Что делает сварщик? Примерный рассказ о профессии сварщика.

Факт № 1 – для работы не требуется высшее образование
Сварщики могут получить сертификат всего лишь за девять месяцев, чтобы начать зарабатывать на хорошую жизнь. О сварщиках судят по уровню квалификации и большинство рабочих мест требуют прохождения практического теста.

Факт № 2 - Бесконечные карьерные пути на выбор
Сварка предлагает более широкий выбор отраслей для работы и возможностей для продвижения, больше чем почти любой другой выбор карьеры. Сварщики нужны почти в каждой отрасли и те, кто хочет продвигать свою карьеру, имеют возможность сделать при помощи дополнительного обучения. Ниже приведены лишь несколько примеров возможностей для карьерного роста:

Инжиниринг
Робототехника
нефтяная промышленность
подводная сварка
Продажи

Факт № 3 – Возможности путешествовать

Знаете ли вы, что сварка производится везде, начиная от дна океана до космоса и повсюду между ними?! Нет никаких сомнений, что вы будете иметь возможность путешествовать! За мобильность, как правило, платят больше всего, и нет недостатка в вакансиях. Сварщики, которые путешествуют, известны как "дорожные воины". Это особый образ жизни, культура. Это небольшая община сварщиков и ремесленных, специалистов, которые буквально живут в дороге. Некоторые примеры путешествия:

Промышленные платформы

Сварщики, работающие на промышленных платформах, путешествуют с места на место для оказания помощи отраслям, которые производят продукцию. Путешествие обычно длиться от нескольких дней до нескольких месяцев. Сварщики могут провести шесть месяцев в году в дороге и шесть месяцев потом ничего не делать за заработанную сумму.

Судостроение и ремонт

Судостроение буквально имеет общины, построенные для сварщиков, потому что потребность в квалифицированных сварщиках огромна. Верфи всегда ищут сварщиков, известных как "независимые подрядчики", чтобы заполнить вакансии, которые они имеют при выполнении крупных контрактов. Типы судов - от научно-исследовательских до авианосцев. Люди, которые работают на верфях, как правило, ездят по портам, где есть работа. Работа может длиться от нескольких недель до нескольких лет в зависимости от того, сколько судов должны быть построены. Некоторые сварщики, которые специализируются на строительстве и ремонте судов буквально путешествуют по миру ежегодно. Неделю вы можете быть в Соединенных Штатах, а на следующий день - в Японии! Работа в судостроительной промышленности – всегда сюрприз. Вы никогда не знаете, где вы будете через месяц.

Военное дело

Военные всегда нуждаются в сварщиках. Военные работы, как правило, в ведении подрядных организаций, которые специализируются на создании инфраструктуры и ремонте военной техники. Некоторые из видов работ - строительство трубопроводов, ремонту танков и экипировка военных транспортных средств. Сварщики, которые делают этот тип работы, могут оказаться в таких местах как Афганистан и Гуам.

Обслуживание и ремонт корабля

Жизнь может быть в буквальном смысле круизом, если вы сварщик по обслуживанию и ремонту пассажирских судов. Этот вид работы требует жить на корабле во время его путешествия по миру. Работа на круизном корабле означает, что вы можете быть в новой стране каждую неделю. Сварщикам, работающие на круизных судах не только платят, но они получают бесплатное проживание и питание, готовые блюда, доступ ко всем удобствам и образу жизни, который некоторые люди могут получить один раз в жизни, если вообще когда-нибудь получат.

Ремонт трубопроводов

Сварщики путешествуют туда, где есть трубопроводы. А они есть везде. Сварщики работают до тех пор, пока проект требует этого. В некоторых случаях компании отпускают сварщика для праздников и каникул. Специальность крайне высокооплачиваемая.

Автоспорт

Мы все видели NASCAR и многие другие моторные виды спорта на телевидении, но знаете ли вы, что гоночные команды нанимают сварщиков путешествовать с их экипажами? Сварка является очень важной технологией для любого автоспорта, потому что все металлические детали сделаны на заказ. Гоночные команды строят свои автомобили с нуля, используют много сварки. Сварщики путешествуют с гоночными командами. Это захватывающая карьера, и многие люди хотели бы быть частью спорта.

