Луч типчак разведывательный бпла. Беспилотный комплекс воздушной разведки «Типчак»

Комплекс воздушной разведки «Типчак» был разработан ОАО «Конструкторское бюро Луч» в городе Рыбинске. Работы над его созданием были начаты в конце 80-х годов. В конце 2006 года — начале 2007 года комплекс успешно прошел первый этап государственных испытаний. Комплекс воздушной разведки «Типчак» с БЛА-05 (прежнее название 9М62) предназначен для обнаружения с воздуха различных объектов, их опознавания, определения и передачи координат их местоположения в масштабе реального времени потребителям в любое время суток на дальности до 40 км от наземного пункта управления. При необходимости она может быть заменена аппаратурой радиотехнической или химической разведки, ретрансляции и другого назначения.

Комплекс обеспечивает высокую точность следования БПЛА по маршруту и возможность установки на нем различной полезной нагрузки, использования аппарата автономно (по программе) и в режиме непосредственного радиоуправления. Разведка наземных объектов может осуществляться одновременно двумя летательными аппаратами. Дальность действия комплекса определяется дальностью радиолинии и может быть увеличена при установке новой с повышенными возможностями.

В состав комплекса «Типчак» входит 4 машины и до 6 БЛА-05:

— Беспилотный летательный аппарат БЛА-05 «Типчак» предназначен для транспортирования разведывательной и приемопередающей аппаратуры в интересах получения и передачи на наземный пункт управления видовой информации в режиме реального времени как при автономном (по программе), так и радиокомандном полете по заданному маршруту. Высокая технологичность обеспечивает быструю сборку БПЛА, хранящегося в разобранном виде, и его подготовку (не более 15 мин.) к полету непосредственно перед его применением. В качестве двигательной установки в дистанционно-пилотируемом многоразовом летательном аппарате используется поршневой двигатель.

— Антенная машина служит для передачи команд управления одновременно на два БПЛА, определения их координат радиолокационным методом, приема телеметрической, навигационной и видовой информации. В ней размещается оборудование для управления двумя БПЛА и 12 метровое антенно-мачтовое устройство, обеспечивающее надежное управление и обмен информацией с низколетящими БЛА. Электропитание осуществляется от трехфазной сети переменного тока 380/22 В (50 Гц) или от встроенных дизель-генераторов.

— Операторская машина предназначена для управления комплексом и обеспечивает регистрацию, обработку и отображение телеметрической и видовой информации, ее коррекцию, привязку к цифровой карте местности, определение объектов разведки и их координат, а также взаимодействие с органами управления и потребителями разведывательной информации.
Выдача формализованного донесения после окончания разведки не превышает 30 с.

— Транспортно-пусковая машина (ТПМ) предназначена для хранения и транспортирования 6 контейнеров с БПЛА, их подготовки и пуска с использованием пневматической катапульты. При подготовке БПЛА к пуску машина занимает позицию. Одновременно со сборкой летательного аппарата производится подготовка и пневматической системы, с помощью которой, после установки БПЛА на катапульту, осуществляется его запуск.
Машина представляет собой колесное шасси на базе автомобиля «КамАЗ» с размещенными на нем платформой с катапультным устройством, пультом управления, шестью контейнерами для БПЛА, дизельным электроагрегатном и аппаратурой контроля работоспособности.
Катапульта ТПМ обеспечивает взлет БПЛА массой до 70 кг с ускорением до 12 единиц в момент отрыва. Время развертывания и свертывания машины не превышает 20 мин., потребляемая мощность — 14 кВт. Запас ГСМ для двигателя БПЛА обеспечивает не менее 30 пусков.

— Машина технического обеспечения служит для проведения регламентных работ с БПЛА, поиска и подбора приземлившихся летательных аппаратов, их мелкого ремонта при необходимости, контроля работоспособности БПЛА и доставки к ТПМ для повторного использования, а также транспортирования запаса расходуемых материалов и ЗИП.

Существующая конфигурация комплекса обеспечивает удобство в эксплуатации и удовлетворяет требованиям заказчика. При необходимости, с учетом массогабаритных показателей аппаратуры, комплекс может быть размещен на одной машине с прицепом и поставляться в сокращенной комплектации. В этом случае снижается общая стоимость комплекса, повышается его мобильность, но значительно ухудшаются условия работы операторов.

