Инструкция для крановщиков по безопасной эксплуатации стреловых автомобильных кранов.
1. Общие положения
Автокран - опасный производственный объект, правила его безопасной эксплуатации определяются многими нормативными документами и организационными мерами. Основным нормативным документом являются «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов» (ПБ). На организацию безопасной эксплуатации кранов распространяется также действие ряда государственных стандартов (ГОСТов), руководящих (РД) и других документов, как межведомственных, так и ведомственных. Межведомственным документом, например, являются «Правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов». Примером ведомственного документа в сфере строительства СНИП 12-03-99 «Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования».
Для надзора за выполнением требований нормативных документов и организации всей работы по безопасной эксплуатации автокранов в масштабе страны создана Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор). В масштабе Вашей организации (предприятия) по меньшей мере должны быть ДОЛЖНОСТНЫЕ ЛИЦА, отвечающие за:
а) содержание кранов в исправном состоянии;
б) надзор за безопасной эксплуатацией кранов, грузозахватных приспособлений и тары;
в) безопасное производство работ;
г) управление краном и его обслуживание.
Управление автомобильным краном может быть поручено водителю автомобиля после обучения его по программе для подготовки крановщиков и аттестации квалификационной комиссией. Выполнять обязанности крановщика и его помощника могут лица не моложе 18 лет, не имеющие противопоказаний по состоянию здоровья, что должно быть подтверждено результатами медицинского освидетельствования. Подготовка и аттестация крановщиков и их помощников должны проводиться в профессионально-технических учебных заведениях, а также на курсах и в технических школах обучения рабочих указанным специальностям, создаваемых на предприятиях, располагающих базой для теоретического и производственного обучения и имеющих специальное разрешение (лицензию) органов Ростехнадзора.
Аттестованным рабочим выдаются удостоверения установленной формы за подписью председателя комиссии и представителя Ростехнадзора. В удостоверении крановщика указываются тип и конструкция крана, к управлению которым он допущен. В удостоверение крановщика и его помощника должна быть вклеена фотокарточка. Удостоверение во время работы они должны иметь при себе.
2. Обязанности крановщиков перед началом работ крана.
2.1. Провести осмотр и убедится в исправности всех механизмов, систем, металлоконструкций и других частей крана, в том числе проверить:
по крановой установке
комплектность крана;
механизмы крана, их крепления и тормоза;
наличие и исправность ограждений механизмов;
смазку канатов, а также состояние смазочных приспособлений и сальников;
в доступных местах металлоконструкции и соединения секций стрелы и элементов её подвески, а также металлоконструкции и сварные соединения опорной и поворотной части;
в доступных местах состояния канатов и их крепление на барабане, стреле, а также укладку канатов в ручьях блоков и барабанов;
канатные блоки на отсутствие трещин и сколов;
крюк и его крепление к обойме;
исправность аутригеров и механизма блокировки подвески;
комплектность противовеса и надёжность его крепления;
наличие и исправность приборов и устройств безопасности на кране;
исправность приборов освещения и сигнализации;
систему гидропривода, РВД, насосы, предохранительные клапаны и уровень рабочей жидкости в гидробаке.
по шасси
чистоту номерных знаков, внешних приборов освещения и сигнализации, стекол кабины;
состояние зеркал заднего вида, крепление их кронштейнов, правильность установки;
работу замков дверей кабины и крепление брызговиков колёс;
надёжность крепления рессор и колёс, состояние шин;
герметичность систем питания, смазки, охлаждения, гидроусилителя рулевого управления и гидравлического (пневматического) привода тормозов, убедиться в отсутствии подтекания масла из коробки передач и мостов;
уровень масла в картере двигателя, охлаждающей жидкости и топлива;
работу внешних световых приборов и сигнализации: фар, подфарников, задних фонарей, указателей поворота, звукового сигнала, сигнала «Стоп», освещения номерного знака, а также наличие светоотражателей;
исправность стояночного тормоза;
люфт ролевого колеса, надёжность крепления и шплинтовку деталей рулевого управления, убедиться в отсутствии повреждений рулевых тяг;
надёжность транспортного крепления крюковой подвески;
наличие медицинской аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки.
Пустить и прогреть двигатель до температуры охлаждающей жидкости 70-80 С, прослушать его работу на различных режимах. Проверить показания КИП. Проверить работу сцепления, коробки передач, плавность и одновременность действия тормозов автомобиля, а также работу спидометра.
2.2. Вместе со стропальщиком проверить соответствие съёмных грузозахватных приспособлений массе и характеру груза, их исправность и наличие на них клейм или бирок с указаниями грузоподъёмности, даты испытания и номера.
2.3. Опробовать все механизмы на холостом ходу и проверить при этом исправность механизмов крана; приборов и устройств безопасности; тормозов; гидросистемы.
2.4. Убедиться в наличии удостоверений и отличительных знаков у стропальщиков.
2.5. Иметь при себе удостоверение крановщика установленного образца.
2.6. Сделать запись в вахтенном журнале о произведённой приёмке крана.