Подводная сварка

Сварщики могут работать на дне Мирового океана. Это узкоспециализированный навык, который может позвать вас туда, где никто никогда не был прежде. Некоторые люди летают по всему миру, всегда есть спрос на квалифицированных подводных сварщиков, которые готовы путешествовать.

Факт № 4 – на Опытных сварщиков Всегда большой спрос

Сварка является одним из немногих вариантов карьеры, который пользуется большим спросом во все времена. Поскольку сварщики необходимы практически во всех отраслях, это дает им гибкость для переключения отрасли без смены карьеры. Давайте смотреть фактам в лицо: у большинства профессий есть взлеты и падения. Сварка же имеет бесконечные возможности.

Факт № 5 - возможность ОЧЕНЬ ХОРОШО ЗАРАБОТАТЬ

Знаете ли вы, что высококвалифицированный сварщик может зарабатывать зарплату адвоката? Сварка является одним из очень немногих навыков, который приносит шестизначную зарплату без высшего образования. Высококвалифицированные сварщики, которые готовы отправиться в путешествие и / или работать в опасных условиях, могут заработать более $ 100,000.00 в год! Вот некоторые примеры окладов:

Сварщики промышленных трубопроводов - $ 50,000.00 и $ 185,000.00 в год.
Под водой сварщики могут заработать $ 100,000.00 до более чем $ 200.000.00 год.
Военная поддержка - от $ 160,000.00 до более чем $ 200,000.00 в год на Ближнем Востоке.

А можно купить себе автоматы и работать частным мастером. Когда дело доходит до сварки, зарплаты сильно варьируются. Все зависит от того, насколько вы квалифицированны и как далеко вы готовы заехать. Местные рабочие места, как правило, не платят много или требуют мастерства. Ваша карьера - это, что вы делаете из нее. Вы можете заработать лишь $ 20,000.00 в год или вы можете взяться за свою карьеру серьезно. Сварка дает выбор карьеры, которая вознаграждает тех, кто хочет быть лучшим и готов путешествовать по миру, чтобы заработать большие деньги.

Факт № 6 - Сварка профессия будущего

Существует потребность в альтернативных источниках энергии, но на данный момент никто не знает, какой источник экологически чистой энергии будет победителем. Для сварщика абсолютно не имеет значения то, какой источник энергии будет победителем. Сварочные аппараты будут нужны до тех пор, пока будет что-то, сделанное из металла.

Факт № 7 - Взгляд в будущее для сварщиков потрясающий!

Сварщики всегда были востребованы. Не имеет значения, что с экономикой, пока есть отрасль, которая процветает. Сварщик может изменить отрасль в любой момент без изменения карьеры. В последние годы наблюдается спад, поразивший многие карьеры, но сварщики просто смещаются к работе в судостроении. Недавняя война вызвала бум расходов на оборону, и сварщики пошли в военное дело.

Заглядывая в будущее, инфраструктура нашей страны рушится в течение многих десятилетий и много денег тратится на разработку альтернативных источников энергии. Но это не имеет значения, если мы строим мосты, атомные электростанции, ветряные мельницы или бурим скважину на нефть. Сварщики будут необходимы до тех пор, пока мир нуждается в энергии, инфраструктуре и оборонной продукции. Мир не может выжить без технологии сварки.

Секрет успеха – настойчивость в достижении цели

Вооружившись суперклеем можно соединять практически любые поверхности, способ этот простой, проверенный и самое главное, прочный. Правда разъединить потом предметы бывает очень сложно, а иногда и совсем невозможно. Но иногда даже самый лучший клей не годится, когда речь идет о металлических частях изделия. Например, склеить металлическую ограду, вагон или автомобиль получится только, если они игрушечные. В жизни же любую такую конструкцию придется варить. Этот способ называется сварка, а освоить ее – значит приобрести рабочую профессию. Но когда за дело берется профессионал, все идет легко и просто, только искры летят. Когда любимому времени посвящена львиная доля времени, перестаешь думать о технологиях, и начинаешь, буквально, чувствовать металл.
Сварщик – рабочая профессия на все времена.

Что собой представляет работа сварщиком?