В 2007 года БЛА-05 в составе комплекса успешно прошел государственные и войсковые испытания и находится в опытной эксплуатации. Комплекс позволяет значительно повысить эффективность ствольной и реактивной артиллерии. Это обеспечивается предоставлением детальной разведывательной информации о местности и объектах противника, ведением разведки в глубине района боевых действий с минимальным риском для личного состава, снижением расхода боеприпасов при нанесении ударов, повышением качества и оперативности обмена информацией частей при взаимодействии с органами управления войсками.

Основными преимуществами комплекса считается наличие цифровой помехоустойчивой радиолинии управления и передачи широкополосной информации, надежного пилотажно-навигационного комплекса, малогабаритной оптико-электронной системы высокого разрешения, информационно-программного комплекса автоматизированной обработки разведывательной информации в реальном масштабе времени и современной элементной базы.

Согласно информации КБ «Луч», в настоящее время ведется поэтапная модернизация комплекса «Типчак» с целью повышения его основных тактико-технических характеристик — дальности действия до 100:120 км, времени полета БЛА до 6:8 час, а также в направлении уменьшения количества машин сопровождения и снижения стоимости. Комплекс «Типчак» рассматривается в перспективе как базовый для дальнейшего развития — с использованием его унифицированных элементов и технологий планируется создание ряда новых комплексов с БЛА различного назначения малой и средней дальности, которые крайне необходимых для модернизации Вооруженных Сил РФ, а также для обеспечения силовых структур и промышленных структур.

Так, недавно, кроме наземного варианта, создан морской (береговой) вариант функционирования комплекса «Типчак», который обеспечивает полный цикл разведки и наблюдения морской поверхности в заданных координатах в любое время суток с одновременным применением двух БЛА. Комплекс обеспечивает получение и обработку видовой информации в режиме реального времени, выдачу информации по результа-там наблюдения на пункт управления.

Для расширения модельного ряда БПЛА, возможностей и области применения комплекса в 2005 году были начаты работы по созданию еще двух летательных аппаратов — БЛА-07 и БЛА-08:

— аппарат БЛА-07, малогабаритный тактический БПЛА многоразового использования с поршневым двигателем, создан для обеспечения разведки морских целей. Это 35-килограмовый беспилотник, в состав полезной нагрузки которого входит совмещённая ТВ/ИК камера и цифровой фотоаппарат высокого разрешения.

— аппарат БЛА-08 нормальной самолетной схемы с обратным V-образным оперением (90-килограмовый, малоскоростной с длительным временем полета), является самым крупным и функциональным из всей линейки «Типчаков». В состав его полезной нагрузки могут входить цифровой двухспектральный фотоаппарат, гиростабилизированная оптико-электронная система, РЛС бокового обзора, аппаратура ретрансляции, радиотехнической разведки, радиоэлектронной борьбы и радиационно-химической разведки.

Модификация: БЛА-05 / БЛА-07 / БЛА-08
Размах крыла, м: 3,40 / 2,40 / 4,1
Длина, м: 2,40 / 1,65 / 2,7
Масса, кг
-пустого: —
-макс. взлетная: 70 / 35 / 90
Тип двигателя: 1 х ПД
-мощность, л.с.: 1 х
Старт: катапультный / катапультный / катапультный или ВПП
Посадка: парашютная / парашютная / парашютная или ВПП
Диапазон скоростей полёта, км/ч: 90-190 / 120-190 / 80-180
Радиус действия, км: 70 / 30-50 / 120
Продолжительность полета, ч: 2 / 3 / 8
Статический потолок, м: 3000 / 3000 / 4500

Прототип БЛА-05 «Тимчак».

Установка БЛА-05 «Тимчак» на подъемник транспортно-пусковой машины.

БЛА-05 «Тимчак» на транспортно-пусковой установке.

БЛА-05 «Тимчак» на транспортно-пусковой установке.

БЛА-05 «Тимчак» на транспортно-пусковой установке.

БЛА-05 «Тимчак» в транспортировочном положении.

БЛА-05 «Тимчак» в походном положении на ТПМ.

Прототип БЛА-07 комплекса «Тимчак».

БЛА-07 комплекса «Тимчак».

БЛА-08 на ТПМ комплекса «Тимчак». МАКС-2009, фото Дмитрия Деревянкина.

БЛА-08 на ТПМ комплекса «Тимчак». МАКС-2009, фото Дмитрия Деревянкина.

Схема взаимодействия комплекса «Типчак».

.
Список источников:
Сайт АО «Концерн радиостроения «ВЕГА». Комплекс с БПЛА «Типчак».
Сайт «Missiles.ru». Рыбинское КБ «Луч» показывает на МАКС-2005 серийный разведывательный комплекс с ДПЛА «Типчак».
Сайт «Missiles.ru». «Типчак» модернизируется.

