии, лесной, деревообрабатывающей, горной и химической промышленности, машиностроения, ВПК. Уголь и руда добываются во всех частях Уральского региона, кроме Курганской области, развивающейся в основном как сельскохозяйственный район.

Цветная и чёрная металлургия Урала – старейшая в стране – насчитывает почти три века существования. Машиностроительные комплексы, изготовляющие орудия труда для всех отраслей народного хозяйства и продукцию оборонного значения, размещаются по всей территории Урала.

Огромные лесные ресурсы способствуют развитию лесной промышленности, объединяющей предприятия лесозаготовительной, деревообрабатывающей, целлюлозобумажной и лесохимической промышленности.

Богат Урал полезными ископаемыми, недаром его считают минералогической сокровищницей, аналогов которой не существует.

Уникальная природа и разнообразие ландшафтов привлекают на Урал большое количество любителей активного отдыха, поэтому в регионе развивается индустрия туризма.

14. Уральский район хотя и расположен на стыке европейской и азиатской частей России, но по своему экономическому потенциалу это скорее Европейский регион. Приведите аргументы, подтверждающие это.

Главным аргументом того, что Урал ближе к европейскому региону, чем к азиатскому, можно считать плотность населения, уровень урбанизации, уровень развития промышленности. Все эти показатели значительно выше, чем в среднем по России, что характерно именно для европейских регионов. Также Урал сталкивается с проблемой ресурсодефицита, что также близко к европейскому региону.

15. В каких произведениях русских писателей вы встречали описание Урала? На основе ключевых слов и выражений: привлёк меня, показался интересным, затронута проблема, взволновал, заставил задуматься - расскажите о прочитанном.

Сборник уральских сказов известного русского и советского писателя Павла Петровича Бажова «Малахитовая шкатулка» привлек меня захватывающим повествованием о горном деле, труде рудокопов и опасностях, их подстерегающих, богатстве недр и красоте самоцветов. Интересно представлены реальные и вымышленные (Хозяйка Медной горы, Огневушка-поскакушка, Серебряное копытце и др.) персонажи сказов. В произведении показан тяжелый труд рабочих рудников и условия их жизни. Писателем затронута проблема отсутствия прав у простых мастеровых людей, но им на помощь приходят фантастические существа. В рассказах много старинных слов, оживляющих речь персонажей. Герои рассказов – творческие люди, например, Данила-мастер, который пытался создать чашу в форме цветка или Митюнька, выточивший веточку крыжовника, похожую на настоящую ягоду. Рассказы П.П. Бажова заставляют задуматься о том, что настоящим богатством уральской земли являются не драгоценные камни, а люди, любящие красоту родного края, старающиеся ее не только использовать, но и беречь.

16. Ни одно название на географической карте - будь то населённые пункты, реки, озёра, горы - не бессмысленно.

1) Используя географический топонимический словарь, выясните, откуда произошли географические названия на карте Урала. Как их можно классифицировать?

Названия в основном, произошли от тюркских языков (башкирский, татарский), манси, русского, кетского языков. Корень «Куль» - переводиться с башкирского как «озеро» (Зюраткуль, Аракуль, Кременкуль и т.д.); «Елга» - переводиться как река (Коелга, Сильга, Елга, Зюзелга и др.).

2) На основе результатов проведённого вами исследования создайте топонимическую карту Урала, на которой условными знаками (знаки придумайте сами) обозначьте:

а) географические объекты, названия которых связаны с фамилией, именем, религиозным праздником и др., а также имеют этнические наименования племён, родов (наиболее часто они встречаются в названиях рек, гор, озёр);