2.7. При обнаружении во время осмотра и опробования крана неисправностей или недостатков в его состоянии, препятствующих безопасной работе, и невозможности их устранения своими силами, не приступая к работе сообщить об этом специалисту, ответственному за содержание крана в исправном состоянии и поставить в известность лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами.
2.8. Ознакомиться с проектом работ, технологическими картами погрузки, разгрузки и складирования грузов.
2.9. Проверить состояние площадки при установки крана; допускается уклон площадки не более 3 .
2.10.Убедиться в том, что на месте производства работ отсутствует линия электропередачи или она находится на расстоянии более 30 метров.
2.11. Получить при необходимости наряд-допуск на работу крана на расстоянии ближе 30 метров от линии электропередачи.
2.12. Проверить достаточность освещённости рабочей зоны (должна составлять не менее 10 лк).
3. Обязанности крановщика во время работы крана.
3.1. Руководствоваться требованиями и указаниями, изложенными в руководстве по эксплуатации крана, производственной инструкции и Правилах устройства и безопасной эксплуатацией грузоподъёмных кранов.
3.2. Не допускать в зоне работы крана посторонних людей.
3.3.Перед включением механизмов крана в работу после перерыва подавать предупредительный звуковой сигнал.
3.4. При передвижении крана:
уложить стрелу на стойку поддержки стрелы;
закрепить крюковую подвеску установленным образом;
уложить грузозахватные приспособления в установленном месте;
поднять до упора гидроцилиндры вывешивания и разблокировать стабилизатор подвески (если он имеется);
перенести выносные опоры в транспортное положение и, если это предусмотрено, застопорить их фиксаторами;
убедиться в том, что привод насосов выключен, а рукоятка переключения потока жидкости установлена в положении «на кран»;
снять, уложить и закрепить в установленных местах подкладки;
выключить питание крановой установки;
в пределах рабочей площади не увеличивать скорость более 5 км/ч;
о начале передвижения оповещать подачей предупреждающего звукового сигнала.
3.5. Устанавливать кран на рабочей площадке с соблюдением габаритов приближения и в соответствии с проектом производства работ кранами.
3.6. Приступать к выполнению крановых операций только после установки крана на дополнительные опоры; следить за тем, чтобы опоры были исправны и под них были подложены прочные и устойчивые подкладки, являющиеся инвентарной принадлежностью крана; величина зазора между шинами заднего моста и грунтом должна составлять не менее 30-40 мм.
3.7. Загрузку и разгрузку полувагонов, перемещение груза несколькими кранами, вблизи линии электропередачи, перемещение груза над перекрытиями, под которыми размещены производственные или служебные помещения, где могут находиться люди, перемещение груза, на который не разработана схема строповки, а также другие работы, предусмотренные проектами производства работ или технологическими регламентами, выполнять только под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами.
3.8. Перемещение грузов осуществлять с соблюдением следующих правил:
работать краном можно только по сигналу стропальщика. Если стропальщик подаёт сигнал, действуя в нарушение требований безопасности и своих обязанностей, то по такому сигналу Вы не должны производить маневра крана. За повреждения, причинённые действием крана вследствие выполнения неправильно поданного сигнала, несут ответственность как крановщик, так и стропальщик, подавший неправильный сигнал. Обмен сигналом между стропальщиком и крановщиком должен производиться по установленному на предприятии (в организации) порядку. Сигнал «Стоп» крановщик обязан выполнять не зависимо от того, кто его подаёт;
определять с использованием имеющихся приборов безопасности грузоподъёмность крана для каждого вылета;
перед подъёмом груза следует предупреждать звуковым сигналом стропальщика и всех, находящихся около крана лиц о необходимости уйти из зоны перемещаемого груза, возможного падения груза и опускания стрелы. Перемещать груз можно только при отсутствии людей в зоне перемещения крана. Стропальщик может находиться возле груза во время его подъёма или опускания, если груз находиться на высоте не более 1 м от уровня площадки. При работе крана людям запрещается находиться рядом с его платформой, а также выходить на неповоротную часть, чтобы не быть зажатым между поворотной и неповоротной частями крана;
загружать и разгружать вагонетки, автомашины и прицепы к ним, железнодорожные полувагоны и платформы разрешается только при отсутствии людей на транспортных средствах, в чём Вы должны предварительно убедиться;
устанавливать крюк подъёмного механизма над грузом следует так, чтобы при подъёме груза исключалось косое натяжение грузового каната; поднимать груз с площадки и опускать его на площадку следует только грузовой лебёдкой; не допускать раскачивания груза;
при подъёме груза необходимо предварительно поднять его на высоту не более 200 мм, чтобы убедиться в правильности строповки, устойчивости крана и исправности действия тормозов, после чего можно поднимать груз на нужную высоту;
при подъёме груза расстояние между обоймой крюка и блоками на стреле должно быть не менее 500 мм;
перемещаемые в горизонтальном направлении грузы (грузозахватные приспособления) следует предварительно приподнять на 500 мм выше встречающихся на пути предметов; подъём, опускание, перемещение груза, торможение при всех перемещениях следует выполнять плавно, без рывков;
зацеплять и отцеплять груз необходимо после полной остановки грузового каната, его ослабления и при опущенной крюковой подвеске;
при подъёме стрелы необходимо следить, чтобы она не поднималась выше положения, соответствующего наименьшему рабочему вылету;
при перемещении груза, находящегося вблизи стены, колонн, штабеля, железнодорожного вагона, автомашины, станка или другого оборудования, следует предварительно убедиться в отсутствии стропальщика или других людей между перемещаемым грузом и указанными частями здания, транспортными средствами или оборудованием, а также в невозможности задевания стрелой или перемещаемым грузом за стены, колонны и др. Укладку грузов в полувагоны, на платформы и в вагонетки следует производить, не нарушая равновесия полувагонов, вагонеток и платформ; загрузка кузова автомобиля (прицепа) должна производиться от кабины к заднему борту, разгрузка - в обратном порядке;