Это:
Творчество
Общение
Физическая нагрузка
Обучение
Работа с техникой

О профессии

Сварщик – это специалист, который занимается соединением металлических деталей и конструкций при помощи специальной сварочной техники. Сварщик настраивает оборудование, устанавливает требуемый режим сварки, осуществляет зрительный контроль швов, предупреждает возникновение напряжений и деформации изделий.

Как же все-таки происходит процесс сварки?

Сварочный аппарат уменьшает напряжение и поддерживает нужный нам ток, на конце аппарата находится электрод, который под действием этого тока плавится вместе с краями металла. Электрод укрепляет соединение и от точной руки сварщика появляется аккуратный шов. Когда он застывает, можно с уверенностью сказать, что части вместе навека, а это, конечно, только в том случае, если мастерство рабочего на высоте, а электрод выбран правильно.
Но это если речь идет о ручной дуговой сварке. На самом деле в этой индустрии существует и множество других видов сварки:
Уже упомянутая нами электросварка
аргонодуговая
полуавтоматическая
газосварка
электронно-лучевая
контактная
под слоем флюса
трением
взрывом
лазером
индукционная
электрошлаковая и т.д. еще много видов
Чаще всего используются первые четыре способа.

Образование

Для того, чтобы стать сварщиком необходимо среднетехническое образование, либо пройти ускоренные курсы. Можно так же закончить профтехучилище или колледж. Нужно постичь такую науку, как металловедение, а так же иметь понятие о свариваемых материалах и оборудование.
Чтобы эффективно работать, надо иметь абстрактное мышление, умение читать чертежи и знание законов физики.
В профессии есть элемент творчества. Часто приходится находить оригинальные решения: каким образом наложить шов, под каким углом соединить детали, какой вид сварки применить.

Место работы

Профессия сварщик востребована во всех отраслях промышленности: в машиностроении и сельском хозяйстве, строительстве и электроэнергетике. Хороший сварщик с сертификатом на вес золота и получает хорошие деньги.
В связи с тем, что сварка является опасным видом деятельности, не стоит забывать о . Очень важно, чтобы место работы было обеспечено средством пожаротушения и аптечкой первой медицинской помощи.

Личные качества

Сварщик должен иметь технический склад ума и пространственное мышление. А так же приветствуется физическая выносливость, ответственность, внимательность и бурная творческая фантазия. Профессия сварщика весьма творческая, поскольку к некоторым изделиям требуется индивидуальный подход (например, при автотюнинге).
У сварщика должен быть хороший глазомер и отличная координация движений. Он должен обладать знаниями о свойствах различных металлов и всех возможных способах обработки материалов.

Сварщик – специалист по металлу, который соединяет металлические детали в сложные конструкции при помощи электрической сварки.

В настоящее время профессия сварщика является одной из самых востребованных в строительной сфере. В условиях нехватки рабочего персонала эти специалисты на особом счету, потому что сварочные работы требуются почти на каждом производстве, а молодых мастеров очень мало. Профессия подходит тем, кого интересует труд и хозяйство (см. выбор профессии по интересу к школьным предметам).

Сварщик - рабочая специальность и предусматривает работу на сварочном производстве. Специалист занимается соединением металлических конструкций, деталей, изделий, ёмкостей и трубопроводов разного вида, состава, предназначения и уровня сложности. От профессионального сварщика зависит качество работы и сварочных швов. В его работе не допускаются ошибки, которые могут привести к катастрофическим последствиям. Профессия сварщика подразделяется на несколько специальностей: газосварщик, сварщик ручной дуговой сварки, оператор автоматических сварочных аппаратов.

В своей работе сварщики используют электрическую дуговую сварку или газовый факел. В первом случае для расплавления металлов используется электрическая дуга, при этом температура на конце сварочного электрода достигает 5 000 градусов Цельсия. Это превышает температуру плавления всех существующих металлов. В случае использования газового факела за счет сгорания смеси горючего газа (водород, пропан, бензин, бутан, бензол, керосин) и кислорода образуется пламя. Такой вид сварки обычно используется при замене радиаторов и труб в жилых помещениях, в связи с отсутствием в процессе работы искр.