Пригородный райцентр Долгодеревенское назван так вовсе не потому, что деревня была «долгой» (т.е. «длинной»), а по имени челябинского казака Ивана Долгого. Верещагино, город и железнодорожная станция, центр Верещагинского района Пермской области. Название дано в честь знаменитого русского художника-баталиста Василия Васильевича Верещагина (1842-1904). Карпинск, город в Свердловской области, центр угольной промышленности. В 1759-1771 гг. здесь был построен металлургический завод, названный Турьинским (по речке Турье). Впоследствии по выстроенной церкви Иоанна Богослова завод стал именоваться Богословским. В 1941 году из посёлков Богословск и Угольный (Угольные Копи) был образован город, названный в честь крупнейшего русского геолога, первого президента Академии наук СССР Александра Петровича Карпинского (1846-1936), уроженца Турьинских Рудников (ныне город Краснотурьинск). Мариинск, село (Ревдинский горсовет Свердловской области), раньше Мариинский завод. В словаре Н. К. Чупина читаем: «Завод основан в 1840 году и назван, вероятно, в честь тогдашней владелицы Ревдинских заводов Марии Денисовны Демидовой». Екатеринбург, город в верховьях реки Исеть, центр Свердловской области. В 1721 году в стратегически важном и очень удобном месте, там, где Уральские горы низки, а верховья рек Исеть, Чусовая и Пышма близко подходят друг к другу, началось строительство нового города, будущего центра горнодобывающей и металлургической промышленности – Екатеринбурга. Так он был назван в честь жены Петра I Екатерины.

б) русские, тюркские и другие иноязычные названия.

Челябинская область, большая часть которой располагается в Азии, является самым «европейским» регионом России. Дело в том, что в области находится более 20 населенных пунктов, названных в честь городов европейского континента. На нашей планете больше не встретить региона, в котором сосредоточено такое количество заимствованных названий. Это своеобразный топонимический военный мемориал. Так на карте Челябинской области разом появилась целая «Европа»: населенные пункты Париж, Берлин, Лейпциг, Кассель (немецкий город), Фершампенуаз, Арси (французские Фер-Шампенуаз и Арси-Сюр-об), Бреды (нидерландский город Бреда), Полоцкое, Остроленский, Варшавка (польские города Варшава, Полоцк и Остроленка), Требиятский, Новинка (итальянские города Требия и Нови). А один поселок Челябинской области и вовсе назван в честь целого европейского полуострова – Балканы и многие другие. Районный центр Чесма получил своё название в честь победы русского флота под руководством графа Алексея Орлова в Чесменском морском сражении. С русско-турецкими войнами также связаны «европейские» названия таких населенных пунктов как Браиловский, Измайловка, Карсы, Наваринка, Рымникский, с Отечественной войной 1812 года – пос. Кацбах (река в Германии), пос.Кассель (город в Германии) другие. Есть населенные пункты и с русскими названиями в честь славных сражений - Бородиновка, Краснинское, Тарутино (в честь битв с Наполеоном под Бородино, с. Красное Смоленской области, с.Тарутино Калужская область) и даже Куликовка.

К Тюркским названиям можно отнести:

Абат-Куль (названия составлены в прошлом у башкир и казаков тюркским мужским именем Абат, Аббат, словами: кул - «озеро» и сор - «мелководье, топкое озеро с горько-соленой водой»), Ай (В переводе с башкирского - «луна», «лунная»), Белекей (От башкирского слова белека - «маленькое»), Берсуат (От казахских слов: бер - «один», суат - «водопой»), Гирьял (в переводе с татарского - «грива жеребца», где айгыр - «жеребец», ял - «грива»).

1) Составьте один из туристических маршрутов по Уралу. Для этого:

а) обозначьте цель поездки;

б) определите, какими видами транспорта будут пользоваться туристы;

в) рассчитайте продолжительность маршрута (в днях);

г) соберите информацию о том, что можно посмотреть по пути, какие приобрести сувениры, какие блюда местной кухни рекомендовать туристам.

Проект «Туристическая поездка на Урал»

Поездка по красивейшим местам горно-лесной зоны Южного Урала. Автобусный маршрут, рассчитанный на 2 дня.

Посещение городов:

Миасс (минералогический музей Ильменского государственного заповедника, в котором кроме замечательной коллекции минералов, представлены залы биоразнообразия животных и растений заповедника);

Златоуст – самый высокогорный город Урала, 450 м н. у. м. (краеведческий музей, где представлена уникальная экспозиция изделий из булатной стали и златоустовской гравюры; музей под открытым небом П. Бажова на Красной горке, поднятие на смотровую площадку на Черной скале по экологической тропе «Таганай за 700 м»);

Сатка (в урочище «Пороги» находится действующая с начала прошлого века гидроэлектростанция, являющаяся историческим памятником и включенная в список ЮНЕСКО; национальный парк Зюраткуль, на территории находятся 15 памятников природы).

Традиционным блюдом являются уральские пельмени, отличающиеся от сибирских консистенцией теста и начинкой из разных видов мяса.