перемещение мелкоштучных грузов должно производиться в специально предназначенной для этого таре, при этом должна исключаться возможность выпадения отдельных грузов. Подъём кирпича на поддонах без ограждения разрешается производить только при погрузке и разгрузке (на землю) автомашин, прицепов, железнодорожных полувагонов и платформ;
перед подъёмом груза из колодца, канавы, траншеи, котлована и т.п. и перед опусканием груза в них следует путем опускания свободного (ненагруженного) крюка предварительно убедиться в том, что при его низшем положении на барабане остаются навитыми не менее полутора витков каната, не считая витков, находящихся под зажимным устройством;
укладывать и разбирать груз следует равномерно, не нарушая установленные для складирования грузов габариты и не загромождая проходы;
необходимо внимательно следить за канатами. При спадании их с барабанов или блоков, образовании петель или обнаружении повреждений канатов следует приостановить работу крана;
строповка грузов должна производить в соответствии со схемами строповки. Для строповки должны применяться стропы, соответствующие массе и характеру поднимаемого груза, с учётом числа ветвей и угла их наклона, стропы общего назначения выбираются так, чтобы угол между их ветвями не превышал 90 ;
перемещение грузов неизвестной массы производится после определения их фактической массы. Запрещается поднимать груз, масса которого превышает грузоподъёмность крана или грузозахватного приспособления;
при работе крана опускать груз или стрелу разрешается только на предназначенное для этого место, где исключается возможность падения, опрокидывания или сползания устанавливаемого груза. На место установки груза должны быть предварительно уложены подкладки соответствующей прочности; размещение грузов в зоне котлованов, траншей должно производиться за пределами призмы обрушения, но не менее 1 м от бровки естественного откоса или крепления выемки (котлована, траншеи);
кантовку грузов кранами следует производить на кантовочных площадках или в специально отведённых местах. Такая работа выполняется по разработанной технологии с указанием последовательности выполнения операций, способа строповки груза и сведений по безопасному выполнению работ.
3.9. Наблюдать за состоянием агрегатов и механизмов крана, своевременно устранять обнаруженные неисправности.
3.10.Следить за уровнем рабочей жидкости в баке гидропривода и креплением всасывающих рукавов. При наличии признаков эмульсирования рабочей жидкости воздухом работу крана прекратить.
3.11. При производстве работ крановщику запрещается:
выполнять погрузочно-разгрузочные работы при обнаружении неисправности крана;
допускать к обвязке или зацепке грузов случайных лиц, не имеющих прав стропальщика, а также применять грузозахватные приспособления, не соответствующие массе и характеру груза, без бирок или клейм. В этих случаях крановщик должен прекратить работу и поставить в известность лицо, отвечающее за безопасное производство работ кранами;
поднимать или кантовать груз, масса которого превышает грузоподъёмность крана для данного вылета. Если крановщик не знает массы груза, то он должен получить в письменном виде сведения о фактической массе груза у лица, ответственного за безопасное производство работ кранами;
опускать стрелу с грузом до вылета, при котором грузоподъёмность крана будет меньше массы поднимаемого груза;
проводить резкое торможение при повороте стрелы с грузом;
подтаскивать груз по земле, рельсам или лагам крюком крана при наклонном положении канатов, а также передвигать железнодорожные вагоны, платформы, вагонетки или тележки при помощи крюка;
отрывать груз, засыпанный землёй или примёрзший к земле, заложенный другими грузами, укреплённый болтами, залитый бетоном и т.п.;
освобождать краном защемлённые грузом съёмные грузозахватные приспособления (стропы, цепи, клещи и т.п.);
поднимать железобетонные изделия с повреждёнными петлями, неправильно застропованный (обвязанный) груз, находящийся в неустойчивом положении, а также в таре, заполненной выше бортов;
укладывать груз на электрические кабели и трубопроводы, а также груз, поддерживаемый руками;
передавать управление крана лицам, не имеющим прав на управление краном, а также допускать к самостоятельному управлению учеников и стажеров без своего наблюдения за ними;
производить загрузку и разгрузку автомашин при нахождении водителя или других людей в кабине;
поднимать баллоны со сжатым или сжиженным газом, не уложенные в специальные контейнеры;
подавать груз в оконные проёмы и на балконы без специальных приёмных площадок или специальных приспособлений;
поднимать груз непосредственно с места его установки (с земли, площадки, штабеля и т.п.) путём изменения вылета стрелы;
пользоваться концевыми выключателями в качестве рабочих органов для автоматической остановки механизмов;
работать при выведенных из действия или неисправных приборов безопасности и тормозах;
устанавливать краны для работы на свеженасыпанном неутрамбованном грунте, а также с уклоном, превышающим 3 ;
самовольно устанавливать кран для работы вблизи линии электропередачи (до получения задания от лица, ответственного за безопасное производство работ кранами);
находиться в кабине крановщика при установке крана на опоры, а также при снятии его с опор;
входить на кран и сходить с него во время работы механизмов передвижения, вращения или подъёма;
работать в закрытых невентилируемых помещениях (из-за повышенной загазованности воздуха);
допускать размещение легковоспламеняющихся веществ и предметов у выхлопной трубы;
использовать в качестве подкладок под аутригеры случайные предметы;
осуществлять передвижение крана с выдвинутой стрелой;
начинать движение крана при нахождении кого-либо в кабине крановщика;
работать без использования опор в крановом режиме.