Во время работы сварщикам очень важно соблюдать меры безопасности и для защиты лица и глаз использовать специальные маски с затемнённым стеклом. Такая маска существенно подавляет яркость пламени и искр.

Виды сварщиков:

сварщики на машинах прессовой сварки;
сварщики на диффузно-сварочных установках;
сварщики термитной варки;
газосварщики;
сварщики на электронно-лучевых сварочных установках;
электрогазосварщики.

Необходимые профессиональные навыки и знания

знание электротехники, технологии плавления металлов;
знание свойств газов, применяемых для антиокисления;
знание методов и принципов действия используемых агрегатов и оборудования;
знание инструкций по охране труда и технике безопасности;
знания в области физики, химии.

Личные качества

физическая выносливость, хорошее зрение;
ловкость, гибкость движений ног, рук, всего тела;
терпеливость;
трудолюбие;
упорность.

Плюсы профессии

высокая востребованность на рынке труда;
достаточно высокие зарплаты опытных сварщиков.

Минусы профессии

тяжелые условия труда (порой приходится работать в экстремальных условиях, на большой высоте или под воздействием различных метеорологических факторов);
большая нагрузка на зрение из-за высокой яркости инфракрасного и ультрафиолетового излучения, электрической дуги (появление болезни электроофтальмия);
наличие других профессиональных заболеваний из-за вдыхания производственной пыли (силикоз, пневмокониоз, бронхиальная астма).

Место работы

Практически во всех отраслях промышленности необходимы сварочные работы, например, в машиностроении, кораблестроении, сельском хозяйстве, нефтеперерабатывающей промышленности.

Основные места работы сварщиков:

стройплощадки;
автомастерские;
промышленные заводы, фабрики;
организации по обеспечению средств коммуникации.

Зарплата и карьера

В России наблюдается нехватка технических специалистов, поэтому зарплата первоклассного сварщика может превышать доходы менеджера среднего звена. Молодые специалисты получают около 20 000 рублей, зарплата опытных работников высокого разряда (высший разряд шестой, присваивается высококлассным специалистам) в среднем от 30 000 до 45 000 рублей ежемесячно. Но, как и для других профессий, сумма зарплаты сварщика зависит от места работы, опытности, трудолюбия и желания постоянно повышать квалификацию. Так самая низкая зарплата специалистов в жилищно-коммунальной сфере, а самая большая - в нефтегазовой отрасли.

Обычно выпускникам училищ не приходится долго искать работу. Сварщиков без опыта принимают в частные организации сферы обслуживания, жилищно-коммунальные хозяйства. С приобретением опыта молодым специалистам уже поручаются более ответственные дела и работы в промышленности, на стройках.

Обучение

Образование сварщика можно получить в профессионально-технических училищах или колледжах. Обучение длится три года на базе 9 класса и 2 года на базе 11 классов по специальностям «сварщик электросварочных и газосварочных работ» и «наладчик сварочного и газоплазморезательного оборудования».

Профессия сварщик

Раздел « История возникновения профессии»

Сварка – процесс получения неразъемного соединения посредством установления межатомных (металлических) связей между соединяемыми частями при их нагреве и расплавлении или пластическом деформировании, или того и другого вместе.

Первые способы сварки возникли у истоков цивилизации - с началом использования и обработки металлов.

Известны древнейшие образцы сварки, выполненные в VIII-VII тысячелетиях до н.э. Древнейшим источником металла были случайно находимые кусочки самородных металлов - золота, меди, метеоритного железа. Ковкой их превращали в листочки, пластинки, острия. Ковка с небольшим подогревом позволяла соединять мелкие кусочки более крупные, пригодные для изготовления простейших изделий.

Позже научились выплавлять металл из руд, плавить его и литьем изготовлять уже более крупные и часто весьма совершенные изделия из меди и бронзы.

С освоением литейного производства возникла литейная сварка по так называемому способу промежуточного литья – соединяемые детали заформовывались, и место сварки заливалось расплавленным металлом. В дальнейшем были созданы особые легкоплавкие сплавы для заполнения соединительных твои и наряду с литейной сваркой появилась пайка, имеющая большое значение и сейчас.

Весьма важным этапом стало освоение железа около 3000 лет назад. Железные руды имеются повсеместно, и восстановление железа из них производится сравнительно легко. Но в древности плавить железо не умели и из руды получали продукт, состоявший из мельчайших частиц железа, перемешанных с частицами руды, угля и шлака. Лишь многочасовой ковкой нагретого продукта удавалось отжать неметаллические примеси и сварить частицы железа в кусок платного металла. Таким образом, древний способ производства железа включал в себя процесс сварки частиц железа в более крупные заготовки. Из полученных заготовок кузнечной сваркой изготовляли всевозможные изделия: орудии труда, оружие и пр. Многовековой опыт, интуиции и чутье позволяли древним Мистерам иногда получать сталь очень высокого качества (булат) икузнечной сваркойизготовлять изделия поразительного совершенства и красоты.

В начале 19 века на основе достижений в области физики и электротехники в развитии сварки произошел качественный скачек, результатом которого было появление новых способов сварки, являющихся основой современной сварочной техники. Вообще конец 19 начало 20 века не были годами широкого распространения электротехнологии и в, частности, электрической сварки. Электрическая энергия оставалась дефицитной. Известные способы сварки были достаточно сложны, а удовлетворительное качество переплавленного металла обеспечивалось ценой высокой трудоемкости.

Некоторые сварщики конца 19века на исходной ступени – применяя электрический ток для нагрева и размягчения отдаленных участков кромок изделия, а затем просовывая их, применяя метод сварки. В тоже время для дуговой сварки по способу Славянова нужны были плавящиеся стальные электроды.

В 1907 году шведский инженер Оскар Кельберг предложил наносить на металлический стержень слой покрытия из различных веществ, повышающих устойчивость горения дуги.

Несмотря на все трудности, возникающие в процессе сварки без нее уже нельзя было обойтись, в конце 19 начало 20 века (на рубеже веков) появился новый способ не только соединения, но и разделения металлов, основанный на использовании теплоты химических реакций.

Исследования, проведенные французским ученым Ле Шателье способствовали созданию способа газовой сварки и резки. В 1895 году он доложил французской академии наук о получении высокотемпературного пламени (3150-32000 С) при сжигании смеси ацетилена и кислорода.

В начале 19 века французские инженеры Фуше и Пикар разработали конструкцию ацетилено-кислородной горелки, которые практически не изменились до настоящего времени.

В 1904 году были разработаны резаки.

В 1908-09 годах во Франции и Германии были выполнены основные работы по подводной резки металлов. Вскоре подводная газовая резка применялась на флотах Америки и Англии.

В 1915 году за границей разрабатывается и используется технология дуговой резки.

В России газовая сварка и резка применялась прежде всего для исправления браков литья, в ремонтных работах и очень ограниченно для неответственных изделий с использованием оборудования и материалов.

В 1910-11 годах на заводах Урала и Украины в эксплуатации буквально единицы газовых постов, а с 1911года в Петербурге на заводе «Перун» начинается изготовление аппаратуры для газовой и резки металлов.

В этом же году газовая сварка была допущена при изготовлении паровых котлов, разрешив сварку неответственных частей котлов, но с условием проковки после сварки и по мере возможности – отжига.

В период первой мировой войны газовая сварка развивалась более интенсивно и до начала 30-х годов она занимала ведущее положение в сварочном производстве.

С ее помощью выполнялись ответственные работы. Например, в 1926-35 годах с ее применением и были настроены магистральные трубопроводы Гурьев-Орск, Баку-Батуми, Грозный-Туапсе.

И до 1948 года газовая и особенно газопрессовая сварка использовалась при сооружении трубопроводов.

А дуговую электрическую сварку по способам Бенардоса и Славянова продолжали применять в России и странах западной Европы главным образом на железных дорогах, а также на машиностроительных и металлургических заводах.

Раздел «Фамилии, которые произошли от профессий дальних предков»

Сварщиков.

Раздел «Массовость и уникальность профессии»

В 60-е годы в СССР была разработана серия малотоксичных электродов (АНО, ОЗС, МР), при сварке которыми, в отличие от применявшихся, например ЦМ-7, ОММ-5 и др., выделяется весьма мало вредных для здоровья веществ - силикатной пыли, окислов марганца; эти электроды предпочтительны и по другим показателям.