«Типчак» модернизируется

ОАО «Конструкторское бюро «Луч» проводит серийное изготовление комплекса воздушной артиллерийской разведки «Типчак», а также его дальнейшую модернизацию с включением в его состав новых БЛА.

В базовом наземном комплексе, который предназначен для ведения воздушной разведки в любое время суток в сложных метеоусловиях и обеспечивает поиск, обнаружение, распознавание, определения координат наземных объектов, наблюдение за местностью и корректирование огня ствольной и реактивной артиллерии, используется малоразмерный беспилотный летательный аппарат БЛА-05 (9М62) - дистанционный артиллерийский разведчик и корректировщик огня, оснащенный разнообразной разведывательной аппаратурой и системой радиоуправления и передачи информации и обеспечивающий ведение разведки на дальности до 70 км и более в течение 2-4 часов. В 2007 года БЛА-05 в составе комплекса успешно прошел государственные и войсковые испытания и находится в опытной эксплуатации. Комплекс позволяет значительно повысить эффективность ствольной и реактивной артиллерии. Это обеспечивается предоставлением детальной разведывательной информации о местности и объектах противника, ведением разведки в глубине района боевых действий с минимальным риском для личного состава, снижением расхода боеприпасов при нанесении ударов, повышением качества и оперативности обмена информацией частей при взаимодействии с органами управления войсками.

Основными преимуществами комплекса считается наличие цифровой помехоустойчивой радиолинии управления и передачи широкополосной информации, надежного пилотажно-навигационного комплекса, малогабаритной оптико-электронной системы высокого разрешения, информационно-программного комплекса автоматизированной обработки разведывательной информации в реальном масштабе времени и современной элементной базы.

Согласно информации КБ «Луч», в настоящее время ведется поэтапная модернизация комплекса «Типчак» с целью повышения его основных тактико-технических характеристик - дальности действия до 100…120 км, времени полета БЛА до 6…8 час, а также в направлении уменьшения количества машин сопровождения и снижения стоимости. Комплекс «Типчак» рассматривается в перспективе как базовый для дальнейшего развития - с использованием его унифицированных элементов и технологий планируется создание ряда новых комплексов с БЛА различного назначения малой и средней дальности, которые крайне необходимых для модернизации Вооруженных Сил РФ, а также для обеспечения силовых структур и промышленных структур.

Так, недавно, кроме наземного варианта, создан морской (береговой) вариант функционирования комплекса «Типчак», который обеспечивает полный цикл разведки и наблюдения морской поверхности в заданных координатах в любое время суток с одновременным применением двух БЛА. Комплекс обеспечивает получение и обработку видовой информации в режиме реального времени, выдачу информации по результа­там наблюдения на пункт управления. Основными составными элементами наземного и морского (берегового) вариантов комплекса являются наземный пункт управления с антенной и операторской машинами (либо контейнеры), транспортно-пусковая машина (либо стационарная катапультная установка), машина технического обеспечения, а также до 6 единиц БЛА трех типов. Для обеспечения разведки морских целей создан новый малогабаритный тактический БЛА многоразового использования с поршневым двигателем БЛА-07 . Это 35-килограмовый беспилотник, в состав полезной нагрузки которого входит совмещённая ТВ/ИК камера и цифровой фотоаппарат высокого разрешения.

Предприятием разрабатывается еще один БЛА - 90-килограмовый малоскоростной аппарат БЛА-08 многократного использования с длительным временем полета, оснащенный поршневым двигателем. Он будет задействован при проведении различных разведывательных задач на большом удалении. Его проектирование начато в 2005 году и в настоящее время работы находятся на заключительной стадии. Полноразмерный макет этого БЛА был впервые продемонстрирован на нынешнем салоне МАКС-2009. Аппарат БЛА-08 является самым крупным и функциональным из всей линейки «Типчаков». В состав его полезной нагрузки могут входить цифровой двухспектральный фотоаппарат, гиростабилизированная оптико-электронная система, РЛС бокового обзора, аппаратура ретрансляции, радиотехнической разведки, радиоэлектронной борьбы и радиационно-химической разведки. В ходе его разработки в соответствии с новыми реалиями были скорректированы тактико-технические требования. Поэтому характеристики БЛА-08 несколько изменились по сравнению с данными, распространяемыми еще год назад. Ранее скорость полета планировалась порядка 65…125 км/ч, теперь она составляет 80…180 км/час. Возросли стартовая масса и масса целевой нагрузки – 90 кг вместо проектных 50 кг и 15 кг вместо 7 кг, соответственно. Продолжительность полета стала почти в два раза больше - 8 часов. Кроме того, планировалось, что способ взлета/посадки будет только парашютный, теперь - парашютный и ВПП. Изменилась и компоновка БЛА. При проектировании двигательная установка должна была размещаться над хвостовой балкой, а в окончательном варианте установлена в фюзеляже с оригинальной конструкцией передачи крутящего момента на толкающий винт.