4. Обязанности крановщика в аварийных ситуациях.
Аварийная ситуация - это ситуация, вызванная природными или техногенными (производственными) проявлениями и состоящая в воздействии или угрозе воздействия на кран опасных факторов. Под опасными факторами понимают стихийные природные явления, пожар, электрическое напряжение, внешние механические силы и т.д., которые могут привести к гибели людей, вызвать потерю устойчивости крана или его поломку. В случае возникновения аварийной ситуации Вы должны:
1) немедленно прекратить подъем, подать предупредительный сигнал, опустить груз на землю или площадку и установить причину аварийной ситуации в случае потери устойчивости крана (проседание грунта, поломка выносных опор, перегруз и т.п.);
2) немедленно предупредить работающих об опасности и отвести стрелу от проводов линии электропередачи, если элементы крана (стрела, канаты) оказались под напряжением, в случае, когда это выполнить невозможно - покинуть кабину крана, не касаясь металлоконструкций и соблюдая меры личной безопасности от поражения электрическим током;
3) соблюдая меры личной безопасности, принять меры по освобождению пострадавшего от действия электрического тока и оказать необходимую первую помощь, если во время работы крана работающий (стропальщик) соприкоснулся с токоведущими частями;
4) немедленно вызвать пожарную охрану, прекратить работу и приступить к тушению пожара, пользуясь имеющимися на кране средствами пожаротушения при возникновении на кране пожара;
5) прекратить работу, опустить груз на землю, покинуть кабину и уйти в безопасное место при возникновении стихийных природных явлений (ураган, землетрясения и т.п.); при наличии возможности, после опускания груза, привести стрелу крана в транспортное положение;
6) немедленно поставить в известность об имевших место во время работы крана аварии или несчастном случае лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами, и обеспечить сохранность обстановки аварии или несчастного случая, если это не представляет опасности для жизни и здоровья людей; оказать первую помощь пострадавшему;
7) произвести запись в вахтенном журнале и ставить в известность инженерно-технического работника, ответственного за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии, обо всех аварийных ситуациях.
5. Обязанности крановщика по окончании работы крана.
5.1. По окончании работы крана крановщик обязан соблюдать следующие требования: не оставлять груз, магнит или грейфер в подвешенном состоянии; поставить кран в предназначенное для стоянки место, затормозить его и закрыть кабину на замок; установить стрелу и крюк в положение, указанное в инструкции предприятия-изготовителя по эксплуатации крана; остановить двигатель, у электрических кранов отключить рубильник, если кран питается от внешнего источника; занести в вахтенный журнал сведения о выявленных дефектах и неисправностях узлов и элементов крана.
5.2. При работе крана в несколько смен крановщик, сдающий смену, должен сообщить своему сменщику обо всех неполадках в работе крана и сдать смену, сделав в вахтенном журнале соответствующую запись.
Предлагаем Вашему вниманию типовой пример должностной инструкции машинист крана автомобильного 4-го разряда, образец 2019 года. На данную должность может быть назначен человек, обладающий образованием, специальной подготовкой и стажем работы. Не забывайте, каждая инструкция машинист крана автомобильного 4-го разряда выдается на руки под расписку.
На представлена типовая информация о знаниях, которыми должен обладать машинист крана автомобильного 4-го разряда. Об обязанностях, правах и ответственности.
Данный материал входит в огромную библиотеку нашего сайта, которая обновляется ежедневно.
1. Общие положения
1. Машинист крана автомобильного 4-го разряда относится к категории рабочих.
2. На должность Машиниста крана автомобильного 4-го разряда принимается лицо, имеющее среднее профессиональное образование или начальное профессиональное образование и специальную подготовку, без предъявления требований к стажу работы.