Уральскими сувенирами традиционно считаются изделия из самоцветов и полудрагоценных камней, златоустовская гравюра на стали, холодное оружие из булатной стали.

2) Составьте картосхему маршрута.

18. Назовите республики, входящие в состав Уральского района:

1) Татарстан и Башкортостан;

2) Удмуртия и Татарстан;

3) Удмуртия и Башкортостан;

4) Марий Эл и Мордовия.

19. Выберите утверждения, верно характеризующие Урал:

а) это восточный район европейской части России;

б) для района характерна этническая пестрота населения;

в) большую часть населения составляют башкиры;

г) республики Удмуртия, Мордовия, Башкортостан входят в состав Уральского района.

Ответ: А,Б.

20. Выберите верные утверждения:

а) экономика Урала получила развитие благодаря огромным запасам полезных ископаемых;

б) Урал часто называют минералогическим раем;

в) Урал обладает богатыми водными ресурсами, которые равномерно распределены по территории района;

г) западный и восточный склоны Урала получают одинаковое количество атмосферных осадков.

Ответ: А,Б.

21. Определите особенности, не характерные для природы Урала:

а) многолетняя мерзлота;

б) разнообразие природных зон;

в) развитая речная сеть;

г) заболоченность территории.

Ответ: А,Г.

22. Выберите отрасли специализации Уральского района:

а) топливная промышленность; в) овцеводство;

б) чёрная металлургия; г) химическая промышленность.

Ответ: Б,Г.

23. Установите соответствие между отраслью промышленности Урала и её центром.

1. Чёрная металлургия. А. Уфа.

2. Автомобилестроение. Б. Магнитогорск.

3. Вагоностроение. В. Ижевск.

4. Химическая промышленность. Г. Нижний Тагил.

Ответ: 1 – Б, 2 – В, 3 – Г, 4 – А

24. Выберите верные ответы. Самыми многочисленными народами, проживающими на территории Уральского района, являются:

а) татары; б) башкиры; в) русские; г) украинцы.

Ответ: Б,В

25. Определите города, не находящиеся на территории Уральского района: Челябинск, Серов, Самара, Магнитогорск, Барнаул, Нижний Тагил.

Ответ: Самара, Барнаул

26. Какими цифрами обозначены на карте города Екатеринбург, Челябинск, Оренбург?

1 – Оренбург, 2 – Екатеринбург, 3 – Челябинск.

27. Установите соответствие между субъектом Российской Федерации, входящим в состав Уральского района, и его центром.

1. Башкортостан. А. Екатеринбург.

2. Удмуртия. Б. Пермь.

3. Свердловская область. В. Уфа.

4. Пермский край. Г. Ижевск.

Ответ: 1 – В, 2 – Г, 3 – А, 4 – Б

28. Выберите верные утверждения:

а) Уральские горы являются границей между двумя типами климата;

б) отраслями специализации Урала являются электроэнергетика, тяжёлое машиностроение, чёрная металлургия, лёгкая и пищевая промышленность;

в) экономической основой Уральского района являются его минеральные богатства;

г) население Урала многонационально, но самую многочисленную группу составляют удмурты.

Ответ: А,В.

29. Установите соответствие между выпускаемой продукцией и центром её производства.

1. Горное оборудование. А. Ижевск.

2. Грузовые вагоны. Б. Екатеринбург.

3. Тракторы. В. Нижний Тагил.

4. Турбины и генераторы. Г. Челябинск.

Ответ: 1 - Б, 2 – В, 3 – Г, 4 - Г.

30. Верны ли следующие утверждения о влиянии промышленных городов Урала на экологическую ситуацию в районе?

А. Лидерами по общему выбросу вредных веществ в атмосферу являются города Екатеринбург, Челябинск, Нижний Тагил, Пермь, Ижевск.

Б. Челябинск - культурный и научный центр Урала, где расположены многочисленные металлургические предприятия, не оказывающие негативного влияния на окружающую среду.

1) Верно только А; 3) оба верны;

2) верно только Б; 4) оба неверны.

31. Выберите верные ответы. Для Урала характерны следующие экологические проблемы:

а) радиационное загрязнение территории; в) загрязнение водоёмов;

б) загрязнение атмосферного воздуха; г) деградация оленьих пастбищ.

Черная металлургия Уральского экономического района представлена всеми стадиями производства, начиная от добычи и обогащения железных руд до выплавки чугуна, стали и проката. Это одна из важнейших отраслей рыночной специализации Уральского района. В структуре основных фондов Урала на долю черной металлургии приходится примерно 1/3.

Как уже отмечалось, Урал не покрывает своих потребностей в железной руде собственной добычей, руды дополнительно ввозятся из Курской магнитной аномалии, с Кольского полуострова (на расстояние 3000-3500 км), а также из Казахстана (Соколовско-Сарбайские), что значительно ближе. Однако проблема снабжения металлургии Урала железорудным сырьем осложняется в связи с переходом Карагандинского металлургического комбината (Казахстан) на снабжение с Соколовско-Сарбайского ГОК. Поэтому ставится задача более полной разработки собственных ресурсов железных руд. На базе Качканарской группы месторождений работает один Качканарский горно-обогатительный комбинат, строится второй. Возрастает добыча Бакальских и Орско-Халиловских руд, в дальнейшем будет осуществляться добыча руд, залегающих на значительных глубинах (Серовское, Глубоческое и другие месторождения). Большое значение придается также активизации геолого-поисковых работ на севере Уральских гор.

Марганцевые руды на Урале пока не добываются, хотя их запасы довольно значительны - 41,3 млн т (Североуральский марганцевый бассейн в Свердловской области). До последнего времени ферромарганец и силикомарганец поставлялись с Украины, из Казахстана - товарная руда.

На Урале есть запасы и хромитовых руд (Сарановская группа месторождений), но они используются для производства огнеупоров вследствие низкого содержания оксида хрома и высокого содержания кремния. Для выплавки феррохрома применяются хромиты из Казахстана.

Коксующихся углей в районе нет, поэтому технологическое топливо - привозное, поступает из Кузнецкого угольного бассейна. В целях сокращения потребностей Урала в коксующемся угле предполагается шире применять новые технологии: использовать природный и попутный газ, некоксующийся уголь и пр.

Урал отличается высоким уровнем концентрации и комбинирования производства черных металлов. Основной тип предприятий - полного цикла, выпускающие чугун, сталь и прокат. Наиболее крупные из них - Магнитогорский, Нижнетагильский, Орско-Халиловский (Новотроицк) комбинаты и Челябинский металлургический завод - дают почти 80% чугуна и 70% стали, выплавляемых в районе. Другие предприятия полного цикла находятся в Чусовом, Серове, Алапаевске, Белорецке и других центрах.

Значительно развита на Урале и передельная металлургия, в основном на старых заводах, которые по количеству преобладают в районе. Производятся также ферросплавы, как доменные (Чусовой), так и выплавляемые электротермическим путем (Челябинск); трубопрокат (Первоуральск, Челябинск). Только на Урале имеется выплавка природнолегированных металлов (Новотроицк). Металл, производимый предприятиями Урала, отличается высоким качеством и относительно низкой себестоимостью.

Тем не менее в отрасли существуют серьезные проблемы. Структура производимого в районе проката нуждается в совершенствовании. Машиностроение Урала - крупный потребитель проката, но свыше 1/3 проката приходится ввозить из других регионов. Не хватает листового проката, легированных сортов проката и др.

Высокая концентрация металлургического производства имеет помимо положительных сторон (снижения себестоимости продукции и пр.) и крайне отрицательные последствия: резкое ухудшение экологической ситуации, проблемы водоснабжения, расселения населения, транспорта и др. Поэтому дальнейшее наращивание мощностей металлургических предприятий нецелесообразно, особенно на Южном Урале, где в настоящее время сосредоточено основное производство и ощущается недостаток водных ресурсов.

Важное направление дальнейшего развития черной металлургии Урала - техническое перевооружение действующих предприятий, ускоренное внедрение достижений НТП. Осуществляется строительство кислородно-конвертерных цехов на Магнитогорском и Нижнетагильском комбинатах, электросталеплавильных производств с машинами непрерывного литья заготовок на Орско-Халиловском комбинате, Челябинском, Серовском, Алапаевском заводах. Реконструируются все трубные заводы.

Специализация и структура хозяйства в значительной мере определена сочетанием таких межотраслевых комплексов, как топливно-энергетический, металлургический, машиностроительный, химический, лесопромышленный, строительный и агропромышленный.

Топливно-энергетический комплекс обеспечивает функционирование всех отраслей хозяйства. Урал относится к числу районов с низкой обеспеченностью топливно-энергетическими ресурсами. Традиционная отрасль для Урала - угольная промышленность. Большое значение в настоящие время имеет добыча нефти и газа. Нефть добывают на месторождениях Башкортостана и Удмуртии, Пермской и Оренбургской областей, а её переработка сосредоточена в Башкортостане (Уфа, Салават), Пермской области (Пермь) и Оренбургской области (Орск). Основные запасы газа располагаются на очень небольшой площади. Глубина продуктивных горизонтов составляет 1200 - 1800 метров.

Обледененная Уральская энергосистема - это одна из крупнейших в стране, ее основа - теплоэнергетика, базирующая на угле и природном и попутном газе. Она представлена Рефтинской (3,8 млн. КВт), Троицкой (2,5 млн. КВт), и Ириклинской (2,4 млн. КВт), Южно-Уральской ГРЭС и др. Развита и гидроэнергетика - самые крупные ГЭС построенны на Ками: Воткинская и Камская; имеют несколько меньших по мощности гидроэлектростанции. На Урале есть атомная электростанция - Белоярская с мощным реактором на быстрых нейтронах.

Основа промышленности Урала - метолургический комплекс, в т.ч. черная и цветная металлургия.

Черная металлургия Уральского экономического района представлена всеми стадиями производства, начиная от добычи и обогащения железных руд до выплавки чугуна, стали и проката.

Урал не покрывает своих потребностей в железной руде собственной добычей, руды дополнительно ввозятся из Курской магнитной аномалии, с Кольского полуострова (на расстояние 3000 - 3500 км), а также из Казахстана (Соколовска - Сарбайские), что значительно ближе. Однако проблема снабжения металлургии Урала железорудным сырьем осложняется в связи с переходом Карагандинского металлургического комбината (Казахстан) на снабжение с Соколовска - Сарбайского ГОКа. Поэтому ставится задача более полной разработки собственных ресурсов железных руд. На базе Качканарской группы месторождений работает один Качканарский горно-обогатительный комбинат, строится второй.

Марганцевые руды на Урале пока не добываются, хотя их запасы довольно значительны - 41,3 млн. т. (Североуральский марганцевый бассейн в Свердловской области).

На Урале есть запасы и хромитовых руд (Сарановская группа месторождений), но они используются для производства огнеупоров вследствии низкого содержания оксида хрома и высокого содержания кремния. Для выплавки феррохрома применяются хромиты из Казахстана.

Урал отличается высоким уровнем концентрации и комбинирования производства черных металлов. Основной тип предприятий - предприятия полного цикла, выпускающие чугун, сталь, и прокат. Наиболеекрупные из них - Магнитогорский, Нижнетагильский, Орско - Халиловский (Новотроицк) комбинаты и Челябинский металлургический завод - дают почти 80 % чугуна и 70 % стали, выполняемых в районе. Другие предприятия полного цикла находятся в Чусовом, Серове, Алапаевске, Белорецке, и других центрах.

Урале имеется выплавка природнолегированных металлов (Новотроицк). Металл, производимый предприятиями Урала, отличается высоким качеством и относительно низкой себестоимостью.

Цветная металлургия также является отраслью рыночной специализации Уральского экономического района, отличается очень высоким уровнем развития, представлена производством меди, цинка, никеля.

Ведущее место занимает медная промышленность, сырьевой базой которой служат медно - колчеданные руды, залегающие вдоль восточного склона Урала. Предприятия по выплавке черновой меди сосредоточены в районах добыче и руд: в Красноуральске, Кировграде, Ревде, Карабаши, Медногорске. Последующая стадия обработки меди - ее рафинирование - осуществляется на электролитических заводах в Кыштыме и Верхней Пышме.

На Урале осуществляются добыча и обогащение никелевых руд. Производство никеля сосредоточено в районах добыче руд: в Южном Зауралье (Орск), Уфалейском районе.

Алюминиевая промышленность Урала обеспечивается собственным сырьем. Алюминиевые заводы: Богословский (г. Краснотурьинск), Уральский (город Каменск - Уральский) и другие.

Энергоемким является также производство титана и магния. На Урале оно представлено Березниковским титано-магниевым комбинатом и Соликамским магниевым заводом, которые базируются на карналлитах Верхнекамского соленосного бассейна.

Для производства цинка в Уральском экономическом районе используется как местное сырье, представленное медно - цинковыми рудами, так и привозные концентраты. Крупный центр цинковой промышленности - Челябинск.

Машиностроение Урала - крупная отрасль его рыночной специализации, занимает ведущее место в структуре промышленного производства Уральского экономического района. В настоящее время в районе работают почти 150 машиностроительных предприятий, представляющих все подотрасли машиностроения.

Многие производства являются металлоемкими, поэтому машиностроение тесно взаимодействует с металлургией. Основные центры тяжелого машиностроения: Екатеринбург («Уралмаш», «Уралхиммаш», «Уралэлектротяжмаш», заводы бурового и металлургического оборудования и др.), Орск (оборудование для металлургии и горно-рудной промышленности), Пермь (горно-шахтное машиностроение), Уфа (завод горного оборудования), Карпинск (производство и ремонт горного оборудования) и другие. Оборудования для нефтяной и газовой промышленности производится в Салавате, Бузулуки, Троицке и др.

Основные направления развития машиностроения Урала следующие:

  • 1. Техническое перевооружение и реконструкция действующих предприятий, внедрение гибких автоматических линий, оборудования со встроенной микропроцессорной техникой и пр.,
  • 2. Углубление специализации машиностроительных предприятий. С этой целью в малых и средних городах создаются филиалы и цехи крупных заводов, сюда выводятся « непрофильные » предприятия из больших городов, формируются централизованные ремонтные и обслуживающие производства;
  • 3. Изменение структуры машиностроительного комплекса в сторону увеличения доли наиболее прогрессивных отраслей: станкостроения, производства точной механики, сложной аппаратуры и т.п. Одновременно произойдет дальнейшее углубление специализации района на производстве продукции тяжелого машиностроения.

Химическая промышленность - отрасль рыночной специализации Урала - обладает мощной сырьевой базой, использует нефть, попутные нефтяные газы, уголь, соли, серный колчедан, отходы черной и цветной металлургии, лесной промышленности. Уральский экономический регион - один из ведущих в стране по развитию химической промышленности, которая представлена здесь всеми важнейшими производствами: минеральных удобрений, синтетических смол и пластмасс, синтетического каучука, соды, серной кислоты и другие.

Фосфатные удобрения выпускаются в Перми, Красноуральске на основе привозных хибинских апатитов. При производстве минеральных удобрений используется серная кислота.

Сернокислотная промышленность Урала базируется как на ископаемом сырье (серный колчедан), так и на отходах цветной металлургии (Ревда, Кировоград) и других отраслей.

Содовая промышленность приближена к мосторождениям поваренной соли, а также комбинируется с производством калийных удобрений при наличии известняков и угля. Основные центры на Урале- Березники и Стерлитамак.

Химия органического синтеза представлена производством синтетических смол и пластмасс (Екатеринбург, Уфа, Салават, Нижний Тагил), синтетического каучука (Стерлитамак, Чайковский), шин (Екатеринбург,) и другой продукции. Эта отрасль использует как местные, так и поступающие из Западной Сибири нефти и газа.

Лесная промышленность - отрасль рыночной специализации Уральского экономического района - работает на собственной сырьевой базе, представлена всеми стадиями производства начиная от заготовки древесины до выпуска конечной продукции (бумаги, спичек, фанеры, мебели, домостроение и др.). Развита химическая переработка древесины и ее отходов.

Важнейшие центры лесной и деревообрабатывающей промышленности расположены в Пермской и Свердловской областях (Серов, Пермь, Соликамск и др.). Лесозаготовки ведутся преимущественно в южных и центральных частях этих областей, хотя основные лесные массивы находятся на севере.

Большое значение имеет целлюлозно-бумажная промышленность Урала, предприятия которой также расположено в Пермской (Краснокамск, Красновишерск, Соликамск) и Свердловской (Новая Ляля) областях.

Основные напрвления дальнейшего развития лесной и целлюлозно-бумажной промышленности: постепенный сдвиг в северные районы Урала, повышение комплексности использовании лесных ресурсов; увеличения химической и химико-механической переработки древесины; реконструкция и техническое перевооружение действующих предприятий.

Строительная индустрия - на Урале опирается на собственную сырьевую базу. Это один из ведущих районов по производству цемента, который вырабатывается как на основе природного сырья, так и на основе отходов черной металлургии. Крупнейшие центры цементной промышленности - Магнитогорск, Еманжелинск (Челябинская область). Значительная роль принадлежит Уралу и в производстве сборного железобетона, домов в панельном исполнении, кирпича, гипса, щебня и другой продукции, которая поступает во многие регионы страны. Строительные организации Уральского экономического района помогают осваивать месторождения нефти и газа в Западной Сибири, строить многие объекты в других районах.

В составе Легкой промышленности Уральского экономического района выделяется кожевенно-обувная, построены также предприятия текстильной промышленности, например Чайковский комбинат шелковых тканей в Пермской области. Распространена швейная промышленность. Развитие легкой промышленности в регионе позволяет решать проблему использования ресурсов женского труда в районах концентрации тяжелой промышленности.

Агропромышленный комплекс специализирован на производстве зерновой и животноводческой продукции. Площадь сельскохозяйственных угодий 35 млн га, из них 22,4 млн га заняты пашней, а 12,6 млн - естественными кормовыми угодьями. Около 60% всех угодий приходится на Южный, остальные - на Средний и Западный Урал.

В структуре посевных площадей зерновые культуры составляют около - 2/5, а кормовые - более 1/3. Остальное приходится примерно в равных долях на технические культуры, картофель и овощи. Наиболее крупной долей зерновых культур отличается Оренбургская, Курганская и Челябинская области, технические (подсолнечник, сахарная свекла, лён) - Оренбургская, Пермская обл. и Башкортостан, картофеля и овощей - Свердловская, Пермская обл., Удмуртия, кормовых культур - Пермская и Свердловская обл. По валовому сбору зерна (от 9 до 16 млн т) Урал уступает только Северному Кавказу и Западной Сибири. По производству картофеля Урал занимает второе место в стране, уступая лишь Центральному району, а овощей - третье (вслед за Центральным районом и Северным Кавказом).

В структуре посевных площадей Урала наибольший удельный вес занимает зерновые культуры (около 65 %), а также кормовые (свыше 32 %). Выращиваются также картофель, овощи, лен-долгунец, подсолнечник, сахарная свекла. Доля технических культур в посевах не велика - не многим более 1,5 %, что связано с их высокой трудоемкостью. Основные посевы зерновых сосредоточены в Оренбургской области и в Башкортостане.

Специализация сельского хозяйства Урала меняется с севера на юг. В северной части района молочное животноводство и свиноводство сочетаются с выращиванием картофеля, овощей, льна, ячменя и овса. Южная и юго-восточная части - важнейшие зерновые районы, специализированные на производстве сильных высокобелковых пшениц. Здесь также развиты мясное животноводство и овцеводство. Башкортостан выделяется производством мёда.

Транспортный комплекс обеспечивает взаимодействие составных элементов хозяйства. Особенности экономико-географического положения Урала определили конфигурацию его транспортной сети, в которой преобладают широтные направления. Построена меридианная железная дорога, выполняющая внутрирайонные перевозки. Транспорт района отличается высокой грузонапряжённостью, осуществляя перевозки массовых грузов внутри района и транзитные. Преобладает железнодорожный транспорт, наряду с ним хорошо развит трубопроводный. Через Северный и Центральный Урал проложено несколько ниток нефте- и газопроводов из Западной Сибири в европейскую часть страны и за рубеж. Автомобильный транспорт имеет большое значение для внутрирайонных перевозок. Недостаточны протяжённость и качество автомобильных дорог.

В Уральском экономическом районе преобладает железнодорожный транспорт. Железнодорожные магистрали пересекают Урал в основном широтном направлении, они осуществляют экономические связи с другими районами. Построена меридиальная железная дорога, выполняющая внутрирайонные перевозки. Предлагается построить Западно-Уральскую меридиальную и Северо-Уральскую широтную железные дороги, намечается строительство вторых путей, так как высока грузонапряженность дорог.

Автомобильный транспорт имеет большое значение для внутрирайонных перевозок различных грузов. Недостаточны протяженность и качество автомобильных дорог с твердым покрытием. В дальнейшем намечается создать новые автомобильные и железнодорожные выходы в Северо-Кавказкий, Волго-Вятский, Западно-Сибирский экономические районы и Казахстан.