В создании низкотоксичных электродов, их внедрении в промышленность принимали участие многие организации и в первую очередь такие как Институт электросварки им. Е.О. Патона АН УССР, Московский опытно-сварочный завод, Институт металлургии им. А.А. Байкова АН СССР, Промстальконструкция и другие, а коллективу специалистов во главе с академиком АН УССР И.К. Походней, осуществлявших эту работу, была присуждена Государственная премия СССР в 1971 г,

В настоящее время в странах СНГ выпускается более 500 типов электродов с самыми различными качественными покрытиями, которыми успешно свариваются стали, чугуны, цветные металлы, их сплавы и другие различные материалы. Толщина покрытия современных качественных электродов составляет 1-3 мм. Оно представляет собой тонкоизмельченную смесь, состоящую из различных минералов, рудных продуктов, горных пород, ферросплавов, органических и других веществ, скрепленных между собой и с поверхностью металлического прутка водным раствором жидкого стекла. Такое сложное по составу покрытие выполняет ряд функций помимо защитной от вредного воздействия воздуха (кислорода и азота) на жидкий металл, облегчения зажигания дуги и устойчивости ее горения. Составляющие покрытия осуществляют очень важную металлургическую обработку расплавленного металла - его раскисление, т.е. освобождение в той или иной мере от кислорода, внесение в металл специальных добавок, улучшающих его свойства (легирование), очищение металла от вредных примесей - серы и фосфора (рафинирование), измельчение размеров кристаллов в процессе затвердевания металла. В зависимости от того, для сварки каких металлов предназначаются электроды, прутки, на которые наносится покрытие, могут быть из различных металлов или сплавов. В электродах общего назначения, широко применяемых для сварки разнообразных стальных конструкций, прутки изготавливаются из стальной малоуглеродистой, почти бескремнистой, холоднотянутой проволоки, для которой характерна повышенная чистота металла, ограничение содержания вредных примесей - серы и фосфора.

Раздел «Социальная значимость профессии в обществе»

В настоящее время электрическая дуговая сварка занимает первое место среди многочисленных способов сварки материалов.

Дуговая сварка основана на явлении электрической дуги. Электрическая дуга представляет собой один из видов устойчивого электрического разряда через газовый или парогазовый промежуток, характеризующийся высокой плотностью тока и температурой. Для сварки важно, чтобы дуга легко возбуждалась, устойчиво существовала и легко регулировалась по своим энергетическим параметрам.

Известно несколько способов возбуждения дугового разряда. По способу В.В. Петрова два электрода, соединенные с источником тока, сближают до соприкосновения и сразу же разводят на небольшое расстояние. В этот момент между ними вспыхивает дуга.

Что же происходит при этом? Упрощенно это можно представить себе так: при соприкосновении электродов электрическая цепь замыкается и по ней идет ток. В соответствии с законом Джоуля-Ленца при протекании тока в проводниках выделяется теплота. Поскольку соприкосновение электродов вследствие неровностей их поверхностей осуществляется лишь в отдельных физических точках, сопротивление протеканию тока в них будет значительным, поэтому материал в точках контакта нагревается сильнее и быстрее, чем в остальных участках цепи. При высокой температуре электрода возникает явление так называемой термоэлектронной эмиссии - испускание электронов под действием теплового возбуждения. Если в этот момент разорвать контакт между электродами, то под действием электрического поля электроны, образовавшиеся вследствие термоэмиссии, начнут перемещаться к положительному электроду (аноду). Сталкиваясь с нейтральными молекулами газа или атомами в межэлектродном промежутке, электроны «раскалывают» их на ионы и новые электроны

Раздел « Известные люди прошлого по избранной профессии»

Кузнечная сварка и пайка были ведущими процессами сварочной техники вплоть до конца ХIХ в., когда начался совершенно новый, современный период развития сварки. Несоизмеримо выросло производство металла и всевозможных изделий из него, многократно - потребность в сварочных работах, которую не могли уже удовлетворить существовавшие способы сварки. Началось стремительное развитие сварочной техники - за десятилетие она совершенствовалась больше, чек за столетие предшествующего периода. Быстро развивались и новые источники нагрева, легко расплавлявшие железо: электрический ток и газокислородное пламя.

Особо нужно отметить открытие электрического дугового разряда, на использовании которого основана электрическая дуговая сварка - важнейший вид сварки настоящего времени. Видная роль в создании этого способа принадлежит ученым и инженерам нашей страны. Само явление дугового разряда открыл и исследовал в 1802 году русский физик и электротехник, впоследствии академикВасилий Владимирович Петров.

В 1802 г. русский академик В.В. Петров обратил внимание на то, что при пропускании электрического тока через два стержня из угля или металла между их концами возникает ослепительно горящая дуга (электрический разряд), имеющая очень высокую температуру. Он изучил я описал это явление, а также указал на возможность использования тепла электрической дуги для расплавления металлов и тем заложил основы дуговой сварки металлов.

Н.Н. Бенардос в 1882 г.изобрел способ дуговой сваркис применением угольного электрода. В последующие годы им были разработаны способы сверки дугой, горящей между двумя или несколькими электродами; сварки в атмосфере защитного газа; контактной точечной электросварки с помощью клещей; создан ряд конструкций сварочных автоматов. Н.Н. Бенардосом запатентовано в России и за границей большое количество различных изобретении в области сварочного оборудования и процессов сварки.

Автором метода дуговой сварки плавящимся металлическим электродом , наиболее распространенного в настоящее время, являетсяН.Г. Славянов, разработавший егов 1888 г. Н.Г. Славянов не только изобрел дуговую сварку металлическим электродом, описал ее в своих статьях, книгах и запатентовал в различных странах мира, но и сам широко внедрял ее в практику. С помощью обученного им коллектива рабочих-сварщиков Н.Г. Славянов дуговой сваркой исправлял брак литья и восстанавливал детали паровых машин и различного крупного оборудования. Н.Г. Славянов создал первый сварочный генератор и автоматический регулятор длины сварочной дуги, разработал флюсы для повышения качества наплавленного металла при сварке. Созданные Н.Н. Бенардосом и Н.Г. Славяновым способы сварки явились основой современных методов электрической сварки металлов.

Внедрение сварки в производство проходило очень интенсивно, так в России с 1890 по 1892 года было по их технологии отремонтировано с высоким качеством 1631 изделие, общим весом свыше 17 тыс. пудов, это в основном чугунные и бронзовые детали. Они даже разработали проект ремонта российского памятника литейного производства «Царь-колокола», но работа не была разрешена, и мы сейчас можем любоваться на российские нетленные символы: колокол, который не звонил, и на пушку, которая не стреляла.

Известный мостостроитель академикПатон Евгений Оскарович, предвидя огромное будущее электросварки в мостостроении и в других отраслях хозяйства, резко сменил поле своей научной деятельности и в 1929 году организовал сначала лабораторию, а позднее первый в мире институт электросварки (г. Киев). Им было разработано и предложено много новых и эффективных технологических процессов электросварки. В годы войны в короткий срок под его руководством были разработаны технология и автоматические стенды для сварки под слоем флюса башен и корпусов танков, самоходных орудий, авиабомб.

Раздел «Известные люди избранной профессии наших дней»

Первые эксперименты по сварке в космосе проведены 16 октября 1969 г. на корабле «Союз-6» Г.С. Шониным и В.Н. Кубасовым с использованием установки «Вулкан». Установка позволяла в автоматическом режиме выполнять дуговую, плазменную и электронно-лучевую сварку.

14 июля 1984 г. космонавтами С.Савицкой и В. Джанибековым были впервые проведены эксперименты по электронно-лучевой сварке с выходом в открытый космос. Применялся сварочный аппарат УРИ (универсальный ручной инструмент).

Он позволял осуществлять сварку, резку, пайку, нагрев металла, нанесение покрытий. Все эти операции выполнялись короткофокусной электронно-лучевой пушкой, которую космонавт держал в руке. Масса всего аппарата около 30 кг, а электронно-лучевой пушки – 2,5 кг. Потребляемая мощность – 750 Вт.

Раздел «Где можно получить данную профессию»