3. Машинист крана автомобильного 4-го разряда принимается на должность и освобождается от должности _______ организации по представлению _______ (директором, руководителем) (должность)
4. Машинист крана автомобильного 4-го разряда должен знать:
а) специальные (профессиональные) знания по должности:
— устройство машин (механизмов).
— правила и инструкции по их эксплуатации, техническому обслуживанию и профилактическому ремонту.
— правила дорожного движения при работе с машинами на автоходу.
— способы производства работ при помощи соответствующих машин.
— технические требования к качеству выполняемых работ, материалов и элементов сооружений.
— нормы расхода горючих и смазочных материалов и электроэнергии.
— слесарное дело в объеме, предусмотренном для слесаря строительного 3-го разряда.
— инструкции по использованию, эксплуатации, хранению приспособлений, инструментов, измерительных приборов и других технических средств, используемых в своей работе.
— эскизы и чертежи, непосредственно используемые в процессе работ.
— требования, предъявляемые к качеству работ по смежным строительным процессам.
б) общие знания работника организации:
— правила по охране труда, производственной санитарии и противопожарной безопасности;
— правила пользования средствами индивидуальной защиты;
— требования, предъявляемые к качеству выполняемых работ (услуг), к рациональной организации труда на рабочем месте;
— сортамент и маркировку применяемых материалов, нормы расхода горюче-смазочных материалов;
— правила перемещения и складирования грузов;
— виды брака и способы его предупреждения и устранения;
— производственную сигнализацию.
5. В своей деятельности Машинист крана автомобильного 4-го разряда руководствуется:
— законодательством РФ,
— Уставом (положением) организации,
— приказами и распоряжениями ________ организации, (генерального директора, директора, руководителя)
— настоящей должностной инструкцией,
— Правилами внутреннего трудового распорядка организации.
6. Машинист крана автомобильного 4-го разряда подчиняется непосредственно __________ (рабочему с более высокой квалификацией, начальнику производства (участка, цеха) и директору организации)
7. На время отсутствия Машиниста крана автомобильного 4-го разряда (командировка, отпуск, болезнь, пр.) его обязанности исполняет лицо, назначенное _______ организации (должность руководителя) по представлению _________ (должность) в установленном порядке, которое приобретает соответствующие права, обязанности и несет ответственность за исполнение возложенных на него обязанностей.
2. Должностные обязанности машинист крана автомобильного 4-го разряда
Должностными обязанностями Машиниста крана автомобильного 4-го разряда являются:
а) Специальные (профессиональные) должностные обязанности:
— Управление краном автомобильным грузоподъемностью до 6,3 т.
— Обслуживание и профилактический ремонт крана автомобильного грузоподъемностью до 6,3 т.
б) Общие должностные обязанности работника организации:
— Соблюдение Правил внутреннего трудового распорядка и иных локальных нормативных актов организации, внутренних правил и норм охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.
— Выполнение в рамках трудового договора распоряжений работников, которым он починен согласно настоящей инструкции.
— Выполнение работы по приемке и сдаче смены, чистке и мойке, дезинфекции обслуживаемого оборудования и коммуникаций, уборке рабочего места, приспособлений, инструмента, а также по содержанию их в надлежащем состоянии.
— Ведение установленной технической документации.
3. Права машинист крана автомобильного 4-го разряда
Машинист крана автомобильного 4-го разряда имеет право:
1. Вносить на рассмотрение руководства предложения:
— по совершенствованию работы связанной с предусмотренными настоящей инструкцией обязанностями,
— о привлечении к материальной и дисциплинарной ответственности работников, нарушивших производственную и трудовую дисциплину.
2. Запрашивать от структурных подразделений и работников организации информацию, необходимую ему для выполнения своих должностных обязанностей.
3. Знакомиться с документами, определяющими его права и обязанности по занимаемой должности, критерии оценки качества исполнения должностных обязанностей.
4. Знакомиться с проектами решений руководства организации, касающимися его деятельности.
5. Требовать от руководства организации оказания содействия, в том числе обеспечения организационно-технических условий и оформления установленных документов, необходимых для исполнения должностных обязанностей.
6. Иные права, установленные действующим трудовым законодательством.
4. Ответственность машинист крана автомобильного 4-го разряда
Машинист крана автомобильного 4-го разряда несет ответственность в следующих случаях:
1. За ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, — в пределах, установленных трудовым законодательством Российской Федерации.
2. За правонарушения, совершенные в процессе своей деятельности, — в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Российской Федерации.
3. За причинение материального ущерба организации — в пределах, установленных действующим трудовым и гражданским законодательством Российской Федерации.
Должностная инструкция машинист крана автомобильного 4-го разряда - образец 2019 года. Должностные обязанности машинист крана автомобильного 4-го разряда, права машинист крана автомобильного 4-го разряда, ответственность машинист крана автомобильного 4-го разряда.
Подробности
Машинист автомобильного крана – одна из самих главных профессий на стройке. Ведь от его машины зависит выполнение очень сложных работ, которые невозможно человеку выполнить вручную. Обязанности машиниста башенного крана говорят о том, что труд этот ответственный и работа подойдет далеко не каждому.
От умения и личных параметров машиниста автомобильного крана зависит качество выполненных работ и их скорость. А от умения концентрировать внимание на своих действиях зависит жизнь человека. Ведь строительные площадки – места с высокой опасностью, потому как там часто случаются травмы из-за не серьезности некоторых работников.
Обязанности машиниста автомобильного крана
Перед началом работ крановщик автокрана обязан изучить задание, рассмотреть место работы. Место должно быть хорошо подсвечено. Если из-за неблагоприятных погодных условий плохо видны сигналы, подаваемые крановщику, то необходимо остановить работу до улучшения погоды. Также зимой не всегда можно работать. Не все машины выдерживают низкие температуры. Если недалеко от места работы проходит электролиния, то крановщик обязан получить разрешения на работы в этом месте. Но самая первая и важная обязанность машиниста крана – следить за техническим состоянием и исправностью своей машины и подъемного механизма. Как видите, основная обязанность машиниста автомобильного крана – это безопасность.
Деятельность крана обслуживается двумя рабочими: машинист крана и стропальщик, закрепляющий грузовые материалы для подъема.
В процессе работы крановщик обязан вести контроль всех действий, которые совершаются вокруг него и им самим. В кабинке автокрана он должен находится сам, посторонним туда вход запрещен. Также строго запрещено передавать управление механизмом посторонним лицам без особого письменного разрешения начальства. Помимо этого, в обязанности машиниста автомобильного крана входит присутствие на рабочем месте в момент ведения работ. Ни при каких условиях нельзя покидать рабочее место. Любое действие краном совершается по специальным сигналам. Если прозвучала команда «стоп», машинист должен остановиться немедленно, так как есть вероятность неисправности крана или определенный риск для людей.
Также в обязанностях машиниста автокрана – учет веса и размера поднимаемого груза; запрещается превышать разрешаемый груз для данного механизма, раскачивать его, поднимать его, когда он примерз к земле или тянуть по поверхности. Если необходим ремонт, то машина обязательно выключается. При работе на автокране должна в обязательном порядке соблюдаться техника безопасности.
Перед началом работ, машинист автомобильного крана обязан с большим вниманием осмотреть все узлы соединения и детали крана и тщательно проверить исправность подъемного троса или каната. После глобальной проверки, машинист еще раз изучает предстоящую работу с другими рабочими на этой стройке или объекте и координирует с ними порядок ее выполнения.
Разряды автокрановщика
Машинисты автокрана делятся на разряды, как впрочем, и любая рабочая специальность. Обязанности машиниста автомобильного крана немного отличаются в зависимости от разряда. Разряды у автокрановщиков делятся с 4-го по 6-й разряд. Машинист автомобильного крана 6-го разряда самый профессиональный и квалифицированный специалист. Который имеет продолжительный опыт и стаж работ на автокране. Зарплата у него в среднем по России 35-40 тысяч рублей. В некоторых регионах нашей страны, где сильно востребованы такие специалисты, например, в тех регионах, где идет массовая стройка, мастерам – крановщикам предлагают зарплату в 60 тысяч рублей в месяц.
Что необходимо, чтобы стать автокрановщиком?
Для того, чтобы иметь данную специальность, необходимо получить права водителя и отлично разбираться в деталях автокрана.
В процессе работы машинист автомобильного крана будет обязан знать порядок выстраивания здания, как ложатся фундаментные блоки, блоки стен, перекрытия и железобетонные столбы, как правильно разгружать и укладывать в траншею водопроводные, канализационный трубы, а также нефтегазопроводы и многое другое.
В общем, обязанности крановщика очень разнообразны и многочисленны. У них очень высокая ответственность за не такую уж высокую оплату труда. Однако специальность эта очень интересная, в наше время востребованная и престижная. Обучиться ей можно за пару месяцев (при имении водительских прав). Курсы по подготовке машиниста автомобильного крана длятся 2-3 месяца, из которых идет месяц теории, а остальное практика на производстве. Стоимость обучения на курсах составляет в среднем 4-10 тысяч рублей в зависимости от региона и города учебы.
Машинист автомобильных кранов обязан иметь профильное образование. Высшее техническое также является основанием для допуска к работе на автокране. К профильному образованию относится обучение машиниста Крановщики, в зависимости от квалификации, также могут допускаться к тем или иным работам. К уровню квалификации крановщиков относятся разряды машинистов. Они осуществляют различные типы погрузочно-разгрузочных работ. Кроме того, выполняют и ремонтно-строительные работы на производственной части.
К основным функциям машиниста автомобильных кранов можно отнести:
- монтажные работы;
- работы с линиями электропередач - их установку;
- разгрузку всевозможных материалов: медикаментов, стройматериалов, оружия и техники;
- ремонтные работы спецтехники;
- тестирование (испытание) автокрана.
Водитель автомобильного крана
Водитель обязан располагать сведениями о правильной эксплуатации автокрана и правилах техники безопасности, строповке, разновидностях грузов, условиях потребления автокраном смазок и горючего в различных условиях, владеть навыками слесарного дела.
Помимо прохождения обучения машиниста автомобильных кранов, специалист обязан знать основные моменты в управлении автомобилем.
Во время работы на автокране он следит за безопасностью эксплуатации технического средства, расходом горючего, за постоянностью рабочего состояния машины.
В зависимости от целей работ крановщик может работать в связке с другими специалистами, с параллельным использованием дополнительной техники.
Машинист автомобильного крана все свое рабочее время проводит в открытой кабине, где нет никакой защиты от осадков, шума работающего двигателя и выхлопных газов.
Самые сложные обязанности связаны с выполнением всех видов погрузочно-разгрузочных работ, грамотным передвижением по рабочей территории.
Машинист автомобильных кранов управляет им с помощью рычагов механизмов, различных инструментов по монтажу и ТО (техническому обслуживанию) транспортного средства и его составных частей.
Есть ряд специальных технических, физических и ментальных навыков, которыми должен обладать крановщик для успешного выполнения работ. У него должна быть хорошая реакция на различные типы раздражителей, звуковые и зрительные. Также он должен обладать хорошей координацией тела, рук и ног для управления механизмами автокрана. Для машиниста обязательна устойчивость к усталости, стрессовым ситуациям и самоконтроль.
Обучение
Для получения специальности "машинист автомобильных кранов" будущие специалисты должны пройти подготовку в учебных частях или спецзаведениях. По мере того как сотрудник несет службу и работает на автокране, он может повышать свою квалификацию и продвигаться по службе.
Навыки
Как уже говорилось, специалистам могут присваиваться различные разряды.
Машинист автомобильных кранов, например, четвертого разряда обязан иметь следующие навыки:
- управлять краном, грузоподъемность которого составляет 6 тонн;
- осуществлять мониторинг крепежей и регулировать все крепления механизмов крана, а также следить за работой систем обеспечения безопасности;
- определять износ стальных канатов и готовность их к работе;
- осуществлять техобслуживание кранов и их текущий ремонт;
- уметь определять поломки и оперативно ремонтировать технику;
- грамотно выполнять работу на автокране;
- понимать рабочий чертеж деталей;
- соблюдать все предписанные правила эксплуатации крана и инструкции;
- уметь вести вахт-журнал, путевой лист;
- соблюдать санитарной и пожарной безопасности.
Инструкция
Для допуска к работе на данной спецтехнике разработана специальная инструкция машиниста автомобильного крана.
- Человек должен быть старше 18 лет и пройти спецподготовку, доказательством этого будет являться полученное им удостоверение после окончания обучения на право вождения грузовых транспортных средств или автокрана.
- Будущему специалисту необходимо пройти медосмотр различных видов: периодический и обязательный.
- Обязательно обучение всем приемам работ на автокране, получение знаний по охране труда и стажировка для проверки знаний и профпригодности специалиста.
- В целях защиты от вредных условий работы работодателями производства выдаются спецкостюмы, которые сотрудники в обязательном порядке должны надевать. Это перчатки, резиновые сапоги и комбинезон, утепленные костюмы и валенки в период зимы. Если крановщик находится непосредственно на строительной территории и покидает кабину, то обязательно присутствие каски.
- Все без исключения лица, присутствующие в зоне территории строительства или же производства, должны неукоснительно соблюдать трудовой распорядок, утвержденный на том или ином производстве.
- Лиц, не имеющих отношения к строительству или производству, на территории быть не должно, равно как и лиц в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
- Запрещается использовать рабочую технику не по назначению, а также использовать технику, находящуюся в аварийном состоянии.
Техника безопасности
- Перед началом деятельности работники должны надеть защитные костюмы и предъявить лист выполнения работы на данном объекте.
- При выявлении каких-либо неисправностей и нарушений в работе механизмов, крановщики не имеют права приступать к выполнению обязанностей.
Техника безопасности крановщиков и машинистов во время работы
Инструкция по охране труда машиниста автомобильных кранов предписывает соблюдение следующих положений:
- Во время работы запрещено заниматься другими делами, помимо основных обязанностей, а также проводить осмотр и обслуживание частей автокрана, если это не критичная ситуация.
- После запуска двигателя автокрана запрещается выходить из него, не заглушив перед этим мотор.
- Во время перемещения грузов убедиться, что в зоне перемещения нет людей, и при необходимости подать звуковой сигнал.
- Если необходим осмотр автокрана, то он должен проводиться только при заглушенном двигателе.
- Перед началом каких-либо работ машинист автомобильных кранов у стропальщика обязан проверить весь пакет документов и только после того, как удостоверится в их наличии, может приступать непосредственно к работе. При обнаружении факта отсутствия документов у стропальщика либо того, что на работу по строповке наняты обычные рабочие, крановщик не имеет права приступать к работе.
Тарифно-квалифицированный справочник
По единому тарифно-квалификационному справочнику машинистам автокранов присваиваются специальные разряды. Также в нем указываются тарификации работ. По требованиям ЕТКС, машинист автомобильного крана во время движения вне территории производства или строительства должен придерживаться всех ПДД.
В ЕТКС также внесен отдельный раздел, включающий обязанности и тарификацию для той или иной ремонтно-строительной профессии. Кроме того, в него включены обязанности знания основных правил по охране труда, технике безопасности, ремонта и обслуживания транспортных средств.
Крановщик и автокрановщик – две абсолютно разные профессии. Когда крановщик постоянно привязан к своему рабочему месту, автокрановщик постоянно находится в движении. Должностная инструкция машиниста автокрана требует от работника данной профессии наличие специализированных умений и навыков. Одного опыта работы крановщика будет недостаточно для освоения профессии машиниста автокрана.
Специальность автокрановщик
Несмотря на кажущуюся легкость, работа автокрановщиком не так уж проста. Для освоения данной профессии необходимо получить специализированное образование в колледжах, техникумах, специализированых лицеях, либо окончить узконаправленные технические курсы. Работа на автокране требует от человека быть предельно внимательным и собранным. Перед началом работы автокрановщик в обязательном порядке проходит медицинскую комиссию, которая подтверждает его работоспособность. Должностная инструкция машиниста автокрана требует от человека одновременного выполнения нескольких действий – внимательно следить за движением поднимаемого груза, регулировать положение крана и так далее.
Навыки и умения
От работника на автокране требуется иметь хорошие физические данные, отличную координацию, высокую выносливость, хорошо натренированный глазомер. Машинист автокрана должен быть психически уравновешенным и устойчивым к стрессам. Работа на автокране – тяжелый труд, к которому необходимо быть подготовленным как морально, так и физически. Машинист не имеет права надолго отлучаться от своего рабочего места.
Работать приходится при летней изнуряющей жаре и во время сильных зимних морозов. К этому необходимо быть готовым и иметь хорошую физическую выносливость. Учитывая достаточно тяжелые условия труда, работа машинистом автокрана запрещена людям, имеющим хронические заболевания, проблемы в работе почек, сердечно-сосудистой системы, нарушения работы органов дыхательной системы. Категорически запрещено занимать должность машиниста автокрана людям, имеющим отклонения в работе слуховой и зрительной систем.
Популярность профессии
На сегодняшний день машинист автокрана – очень востребованная работа, в особенности это актуально для больших городов, в которых строительство развивается большими темпами. Машинист автокрана – профессия, которая нужна не только в мегаполисах. Стройки осуществляются и в небольших селениях, как и необходимость транспортировка грузов различного размера и веса.
Несмотря на то, что в крупных городах и в столице машинист автокрана не слишком уж и престижная профессия среди молодежи (как и другие рабочие профессии), это никак не влияет на достаточно высокие заработки машинистов и отличные перспективы получения дополнительных высоких доходов.
Один из неоспоримых плюсов работы машиниста автокара – вахтовый метод. Работая вахтой, человек может не только хорошо отдохнуть от тяжелых смен, но и совмещать работу машиниста автокрана с другой работой на различных строительных площадках, что приносит дополнительный доход.
Какие умения и навыки требуются от крановщика?
Главные задачи машиниста автокрана – прибытие на объект, правильное размещение автокрана, передвижение груза. Машинист в обязательном порядке должен иметь права управление автотранспортом и хорошо знать правила дорожного движения, должен знать правила и нормы поднятия, перемещения и опускания грузов, а также с особой тщательностью соблюдать меры безопасности. Данные умения и знания являются профессиональными, без соблюдения которых машинист автокрана не будет допущен к работе. Все правила и нормы безопасности прописаны в должностной инструкции машиниста автокрана.
Видео: Автокрановщики
Грузовые автомобили созданы для перевозки больших грузов на длинные расстояния. Но сам автомобиль является лишь двигателем, а вот вместимость зависит от прицепа. Прицепы для грузовых автомобилей бывают разнообразные, о чем и хочется рассказать в этой статье. Виды прицепов Для небольшой...
Транспортное средство, такое как автомобиль, представляет собой сложную систему взаимосвязанных механизмов и агрегатов. Принцип работы и устройства у всех машин в целом одинаков, однако может отличаться способ компоновки конструкций и могут встречаться модификации. В автомобиле, созданном для конкретных целей, скажем, ...
Очень часто автомобилисты не знают, что такое транспортный налог и как можно его рассчитать самостоятельно. Интересует ли вас налог на грузовой автомобиль или легковой – это имеет мало значения, его можно просто определить. Транспортный налог – это государственный сбор, который...
ЗИЛ-130 самосвал – одна из самых распространенных моделей грузовых автомобилей, получившая свое призвание в Советском Союзе. Первые модели Первые модели ЗИЛ-130 вышли с заводского конвейера в начале 1964 года. На сегодняшний день ЗИЛ-130 самосвал достаточно часто появляется на улицах городов, ...
Рано или поздно любая компания нуждается в обновлении своего автопарка грузовых автомобилей. Сориентироваться на рынке грузовиков довольно сложно – предложений в этой сфере очень много. Выбор самосвала, равно как и выбор любого другого грузовика, должен быть обдуманным. Необходимо тщательно все...