БЛА-08

Кроме того, в ходе салона был впервые показан не входящий в комплекс «Типчак» малогабаритный (длина – 1,33 м, размах крыла – 2,1 м) легкий беспилотник нормальной самолетной схемы с обратным V-образным оперением. Предназначен для выполнения задач наблюдения на высотах 150-3000 м и скоростях 60-120 км/ч при помощи ТВ- или фотокамеры. Его полетная масса составляет 10 кг, дальность полета – 25 км, время полета – 1 час. Двигатель – электрический с тянущим винтом. Старт - из компактной пневматической катапульты, посадка – на парашюте. Находится в стадии разработки.

Основные характеристики БЛА комплекса «Типчак»

Разработкой комплекса «Типчак» занималось ОАО «Конструкторское бюро «Луч». Работы по проектированию были начаты еще в конце 80-х годов. Первый этап госиспытаний был проведен в 2006-2007 гг. На втором этапе испытаний аппарат проверялся в полевых условиях.

Изначально комплекс готовили для 2 вариантов исполнения. В нынешнее время реализован проект с запуском БПЛА с пневматической катапульты. В перспективе рассматривают разработку других вариантов комплекса.

«Типчак» – специальный комплекс воздушной разведки с БЛА-05, предназначение которого заключается в обнаружении и распознавании с воздуха различных наземных объектов, определении их координат и передаче данных в режиме реального времени на расстояние до 40 км от наземной станции управления в любое время суток.

Комплекс создан с учетом того, чтобы обеспечить точность следования по заданному маршруту и возможность монтажа различного рода полезной нагрузки. БЛА можно руководить в режиме непосредственного управления и по программе.

Проводить разведку наземных объектов могут сразу 2 летательных аппарата.

Полезная нагрузка может быть представлена строчной разведывательной аппаратурой видимого и ИК-диапазонов. В случае необходимости ее можно заменить аппаратурой ретрансляции, химической и радиотехнической разведки и другого назначения.

Комплекс «Типчак» состоит от 4 до 6 БЛА-05.

Предназначение БЛА-05 заключается в транспортировании приемопередающей и разведывательной аппаратуры в интересах сбора и передачи информации на наземный пункт управления в режиме реального времени при радиокомандном и автономном полете. Быстрая сборка БЛА обеспечивается высокой технологичностью комплекса, который хранится в разобранном виде и собирается за 15 минут.

Двигательная установка представлена поршневым двигателем.

Передача команд управления одновременно на 2 БЛА обеспечивается антенной машиной. Также эта машина определяет координаты БЛА радиолокационным способом, занимается приемом видовой, навигационной и телеметрической информации. В ней располагается оборудование для управления двумя БЛА и антенно-мачтовое устройство высотой 12 м, которое обеспечивает качественное управление и обмен данными с БЛА.

Обратный канал работает в сантиметровом, прямой – в дециметровом диапазонах волн. Устройство вращается в азимутальной проекции в секторе углов по вертикали от -10 до + 45 градусов. Чтобы определить место расположения машины и провести топографическую привязку к местности, применяют систему спутниковой навигации "ГЛОНАСС".

Электропитание представлено трехфазной сетью переменного тока 380/22 В или электроэнергией, издаваемой встроенными дизельными генераторами.

За управление комплексом, регистрацию, обработку и воспроизведение видовой и телеметрической информации отвечает операторская машина. Также с ее помощью производится коррекция БЛА, привязка местности к цифровой карте, определение координат разведываемых объектов и взаимодействие с потребителями информации и органами управления.

Машина состоит из трех автоматических рабочих мест, с которых проводится управление комплексом, выполняется прием и выдача результатов выполнения задания, распознавание объектов разведки, определение их местоположения и координат, а также автоматизированная привязка полученных изображений к электронной карте местности и подготовка разведывательных донесений. Время, которое требуется машине для выдачи формализированного донесения после завершения разведки, не превышает 30 секунд. Между АРМ связь выполняется по протоколам типа Ethernet-10 и Ethernet-100.

Луч ТИПЧАК. Характеристики: